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韓国人「韓国の電気自動車アイオニック6に『洗車をすると雨漏りする欠落』雨の日にも漏水現象‥（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」→現代自動車「欠陥じゃない」　韓国の反応


クルマに初期不具合は珍しくないが、雨漏りは欠陥じゃないから保障しないというのはさすが韓国クオリティ。謝ったら負けという韓国独自の文化を貫いてる。


IONIQ5が火の神なら　IONIQ6は水の神といったところか。次のクルマは風の神になるのかなw

円安をなんとかしないと国民が困る、、、と騒いでいるマスコミ、経済評論家、YouTuber達。本当に国民は円安に困っているの？

日本の税収は71 兆円で過去最高だぞ。少なくとも多くの国内産業は困っていない。焦点は一般消費者なのかな。

確かに輸入資源価格は上がり電気、ガソリンは高くなったが、政府の補助金政策によりさほど市場価格は上がってない。欧米先進国では電気、ガスが3倍以上に上がった国が多く、それと比べれば安いと言える。上がった理由は環境政策の失敗と戦争の影響だから自業自得だけどね。


円高のターニングポイントは1985年のプラザ合意（先進５カ国＋2カ国）。当時日本の輸出競争力は世界一で米国は貿易赤字、経常赤字、財政赤字（三つ子の赤字）に苦しんでいた。ジャパンアズNo.1 という本が売れたのもこの頃。各国の協調した介入があり1ドル240円から1年後には1ドル150円の円高となり日本の輸出産業は衰退していった。最終的には1ドル100円を切るまで円高が進み多くの輸出産業は工場を海外に移転するなど生き残りに必死だった。

当時と比べたら依然として円高水準だが、世の中の風潮は円安をなんとかしないと日本が駄目になるという論調が多い。そういった人達は歴史と経済の勉強をやり直した方が良いだろう。

円安を止めるには低金利の金融緩和を見直すことになるが、市場に溢れた日本円を回収することになるのでその弊害は恐ろしいことにつながる。
（市場から日本円を回収するのは人間の血を抜く様なもの）


せっかく上向いてきた日本経済を叩き潰して良いの？？

円高を要望する人達は無知なマスコミに踊らされているだけだと思う。マスコミは騒いで儲ける業態だが　こと金融政策に関して国民をミスリードするのを止めて欲しい。

1ドル150円は円安ではない！