主翼班のブログ一覧

リアのプリロードを強めたせいだろうか。

いや、乗り方もあるだろう。

こんなにもフロントに依存した乗り方で良いのだろうか。

純正のハンドルバーは今より更に１０mm低いポジションだという。

乗れるものなら乗ってみろって事か。

くぅ～、なかなか手強いぜ、イタリア人。

さぁ、下界へ戻ろう。

端まで使えるのがエライ。

なんて言うつもりは無いが、自分が限界を感じるその先にはどんな世界が広がっているのだろうか。

嗚呼、フルバンクへの誘惑。

加速と減速。

その両者を一手に担う右手の役割は大きい。

相反する操作には違いない。

しかしコーナリングにおいては旋回力を生み出すという点で一致している。

ここから生み出されるリズムが一度乱れれば、途端にWinding sessionは破綻してしまう。