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2017年03月17日 イイね!

樹脂部品の劣化に見る企業力

成形性が良くコストが低いのでクルマには樹脂部品が多く使われています。内装やコネクタ類、外装の装飾などあらゆるところに使われていますが、大抵は超耐熱ABSという耐久性の高い材料です。昔の樹脂部品は熱で変形したり紫外線で硬化したが、材料の進化によってほとんど経年劣化しないようになり車の耐久品質向上に貢献しています。

自宅に設置した温水便座3台の樹脂タンクが水漏れしたのは、使われている樹脂材料に問題があると言わざるを得ない。おそらく加水分解によって組成変性し応力が集中する部分に微小クラックが発生したものと推定します。材料に関する経験や知識を集約し耐久性の高い商品を作るのが大手企業なら当たり前であるが、中小企業だとその辺が怪しい。

INAXの温水便座が立て続けに壊れたのは、材料をあまく見ているとしか思えない。口コミでも水漏れの指摘が多いメーカーですが、製品寿命7年を越えてから発生する事象なのであまり問題視されていないようです。いまだに改善できないのは、そこで設計する人の実力が足りないことと、企業としての品質管理能力の欠落でしょうね。
Posted at 2017/03/17 13:32:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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