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2021年10月01日

レース準備

2019年の最終戦を最後にサーキットは走っていませんでしたが、久しぶりの出場です。

走行会でタイムアタックをしたかったのだけど、今回はレースクラスのみという事でそちらに参加します。

前回は自己ベストを狙い、クワイフデフの投入と新品032で挑んだのですが、まさかの雨という事でそれ以降お預け状態でした。

という事で台風前にダンバーをビルB6、ブレーキパッドはEBC赤からDIXCEL Z、CR+032へ変更しその他細々したところをセットアップです。

久々の032で近所を試走しましたがエアボリュームの大きさからくる当たりの柔らかさ、そしてステア入力初期はダルなものの、一瞬溜めたその先からのググッと発生するコーナリングフォース、それによって走行ラインもイメージより車体半分くらいイン側へと向かいます。

ビルB6は重くなったホイール＆タイヤのバタつきもしっかりと受け止め、ただ硬くするのではなくロールを抑えつつレスポンスを高めてくれます。

総じて、曲がる能力の容量が増えて余裕がたっぷりの感じにニヤニヤが止まりません。

「これでワインディングに行ったら、楽しいだろうなぁー」と。

このところやや安楽な方向に舵を取っていましたが、この余計な動きを減らしたしっかり感はまさに「ミニを着る」状態だと感じています。

筑波でピットロードからコースインする時のあのきれいな路面の上でミニの動きを感じる時にいつもそう思っていて、私的にはそこがツボなのです。

自己ベスト更新は大きな目標ですが、焦って酷い走りにならない様に気を付けて、容量の増えた足回りを楽しみながらキレイな動きで走れるよう頑張ります。

晴れてくれるかな？

Posted at 2021/10/01 10:10:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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