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湘Nyan!のブログ一覧

2016年03月31日 イイね!

充電中に見たくない光景

買い物ついでに充電できる施設は大変ありがたいのですが、そういった場所ではどうしても見たくない光景を見させられてしまいます。

充電器を設置してあるすぐ横が障害者優先の駐車スペースであることは良くあること。 妻の買い物についていくのが面倒なときは充電中のクルマの中に残ってTVを見ていたりするのですが、障害者用のスペースに堂々と入れる健常者の多いことが目につきます。 今日妊婦の娘を連れてでかけた”ららぽーと横浜”の障害者用の駐車スペースは約10台分あったのですが、本当にそこへ止める必要のある人は一人もいませんでした。 悪質なのはクルマに身障者シールが貼ってあるのに乗っている人はピンピンしていたり。。。。 こういったふるまいは単なるマナーであって、逆切れされたら余計不愉快な思いをするのであえて注意はしませんが、見ているだけでイライラします。 警備員も見て見ぬふりだし、そのスペースに関する説明の放送がたまに入っても、きっと当事者には届いていませんね。 

特に気になるのは小学生と一緒にきたママさんが堂々と悪びりもせず障害者用の場所を利用すること。 この親は子供にまともな教育できるんだろうかと心配になります。 大人になってからマナーを守れるかどうかは、子供のときに親からきちんと教育を受けたかどうかが大きなポイントだと思うのです。親が率先してマナーを破るような子供はきっと大人になって出世できないで終わり、それはやがて介護を受ける身になったときに天罰として苦しい老後が待っているのではないでしょうか??
因果応報、自分勝手はやがて自らの将来を暗くしますよ!

電気自動車用の充電場所を障害者用のスペースから離れたところに設置してくれたら、こんなにイライラすることもないはず。 見て見ぬふりをする自分にも腹立たしいが、歩きスマホを注意して殴り倒される昨今、へたに正義感を振り回すとろくなことが起こりません。 駐車場を管理している会社が、本来の目的通り障害者用のスペースを運用できるよう、警備員を教育するところから始めて欲しいです。 それができないならポールを立てるなど運用を工夫すべきですね。
Posted at 2016/04/01 19:24:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月29日 イイね!

修理に出すと新品になって返却される商品

スマホの電源が入らなくなったのでドコモショップに修理に出したのですが、昨日異常なしで返却されてきました。 修理に出すときには店員さんがハードリセットしても電源が入らないことを確認しているのになぜ??

修理伝票に記載されているコメントは下記です。
”動作に異常はみつかりませんでした、外装に傷があり防水性能が低下しているので、外装部品を交換させていただきました。また内蔵プログラムを最新版に更新しました。”

戻ってきたスマホを目視確認するとまるで新品。傷だらけだったスマホは液晶も含めて目に見える部分はすべて新品です。 丁寧にも液晶には保護フィルムが貼ってあります。アプリはすべてリセットされてしまっているのですが奇妙なことに気が付いた。 無線LANやBluetoothの物理アドレスが変更されている!  アプリをリセットしたとしても、チップに書き込まれている物理アドレスは変わらないはずなので、マザーボードが交換されているとしか考えられない。 どうやらバッテリーも含めて丸ごと交換されてしまったようです。 面倒な修理を行うより、余っているリフレッシュ品の在庫を渡した方がメーカーにとってお得だったのかもしれませんね。 ユーザーとしてはラッキーでしたね。

ありがとう、ソニーさん。。。 次もソニーのスマホを購入します!


修理に出したら中身(バッテリー)が無償で新品に交換されてしまった・・・なんてことはリーフではないよね。 でもソニーのようにちょっと幸せな気分になれるサービスが提供されたら、次の買い替えにも日産を選択します! 劣化バッテリーを放置されたらマツダのロードスターに買い替えちゃいますよん。
Posted at 2016/03/29 13:11:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月29日 イイね!

借りたスマホを壊してしまった(汗

先日スマホを修理に預け代替機種を無料で借りていたのですが、気が付いたときには画面が表示できなくなっていた。 液晶の内側に割れたような細い筋が2本。。。 あらら・・・

ズボンの後ろポケットにスマホを入れたまま映画館の椅子に座ったのがまずかったかな。
修理に出しているソニーのスマホ(xperia)は同じようなことを繰り返しても液晶が割れることはなかったのですが、富士通のスマホ(F01)は液晶部分が弱かったようです。

代替機を借りるときに紛失等の場合は3万7千円支払うという念書にサインしていたので、びくびくしながらドコモショップに駆け込んで事情を説明したら、修理の場合は5400円でよいとのこと。 助かりました! ありがとうドコモさん。

(教訓)
 スマホをズボンの後ろポケットに入れるのはやめましょう!
Posted at 2016/03/29 12:43:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月28日 イイね!

DIY ~食洗機設置

DIY ~食洗機設置14年経過し排水不良で度々エラーが発生するようになった食洗機、ネットで新品を手配したら翌々日に届いたのですが、玄関に置かれたでっかい段ボールにビビりました。 こんなでかい機械を一人で設置できるのか??

設置説明書にざっと目を通したのち、まずは既設食洗機の取り外し。前ずれ防止のビスを二本外し、排水ホース、給水ホース、電源の3本の接続を解除してしまえばあとは引っ張り出すだけ。設置はその逆の作業で難しい作業はないのですが、なんだかんだと3時間程度かかりました。 使用する工具はプラスドライバーとモンキーレンチのみなのでクルマのDIYよりもはるかに簡単なはずですが、作業が終わったときにはぐったりと疲れてしまいました。 クルマはおもちゃ感覚のため気軽にDIYを行いますが生活家電はきちんと作業しないと・・・という責任感のようなものが伴うから精神的にも疲れます。

フロントパネルを移植したので、設置前と設置後でキッチンの風景にかわりばえがしないこともあり、妻の感想は「ふーん、、、新しいのついたんだ。」の一言でおしまい。 設置作業でいかに悪戦苦闘したかなんて自慢したって通用する相手ではないので、このDIYは単に設置工事費(約3万円)を節約するためだけが成果でしたが、これからこの食洗機には20年間 頑張ってもらいます。
Posted at 2016/04/01 18:34:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月27日 イイね!

充電時間と稼働時間のバランスが大切

充電時間と稼働時間のバランスが大切妻と映画鑑賞に出かけたのですが始まるまで30分ほど時間に余裕があったのでゲーセンで時間つぶし。 商業ビルはそういう人向けにビル内のレイアウトをしているのでしょうね。 まんまと罠にはまりにいったようなものです。 時間つぶしにUFOキャッチャーほどはまるものはないかも!? ただし、ぬいぐるみなんて自宅では邪魔になるだけなので、狙ったのは赤外線リモコンで操縦するヘリコプターです。 500円投入すると6回チャレンジできる仕組みですが1回目のチャレンジでは取れませんでした。 それでも箱を少しずつ回転させることができたので、取れそうな予感がしてもう500円を投入したら、ラスト1回で見事ゲット(^^♪  UFOキャッチャーの景品原価は高くても800円ということらしいので200円ほど赤字ですが、時間つぶしと考えればスタバでコーヒー飲むより得したような気がします。

リモコンに単三電池を5本挿入し、そのリモコンから伸びたケーブルをヘリ本体に接続して30分充電すると準備完了。 ヘリ本体の電源をONするとLEDライトが点灯し、リモコンのレバーを倒すと飛び立ちました。 ただ、操縦は難しくて慣れると高度を保つことはできるようになりますが、旋回は指示通りに動いてくれず、部屋のあちこちにぶつかりまくりです。。。四苦八苦しているうちに電池切れ!!  30分充電して遊べるのはせいぜい5分程度であり、おもちゃとしては欠陥商品でしょうけど、UFOキャッチャーの景品であり商品ではないので、こんなものかと諦めるしかありません。 バッテリー駆動の商品は充電時間と稼働時間のバランスが大切だということを考えさせてくれたので、このおまけ商品には感謝しましょう。

さて問題のリーフですが、購入当初は30分充電すると高速道路を約2時間走行できました。このくらいのバランスが今も確保できているのであればうれしいのですが、3年間で10万km走行して電池が劣化した現状では約1時間程度しか高速を走ることができません。 リチウムイオン電池の劣化だから仕方ない・・・と諦めるしかないのが現状ですが、クルマとしては欠陥品になってしまったと感じています。 身の回りには充電池で動作する商品はたくさんありますが、電池劣化を感じたら電池を交換するか買い替えるかの二択で、我慢して使い続ける人は少ないはず。 リーフの場合、買い替えには300万円以上必要なので、有償でも電池交換を希望するのが当然の欲求だと思います。 ところがメーカーからの有償バッテリー交換プログラムに関する情報は一切公開されていません。このあたりが現状ユーザーの不満の一つであり、EVの購入を検討している人の不安材料になっているのだと思います。 バッテリー交換が必要であることを認めてしまうとEVが売れなくなると危惧してアナウンスしていないのでしょうが、それが逆効果であることを早く気づいて欲しい。

ところで来年以降一部高速区間では制限速度が120km/hとなるそうなので、1充電で2時間 240kmを走破できることがEVの必須要件になると考えます。 電池劣化後であっても、それを割り込むような電気自動車は商品として認めないくらいの気概をもってEVの開発をして欲しいものですね。

Posted at 2016/03/27 23:56:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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