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東名 横浜町田インターは上下線ともなぜか合流部でスピンするクルマが多い。ドラレコの画像をみると一瞬左に振られ左側側壁にぶつかりそうになり、あわてて右へハンドルを切ると同時にブレーキを踏んで前荷重となった瞬間に右回転をしているのでフェイントモーションでドリフト技を見せたかった様な！？ スピン途中で逆ハンをあてているが、制御不能であえなく激突。


【教訓】
①路面が濡れているときは速度を落とし急のつく操作は厳禁。
②タイヤの残り溝はいつも確認して早めの交換。
③ハイドロプレーニング現象でクルマが滑走したら、アクセルをゆっくり戻しハンドルは中立を保持、無理に立て直そうとしないこと。(急にグリップが戻ったときにハンドルが切れているとスピンする)

メッキ剥がれがありキッチンに立つ度にテンションが下がると言われていたので、浴室の混合栓交換にタイミングを合わせキッチンの混合栓も交換。

蛇口の蛇腹ホースが伸びるタイプが必須要件とは聞いてましたが製品選択は妻に任せました。選んだのは馴染みのないヘンテコリンな混合栓ですが使い勝手は良いようです。
通常水平に延びているアームが半円になっているので、蛇口付近で洗い物とアームが干渉しないのです(グースネックと呼ぶらしい)。ワンピースなので製造コスト的にも有利な形状だと思います。ヘンテコリンな形には深い意味があるのですね。

こちらはLIXILの製品ですが頑丈そうな作りで長持ちする予感がします。きっと私が死ぬまで交換せずに済むでしょうw