高回転型の魔力

　あけましておめでとうございます。

　今年もぶんぶん車を走らせたいと思いますが、皆さん、いかがでしょうか？

　昨年は念願の楽しい実用車、アルトワークスを購入して充実した通勤ライフを過ごしましたが、峠で挑まれると物足りなさが出てくるものであります。

　自分のウデは置いといて。

　車高が高いとかシートポジションが高いとかいろいろ言われておりますが、私にとってはそんなことどうでもよく、高回転になると気持ちよく回らないことが不満なのです。
　一応レッドゾーンは7000rpmですが、5000rpmちょいでヤル気を無くしてしまう実用的なエンジン。

　ボクスターのように高回転までスカッと気持ちよく回ってほしい、と渇望しておりました。

　そんなことを考えながらホームセンターをウロウロしていたところ、12000rpmを許容するブツを発見！
　あのS2000ですら9000rpmですから相当なものであります。

　ちなみにバイクではCBR250RRで体験した19000rpmが最高値であります。ビバHONDA。

　とにかく高回転を欲していた私は考えることなく飛びついたのでした。

　ずぶずぶと泥沼にはまりつつありますが、それはそれで仕方ないですね。

　アルトワークスと妻のワゴンRで練習を重ね、数年後にはボクスターを自分で磨いてみたいと思います。

　ちなみに昨年のボクスターの走行距離は2252km。
　今年も程よくお山に出没したいと思いますので、遊んでくださいませ。