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　同時に低すぎるかなと感じていた車高を10mm上げました。

　出足が軽やかになり、振動の収束が早くなり、ステアリングが軽くなり、ロードノイズが増加。

　ブロンズカラーが四半世紀前より濃くなっているような気がします。

　想像していた以上に軽快に変わったので、来年履き替えるスタッドレス用には、RAYS最軽量のCE28の14インチでも導入しようかと本気で考えるように。

　日曜日にはお山へ出かけて、効果の程を確かめてみようと思います。