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2024年03月16日

タペット・オイル・車高・リバースランプ

SWIFのロッカーアームに交換して２００キロ程走りました。

もう少し走ってからと思っていたのですが、若干タペット音が出てきたので調整です。

ほぼ全てのアームでクリアランスが増加していたので適正値に戻します。

続いてオイル交換。

最近は距離が伸びないのでほぼ年1回の交換頻度です。

お次は車高。

スポーツキャタライザーが低く、路面の轍を通過するだけで擦ってしまうので１０ＭＭほど上げました。

指3本弱の平和な車高です。

そして本日のメイン。

ガラスにヒビが入り、中もサビサビになってしまったリバースランプを交換です。

それにしてもこういったガラス製ランプ、値段が上がってますね。。。

新品に交換してパリッと仕上がりました！

タペット調整＆オイル交換したエンジンはアイドリング時のきめ細やかさが整いました。

マフラーからの排気も１．５のローラーロッカー時の破裂的なパルス音から、センター出しのRC40を通じて低く粒の揃った細かいパルスが心地良く流れてきます。

花粉が落ち着いたら春ドライブに行きたいですね♪

Posted at 2024/03/16 09:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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