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イイね!
2026年03月15日

NDロド、点検

愛車NDロードスターの点検で、ディーラーへ行ってきました。

あまりマツダのディーラーは好きではないのですが、点検の何とかパックに入っているので、行かないと損します。^^;

基本、マツダのディーラーは、営業が担当制ではないので、行く度に「初めまして」って感じです。寂しいかぎりです。

家族車でお世話になっているトヨタのディーラーは、昔から同じ担当で、「そういえば、チワワちゃん元気ですか?」とか、何気ない世間話が出来るので、心が和みます。

マツダは、車は良いんですけどねぇ・・・・・・

と言う事で、出して頂いたドリンクと、持参したiPadでWBCを見ながら点検が終わるのを待ちます。



暫くすると、サービスの方がやってきて、今回の点検内容の報告を受けました。
異常なし。と言う事と、オイルフィルターとオイルを交換した旨を説明されました。
最近、マフラーや足回りを交換(作業は自分で)したのですが、それらについては何も言われず。



ディーラーでの点検後、水戸インターから常磐道を東京方面へ。友部ジャンクションから北関東道へ入り、ちょっとだけぶっ飛ばして見ました。

先日、ステアリングのセンター出し作業をしたので、2点ほど確認です。

1) 直進安定性はどうか?
2) 直進時にステアリングがセンターになっているか?



どちらも、まぁこんなモンか?と言う感じで、大丈夫そう。

とりあえず、花粉の季節が終わったら、オープンで走る予定です。
(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2026/03/15 14:43:04

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この記事へのコメント

2026年3月16日 5:14
マツダは担当制をやめたけど、担当を呼び出すことは可能らしいですよ(*^^*)
私は、必ず担当が待っていてくれますもん
コメントへの返答
2026年3月17日 22:37
こんばんは!
実は自分がNDを買った半年後の点検時には、その担当はいなくなっていました。^^;
転勤なのか辞めたのかは教えてくれませんでした。
新しい担当から挨拶させます。と、店長と名乗る人物が言っていたのですが、それも無し。で、今に至る。という感じでして・・・・
^^;
2026年3月16日 16:13
車高調やマフラー脱着とか出来ちゃうのに、どうしてメンテパック!?

タイヤローテーションを自分でやるか店に頼むか悩んでます。油圧ガレージジャッキの車体下部の当て位置が狭いんですよね。予備タイヤも無いので4輪一気にあげないとダメそうですし。
パサートと軽トラはサクッとやったんですけど。
それを考えるとパックも良いかも。
コメントへの返答
2026年3月17日 22:45
こんばんは!
メンテのパックに入っている理由ですが・・・・・何と言いますか・・・
何だかんだでディーラーとは少なからず接点を持っていた方が、後々良いかな?と思ったからです。
^^;
確かに、タイヤのローテーションをする場合は、予備が無いと4輪とも上げなくてはなりませんよね。^^;
ディーラーのメンテパックだと、ある時点でローテーションって勝手にやってくれるんですよね。^^;

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何シテル?   01/04 20:39
北関東でNDロードスターとシエンタに乗っています。シエンタは家族車。ロードスターは通勤快速仕様です。笑。 NAロードスターを2台、NBロードスターを2台、NC...
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