kerokeroponのブログ一覧

　時間が出来たのでボクスターでいつものお山へ。
　空気が乾燥しているので気持ちのいいオープンドライブが楽しめました。
　排気音も気持ちよく響くし、駄弁るにしても早朝は暑くもなく寒くもなく快適です。
　

　一緒に走ろうということで８６、ボクスター、ヴィッツでに走ったのですが、登りでジリジリ引き離される始末。
　下りはともかく、なぜパワーとトラクションに勝るボクスターが８６に登りで追いつけないのか。
　　

　対策をとるにしても、何が原因だったのかを究明しないことには、今後につながらないと考えに考えた末に、3つの原因が解りました。

　まず第一の原因です。
　こちらをご覧ください。
　あまりに多くの虫がへばりついているために、キチンとしたライン取りが出来なかった。
　誰にでもわかることです。


　そして第二に、
　ドライビンググローブが古くなってしまっている。
　特に色が薄いグローブは、アンダーステアを誘発することがよく知られていますね。


　そして第三の原因。
　これが厄介なもので、気づくのが遅れると取り返しのつかないことになりますね。
　鳥のフンはタイヤのグリップを低下させるということが科学的に証明されており、YOKOHAMAのホームページでも気を付けるよう注意喚起されております（諸説あり）。

　皆さんくれぐれもお気を付けくださいませ。

　下りは言わずもがな。８６は見えなくなるし、ヴィッツには追い付かれるし。
　まぁ、ウデの問題ではありますが、一緒に走るときは特に熱くならないよう気を付けてます。
　熱くなるな、熱くなるな、ステイクールってな感じ。

　4年を過ぎたアドヴァンスポーツは鳴きがスゴイ。新しいときは低い音だったのですが、ここのところキーキーと煩くなってグリップもだいぶ落ちてきました。
　スコーンとグリップが抜けないフィールはそのままなので問題ないのですが、これ以上悪くならないでほしい！

　これからの季節はエンジン密閉のボクスターを労わって、アルトワークスの出番が増えそうです。
　また遊んでくださいませ。