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スローインコースアウト(仮)

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2024年09月29日 イイね！

仕上げ

　スイスポ納車から約3ヶ月、パーツ等は全てつけ終わって完成しているのですが、やり残していた作業にようやく着手できました。

　フロントガラスの水アカ取りであります。

　このスイフトスポーツは納車時に、おそらくボディは磨きが入っていたのですが、なぜかフロントガラスは水垢だらけだったのですね。
　暑い中施工するのは面倒なので、涼しくなってようやく手をつけたという次第であります。

　未塗装樹脂にコンパウンドが付くと落ちないのでまずはマスキング。
仕上げ_e0094656_08394841.jpeg
　黄色ビンゴールドを塗りつけて擦りまくり、
仕上げ_e0094656_08400591.jpeg
　ガラコで仕上げ。
仕上げ_e0094656_08402298.jpeg
　普段はCCウォーターで施工しており、それで不満はないのですが、せっかくなので。
　ミニサイズのサンダーなんか持っていると楽に施工できるのですが、それだけのために買うのも勿体無いので、今回みたいに気力体力と相談しながらでないと取りかかれないんですよねぇ
Posted at 2024/09/29 08:42:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年09月16日 イイね！

追いかけっこ

　いつものお山で、スイフトスポーツに乗り換えてから初めて塾長と追いかけっこ。
　いつもはあっという間に引き離されて見えなくなってしまうのですが、バリ山タイヤとスイスポの圧倒的なトルクの力を借りて、なんとか見失わずについていくことが出来ました。
追いかけっこ_e0094656_15521660.jpeg
　ウェットコンディションでも、ポテンザのアドレナリンはそこそこのグリップを発揮してくれるので、楽しく走ることができます。
　下りはビビりマックスでそろそろと。

　9月も半ばなのにクッソ暑い日が続いておりますが、山頂は19℃。

　来週は最高気温も30℃を下回りそうなので、ボクスターを引っ張り出せるといいなぁ
Posted at 2024/09/16 15:54:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフトスポーツ | クルマ
2024年09月15日 イイね！

初めてのピレリ

　安い旧モデルの選択肢があるうちにと、スイフトスポーツ用のスタッドレスを購入。

　必要と思われるアイスバーン性能的にはブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップなのですが、高いんですよね。
　群馬北部の平野ですと、怖いのは積雪ではなく、橋の上なんかによくできるツルッツルの氷でして、雨上がりの早朝に強い風なんかが吹いていると、それはまぁよく滑る見えないアイスバーンができて、後輪駆動の高級車なんかがよくぶつかっております。

　雪が積もっているならば、どのメーカーのスタッドレスでも大丈夫と思うのですが、幾らか見栄もありますので、同じ価格帯のトーヨー、グッドイヤー、ピレリに絞って2022年か2023年製造の安めを探して、ピレリのアイスアシンメトリコを買いました(49000円)。
初めてのピレリ_e0094656_08104131.jpeg
　サイズは195/55R16。
　夏タイヤは195/50R16ですので、乗り心地を重視して扁平率を車検対応の範囲で上げてみました。
初めてのピレリ_e0094656_08110937.jpeg
　製造年も割と新しくてヨカッタ。

　あとは用意しているホイールに組み込んでもらって冬を待ちましょう。
　ピレリはボクスターにP-ZEROを履かせようと思ったこともあるのですが、今回が初めてなのでちょっと楽しみですね。
Posted at 2024/09/15 08:15:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフトスポーツ | クルマ
2024年08月15日 イイね！

完成したので走る

　スイフトスポーツが納車から1ヶ月半の時を経て、購入当初に考えていた形になったので、走り慣れたお山に行ってきました。
完成したので走る_e0094656_12544708.jpeg
　どうしても我慢ならなかったブレーキが、パッド交換によりごくごく普通に扱えるようになったので、H＆Tからのターンインもスムーズにできるように！嬉しい！！

　ぶっちゃけ、上りはギア比が全く合っていないボクスターよか速いので、自制が必要なほどです。
　車高をちょっと下げたせいで、ヘアピン的なコーナーではマッドフラップが路面に擦ってしまい、正直全開で曲がったりすることができません・・・マッドフラップの調整はできるのですが面倒くさいのでスタッドレスタイヤに交換する際にやっつけるとします。

　程よく飛ばして気持ち良い仕様になったので、これでスイスポを弄るのは終了。
　あと十数年、気持ちよく乗り続けられるよう維持していくことにします。私も大人になったもんだ。

　赤城山頂の気温はこんな感じ。
完成したので走る_e0094656_12550937.jpeg
　瓦解がこんな気温になったらボクスターを引っ張り出そう。
Posted at 2024/08/15 12:57:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | スイフトスポーツ | クルマ
2024年07月31日 イイね！

大人しいホットハッチ

　パワーがあって乗り心地も良く、燃費も良いので、普通に乗る分には維持費の心配は要らなそう。

　吊るしでも満足できますが、不満のある部分は、ほぼほぼ対策パーツが出ているので、安く買えた分、自分仕様にすることができます。
　その分、制限をかけておかないと沼にハマりそうで怖い車ですね。
　
Posted at 2024/07/31 15:15:21 | コメント(0) | クルマレビュー
 
 

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