なんて事だ。。

子供に振り回された夏休みも無事に終了し、通常生活が始まってホッとしているひびです。

処暑も過ぎたっていうのに、関東圏では相変わらず馬鹿みたいな暑さが続いています。
でも、近所の田んぼなんか見ていると、ちょっと前まで青々としていたのが、大分黄色く稲穂も重そうに頭を垂れるようになってきていて、ちょっと秋っぽい雰囲気を感じられるようになって参りました。
暑さは相変わらずでも、季節はかわりつつあるんですね。

通勤途上、近所の田んぼの真ん中で一枚♪

・・・な～んて事していたら、その３０分後には地獄を見る事になるなんて事もつゆ知らず。。。

会社のすぐ近くの信号のない十字路、、右折車線には右折待ちの車が並んでいた訳なんですが、特に飛ばしもせず直進車線をまったり走っていたら、いきなり大きな白い影とものすごい衝撃が。。。

気が付いた時には、アスファルトの上に横たわっていました。。しかも息もできないし、身動きもできない。その場で倒れたまま、何とか自分が右直事故に遭遇した事を理解しました。

暫くしたら徐々に動けるようになってきたので、立ち上がって周囲の様子を見ると、ガソリンやクーラントがダダ漏れでエラい事になっていました。。相手の車両は幌車の2ｔトラック。

右側面から当てられた後に、左に倒れたらしく、タンデムグリップが削れ、クラッチレバー折損。タンクは破れ、ほぼ満タンの燃料は漏れ続け、ラジエターは抉り取られてクーラント漏れ。
右直事故ですが、前方というよりも直近で側方から当てられたような感じでした。目に見える破損パーツだけでも２０万超といった感じだったので、修理代は３０～４０万位でしょうか？

相手のトラックの前面は、ガラスの損傷とライトの右側ライトの損傷。恐らく私の身体がぶつかったと思われる窪みが出来ていて、パネルが歪んだのか、ドアの開閉もできない状態になっていたようです。

そんなこんなで物的損害は結構な物があったのですが、相手のドライバーに怪我はなし。
私は、現場検証やレッカー手配が終わった後で救急車を呼び近くの病院へ。25年振りに救急車にお世話に。全身の打撲痛と膝や指の擦過傷はあったものの、骨にも異常はなく、全治一週間の軽傷で済みました。

まぁお互いに速度も出ていなかった事もあるのですが、バイクの事故だと低速でも打ちどころによってはかなり危険な事になったりすることもあるので、私は運が良かったんだと思います。

それにしても５月にはワゴンＲで事故、そこから３ケ月チョイで今度はバイクの事故。。
なんだか情けなくて流石に凹みますね。。危機意識なさすぎです。。一年に二回の事故って。。

そこまで考えてふと気が付く事実。２５の本厄の時にも一年間に二度の事故があった記憶が。。
厄年なんて気にしない主義の私でしたが、やはり気にした方が良かったのでしょうか？

それにしても今回の事故、相手の2ｔトラックのフロントパネルをベコベコにしガラスを割ってライトを膝で蹴破り跳ね飛ばされたあげく路上に投げ出された・・・なんて割に怪我が少なかったのは当時着用していたパッド入りライディングジャケット＆ライダーズジーンズ+胸部プロテクターといった装備が功を奏していたのでしょう。やはり暑くても、生身の身体を晒して乗るバイクという乗り物の特性上、きちんとしたウェアは必要不可欠なんだという事を今回実感しました。

50ccからリッターオーバーまで、どんなバイクでも身をむき出して乗る以上、痛い思いをする確率は
どんなバイクでも同じです。何かあった時の被害を減らす為にも、バイクに乗る時にはきちんとした格好で乗りたいものですね。

何はともあれ、身体の痛みが引くまでの暫くの間は、大人しくしています。

8/26 損傷状況UPしました。