kerokeroponのブログ一覧

　ボクスターを一ヶ月ぶりに始動！
　25年は58650kmスタートです。


　3日前にバッテリーチャージャーで満タンに充電しておいたのですが、なんとなくモッサリとエンジンが掛かります。
　今年いっぱいは、バッテリーが持つとイイのですが・・・

　先日内装の掃除をして、フロアマットもジャバジャバと洗濯。


　ハミングですすぎをしたので、16800円のフロアマットはレクサスの10万円位するヤツに負けず劣らずなフンワリ具合です。

＊注＊　感じ方には個人差があります

　フローラルグリーンって何の香りなのかはわかりませんが、おやじ臭を上手く隠してくれると嬉しいですねぇ。


　走ったといっても、20数キロ変化をつけてウロウロしただけですのでどこへ行ったわけでも無し。

　全く動かさないのは車に悪いだろうし、チョイ乗りは良くないとも聞くので、エンジンを始動したら20キロ以上は走るようにしてます。

　人気の無いところでちょっと飛ばしたのですが、NANKANのタイヤは低温に弱いかもしれないことが発覚！
　ブレーキコントロールの気持ちよさと、ターンインの楽しさに調子こいて強めにブレーキ踏んだら、思ってもいないところでABS作動しましたよ・・・

　ボクスターのブレーキって車の姿勢変化がものすごく少ないので、他の車から乗り換えた時はあまり効いている気がしないのですが、久しぶりの時は特に注意しなければなりませんな。
　ちなみにGT3なんかは姿勢変化がろくに無い上に、顔が青ざめるくらい減速Gが強いです。

　飛ばしたのもひっさしぶりだったので、感覚が合っていなかったのかも知れませんが、山にいったら気をつけよっと。

あけましておめでとうございます。


無事、2013年を迎えることができました。
かの国では”財政の崖”などと騒いでおりますが、ウチはいつでも財政の崖っぷちにおりますので新年を迎えることは非常に嬉しいことであります。

今年の第一目標は、シーズンが始まる前にボクスターのオイル交換をすること！
1年8ヶ月、6500kmの走行で交換して無いんですよね。3万チョイ貯めなければ・・・

メーカー指定は2年or30000kmなので、何としても4月までには交換してやりたいものです。

お山のシーズンはまだまだ先ですが、今年もゼヒともまたweb上や峠で遊んでくださいませ。