リーフの謎 その④(ジャッキ編)

新型リーフにはジャッキが搭載されていない。前モデルの中期までは専用のジャッキが搭載されていたので、いつしかコストダウンの為に省略されたのだろう。

リーフはジャッキアップポイントの板厚が厚いため、他のクルマの汎用ジャッキは大抵使えない。それではとフロアジャッキを差し込もうとするとアンダーパネルが邪魔になって、ジャッキアップポイントまで到達できない。

解決策としてはリーフ専用のパンタグラフ式ジャッキを日産から買うか、超低床ガレージジャッキを買うしかない。どちらにしてもそれなりの出費となりお財布に優しくない。

年に一回、スタッドレスに変えるためだけのためにジャッキを買うのはバカらしいので、近くのガソリンスタンドに交換を依頼するのが良さそうだ(3000円/回くらい)。頻繁に使う人は旧型リーフの中古ジャッキを入手するのが最も安上がりとなる。お金のある人は超低床油圧式フロアジャッキが良いでしょう。

ところで新型リーフの取り扱い説明書にはジャッキが搭載されていることになっていて、ご丁寧にも取り出し方や使い方の説明が記載されている。このミスマッチはメーカーとしてまずいのではないかな？