蒼桜のブログ一覧

写真のように表示が全て点灯した状態に…。

…というのは冗談で（ごめんなさい…）、ブログアップが遅れてしまいましたが、先々週、私のジムニーの走行距離が「８８，８８８キロ」になりました！

液晶表示がすべて点灯したぞろ目表示は初めてですｗ

次のキリ番は「９０，０００キロ」です。
もちろん、まだまだ大切に乗っていきます！

えっと…お久しぶりです…。
そしてすみません…（汗）

GW中に家の方で急な事があったり、それでも相変わらず仕事が多忙だったりで、自分の方はすっかり更新が滞っていました…。

ようやく落ち着いてきたので、戻していきたいと思います。

そんな訳で、GW中は特にどこかへ出かけたとかいう事も無かったのですが、5月11日はお友達のいちいちさん主催の痛ジムニー走行オフ会に富士ヶ嶺オフロードに行ってきました。
こちらのレポも後日アップしたいと思います…。


さて、いよいよ「萌ミ2010」のエントリーが開始されましたね！
ジムニー関係で見に来ていただいている方にも簡単に説明しますと、来たる7月10日・11日に岐阜県のめいほうスキー場で行われる、有志の運営による大規模な痛車イベント（見学可）といったところでしょうか。

先週のエントリー開始から、既に700台以上（！）がエントリーしているとか！
もちろん、自分もエントリー開始日に申し込みました。
（写真は昨年自分達が参加した時の写真です）

昨年は初めて「ミーティング枠」に参加しましたが、今年はジムニーの痛車の皆さんと団体で参加させていただくことになりました！
つまり、痛車のベースとしては少数派（!?）のジムニーの痛車が並べられるということですね。
車を並べられるのはもちろん、同じ痛ジムニーのオーナーさんにお会い出来るのが楽しみです！

車のステの仕様ですが、基本的に今までと変わりません。
（地味だけど頑張って作ったし…）
ただ時間があれば、ロゴや文字ステを加筆修正出来ればいいなぁ‥と考えています。

あとは車両の方を進化させたいと思案中…ｗ

…タイトルですが、デジタルハイビジョンテレビを買ったとかの話題では無いですｗ


大型連休、いかがお過ごしでしょうかｗ？
自分は“ＧＷ”が“拷問仕事ウィーク”になっています…。

相変わらずの忙しさに加え、家の方で急な事があって、更新がまたかなり滞っていました…。


ブログ上げるのが遅れてしまいましたが、買ったのは、家の軽トラック「スバル・サンバー」の新しい夏用タイヤです。

先日、自分のジムニーのタイヤを来冬のスタッドレス購入準備とかで組み替えましたが、家の「サンバー」(大切な事なのでもう一度書きますw)の夏用タイヤは咋シーズンまでで既に寿命で、現在は冬用タイヤとしては使えないスタッドレスを履き潰しで使っている状態です。

そこで、まずは夏用タイヤを、母とも相談して「国内メーカーの舗装路向け」で(製造は海外でしたがｗ)、手頃な値段だったダンロップのこのタイヤを買いました。

そして先日タイヤを組み替えてきましたが、もう少し履き潰しのスタッドレスが使えそうなので、車への装着はもう少し先ですｗ

このタイヤに交換する時か冬前には、自分のジムニーのタイヤのほかにこちらのスタッドレスも用意しないといけません…。
f(^_^;)

…というのは冗談ですが（ぉぃ）、
先週から一部のコンビニで缶コーヒーのおまけに付いてくるプルバックミニカー、「4×4MAGAZINE監修・ワイルドラリー」
自分も全種GETしました♪

よくあるコンビニの缶コーヒーのおまけなのですが、これは私も購読している4×4MAGAZINE誌の監修による、ミニカー化は珍しい（？）4WD車のシリーズである事、今年40周年のジムニーもJA11とJB23がラインナップされている、プルバックカーとしては珍しい4輪駆動式など、かなり興味深い内容になっていますｗ

ども…お久しぶりです…(ぁ)

忙しさに怠けて、いまだ先月末のイベントレポも書いていませんでした(汗)
いずれ必ず書きます…すみません…。



更新が滞っていましたが、仕事の後などにタイトルにあるジムニーの作業を進めていました。


まずはタイヤですが、うちのジムニーの純正アルミ＋スタッドレスと、純正スチール＋BSのH/Lタイヤ(オンロード用・通勤使用)のタイヤとホイールを組み替え（入れ替え？）ました。
（写真は作業前のものです）

というのも、今まで使っていた新車購入時からのスタッドレスタイヤが、磨耗により今シーズンでほぼ寿命となりました。

このまま履き潰そうかと思ったのですが、BSのH/Lタイヤの方が残溝が少なくなっているので、こちらのタイヤから使いきる事にしました。

そこでBSのタイヤをアルミに組んで履き、冬前や磨耗したりジャダーが出た時点でこのタイヤの使用を終了し、入れ替えで新しいスタッドレスをアルミに組むことにしました。

今のスタッドレスはお友達に頂いたアドバイスで、残った鉄ホイールと組んでおき、スノアタやオフロード用などにもう少し残しておく事にしました。


あとは先日、いつものオイル交換もしました。

今回は88,000キロ（ゾロ目まであと少しｗ）での交換で、フィルター交換は無しです。