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トヨタ向けのサービスかと予想していた電力会社の充電ポイント制度ですが、メーカーに関わらず参加でき年間最大3600ポイントとなるそうです。プリウスPHVのみ優遇されていて8400ポイントなのはトヨタから資金が流入しているためでしょう。まあそれはよいとして問題は参加するには新しい料金プランに加入する必要があることです。旧プランの“電化上手”から新しいプランに変更すると年間6万円くらい電気料金がはねあがる見込みなので、当然eチャージポイントに参加すると損することになります。

ぬか喜びとはこのことか。。。残念です。

参考

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2.自宅でマイカーに充電するとポイントが貯まる！eチャージポイントスタート！
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電気自動車（EV）・プラグインハイブリッド車（PHV）を自宅で充電すると
ポイントが貯まる「eチャージポイント」のお申込み受付が本日よりスタートしました。
EV・PHVをお持ちのお客さまは、ぜひご検討ください！

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※2017年2月発売モデルのトヨタプリウスPHVをお持ちの方はこちら
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トランプ氏が当選して以来、米国株が右肩上がりで上昇している。19000円前後で停滞している日本株を見切って乗り換えたは良いが、いつまで続くのか不安な毎日。日本のバブル崩壊や世界中がパニックとなったリーマンショックを経験している日本の投資家は米国株はすぐに下げるだろうと予測しているのかも知れませんが、証券会社の専門家に聞くと、これからバブルが始まる段階であると強気の姿勢。

トランプ氏は具体的な経済政策をあまり公表していないため期待先行ではあるが、世界の資金は確実に米国に集中しはじめている。

これから米国は空前の好景気に突入するのでクルマ業界は必然的に高級車や大型SUVに開発をシフトし、日本人が好む小型車の新型は期待できない。その間隙をついて中国の廉価EVが国内に割って入る可能性を否定できない。

米国向けの大型SUVは利益率が高く国内向けコンパクトカーの10倍以上儲かるので、国内事業が後回しにされるのは仕方がないのです。また米国の高級車といえばキャデラックやテスラ がトップブランドであるが、レクサス、インフィニティが今一つ精彩に欠けるのが心配な点。


高くなりすぎた国産車の行く末を心配しつつ、米国株のチャートをにらめっこする日々は当面続きそうです。

入院している親戚のお見舞いに行ったついでに渋川インター近くの温泉施設に立ち寄りました。田畑の真ん中にとっても奇妙な建造物がポツンと建っていて、違和感いっぱい。遠くからみると浮遊要塞、近くでみると巨大なキノコのよう。公営の施設にしては大変凝ったデザインでスカイテルメ渋川という施設名称も洒落ています。

当日地元の人は入館無料だったらしく大変混みあっていましたが、空中からみる赤城山がとってもきれいで気持ち良く温泉に浸かることができました。料金は510円とリーズナブルで、毎日来れる地元の人が羨ましい。

渋川というと階段がある伊香保が有名ですが、家族でふらりと立ち寄るには都合が良い施設であると感じました。関越道が渋滞していたらここで時間調整するとよいかもv

クルマに積もった埃を雨が降って洗い流してくれないかと待っていたのですが小雨のせいでさらに酷い状態になり、やむなく水洗いしました。ふきあげるときに洗濯用柔軟剤を混入し静電気防止処理をしました。埃が積もりにくくなる効果があるのですが、トヨタはアルミテープを貼って帯電させないようにすると空気の流れが整い燃費が良くなると言っているので、もしかしたらソフランでも同じ効果があるのかも❔

明日はリーフで群馬まで行くことになりました。病院へのお見舞いですが、ついでに日帰り温泉に立ち寄ろうとたくらんでいます。草津は病院から遠いので渋川あたりにしようかと。スカイテルメ渋川が候補ですが、もっとよい所があったら教えていただけると有難いです。

親戚が群馬の病院に入院したというので、どうやって行くか検討してみた。片道170kmで電車、クルマどちらでも約3時間かかる見込み。バッテリーが劣化したリーフだと途中2回の充電が必要となるので片道4時間もかかります。

長時間の運転は疲れるし在来線でいくのは面倒。そこで自動運転の実力を試すチャンスと思いつき日産レンタカーに確認したら、過去キャンペーンで貸し出していたが、現在は１台もないとのこと。

えー〰ー😱 EVサポートで安く借りたかったのに(>_<)⤵

プロパイロットの高速道路での実力を知る絶好のチャンスなのに、レンタカーが１台もないとはどういうこと？ 余程システムに自信がないのかと勘ぐりたくなります。

既に購入した方のほとんどは高速での実力を試さずに購入したはずですが満足して使っているのだろうか？ 安くないオプション装備だけに使い物にならなかったら大騒ぎとなるでしょうから、それなりにメリットがあるのかな？？