蒼桜のブログ一覧

仕事帰りに買ってみたｗ

前回のブログでは、ジャダーに関してアドバイスいただきありがとうございました。
m(__)m

こちらでのブログUPが遅れてしまいましたが、先日、購入したジャダーストップキットを装着しました。

既にナットは交換しているので、今回の作業ではリングと、オイルシールを交換しました。

オイルシールは走行距離が少なかったり損傷が無ければ交換不要との事でしたが、うちのは走行距離も多く外してみると端が切れているところもありました。
写真にあるように、グリスも少し漏れていたようです…(汗)

痛んでいた部品を交換出来たので、交換して良かったと思いました。

同時に、取り付け説明書に書いてあったパワステのリセットも行い、高速道路＆オフ走行に備えてタイヤもジオのAT-Sに交換しました。

あとは一番の原因(？)と思われる、減ったタイヤを再装着するときにバランス調整をすれば、現段階で自分で出来ることは一通り行った事になります。

装着後、通勤で少し乗ってみた感想としては、ジャダーにはならないがハンドルの落ち着かない感じ(？)が、減ったような気がします。
引き続き経過観察していきます。


話は変わりますが、現在東京モーターショーが行われていますね。
皆様はもう行かれましたか？

自分は平日の方が休みやすいので、急ですが明日(今朝？)行ってきますｗ

今回はちょっと長文な、ジムニーの話題です。

JB23ジムニーに多いハンドルジャダーですが、うちのジムニーの場合、以前折れ曲がったステアリングのロッドを交換して直ったかと思いましたが、ここ最近、悪化(重症化)してきたようです…。

最新の発生条件(？)としては、タイヤを純正鉄ホイール＋BSの純正サイズH/Lタイヤ(5部山以下)装着時に、メーター読み60キロ以上で、路面に凹凸が有るところはもちろん、そうでもない所でもかなりの頻度でハンドルを含め車体全体か激しく振動する危険を感じる状態になりました。

アルミホイール＋ジオランダーAT-Sやスタッドレス装着時は症状は気にならないので、タイヤが原因では？という事になります。

しかし、そのタイヤも既にホイールバランスを2回調整し直している、空気圧も規定通り、減っているとはいえスリップサインまでは出ていない状態…。

通常、ホイールにタイヤを組んでバランス調整すれば、多くの場合、タイヤの寿命一杯までこんな症状は出ないですよね。
(空気圧調整やローテーションなんかは必要ですが)

摩耗していないタイヤで治まっても、そのタイヤが摩耗したら同じだろうし、症状が酷く悪化しているので、クルマ自体にも問題が進行しているとも思うわけです。

だとしたらクルマにも良くないし、危険ですよね…。

そこで最後の頼みとして、効果抜群と評判の、ジャダーストップキットをいよいよ購入しました！

緩み止め付きのナットは既に装着していますが、ステアリングロッドの交換で一度外して付け直しをしているのと、一緒なら割安なのでフルセットを購入しました。

うちのジムニーにも効果が出ることを願いつつ、さっそく取りつけたいと思います。

今日は久しぶりにジムニーの話題を。

うちのジムニー、サイドのウインカーは社外のクリスタルレンズの物にオレンジのLEDバルブを組み合わせて使っていたのですが、先日、電球のソケット部と配線コネクターが一体になった部分の、レンズ部分を留めているツメの部分（説明が難しい…同じスズキのウインカーバラしたことのある方でないと分からないですよね…）

…つまり、ウインカー本体側のレンズ部分を留めているツメが欠けてしまい、レンズがぽろっと外れてしまう状態になってしまったという訳です。

走行中に外れなくて良かったですね…。

そのままでは困るので、購入当初の純正ウインカーにとりあえず戻すことにしました。
しかし、取り付けにはそれほど支障があるわけではないですが、純正ウインカーの片方もレンズ固定のツメが少し欠けていました（ぉぃ）

そこで、片方は破損していない方のクリスタルウインカーのソケット部を付けたのですが、内側がメッキ加工されているので、同じオレンジレンズですが、写真の純正よりもキラキラしたウインカーになりましたw
取り付けてみると、光り方も多少きれいな気がします。

でも同じオレンジで問題無い程度なので、しばらくそのまま使います。
純正の方にもアルミテープとか貼ってみると良いかもしれませんね。

そんなんで（？）たまに標準のオレンジウインカーにしてみると、それはそれで面白いのですが、やはりクリアレンズとLEDバルブがいいなぁと思います…。

ネットで色々見てみると、クリアレンズでもレンズカットのデザインやソケット内側のデザインの違う物、レンズ表面が薄い七色（？）にコーティングされた物、スモーク色のものや、片方のウインカーにLEDバルブを2個付けた物など色々ありました。

しばらく色々見比べて考えてみたいと思いますw

あと、痛Gの写真をフォトギャラリーに少し追加しました。
今後も、もう少しはUPしたいと思います。

毎度お久しぶりです…(ぁ)

さて、すっかり遅くなってしまいましたが、先々週末の痛Ｇふぇすたのフォトギャラリーを少～しずつUP開始しました。

明日以降も少しずつですが追加していきたいと思うので、「愛車紹介」の「フォトギャラリー」より、良かったら見てみて下さいｗ


今回、写真は携帯のカメラで撮ったのですが、やはり携帯のカメラにでは色あいの違和感や手ブレ、細かい部分の写りが悪い…等がありました…。

みんカラの先輩方にとっては何を今さらというような事ですが、当方、デジカメももちろん持っていますが、今の携帯の方が画素数が多いので(携帯が320万画素、デジカメが200万画素…)まあいいかなと思って携帯で撮ってました…ｗ

携帯カメラのレンズ部分に、知らないうちに付いた指紋なんかも影響しているかもしれませんね…。

デジカメの方が光学ズーム(？)があって、カバー付きのレンズは携帯よりしっかりしているはずなので、次の機会には久しぶりにデジカメを使ってみようと思います。