フルバーニアン返上？

はじめまして、うれしーがと申します。

思わず、吹きだしてしまいました。（笑）

マグネットコーティングしたガンタンクとは。

確かに重いですよね。（笑）

はじめまして。
コメありがとうございます。

ガンタンク>
何か一番ピンと来ちゃったんですよね～。(笑)

マグネットコーティングしたガンタンク・・・！
なんか凄そうです。(◎-◎)

My エクも、１万㎞を越えて、ＧＲＰ（オイル添加剤）の効果がかなり出てきています。最近はエンジンを回すことが楽しくなって・・・（爆
一般道では２５００回転以下に抑えているのですが、たまに高速などでＳ＃にして踏み込むと、あっというまに５０００オーバー・・・(;^_^A

STIのパーツも気になるところですね。そろそろリアを固めようかなと考えています。

本文でも書いていますが、自分が汁の効果を一番感じるのは、スタートからの立ち上がりです。シフトアップが早いＩモードだと感じませんでしたが、Ｓ＃にしてみてビックリでした。(^_^)
もちろんＩモードも乗りやすくなってるんですけどね。

マグネットコーティングしたガンタンク・・・ウケタ（＾＾）

「鉄の塊」といわれて「ザメル」がアタマに浮かびました♪茶色ですけど（爆）

「どうせこのデカブツは、船には乗りませんぜ！」

船に乗りませんか？（笑）
じゃ、マグネットコーティングの次は、水陸両用に改修が必要ですね。
"MRX-75 G-3 水陸両用ガンタンク"（核爆）

確かに機動性には若干欠けますが、ガンタンクとは・・・(笑)


ジャンボは毎回買ってますが、抽選後すぐに調べすぐに泣いてます(^_^メ)

ガンタンクをなめちゃいけません。コイツのおかげでキャスバルとアルテイシアはジオンを脱出できたのです。(THE ORIGINより)
ってどうでもいい話ですいません。(笑)

うちはカミさんも買ったら安心するタイプで、抽選日に確認したことが一度もありません。一年間寝かせておくと、ドキドキ感も倍増しますよ。(笑)

汁注射後600km超えてきましたか(・・?
ウルトラスムーズなことでしょう（＾ｖ＾）

Ｇ３ガンタンク
『毒ガスガンタンク』と受け取ってしまいました(^_^;)

2回目汁はいつ頃ですか(?_?)

いや～噂に違わず良いですね～、汁。
2回目は次のオイル交換の時（来年の２～３月）にしようかな～、と考えています。やっぱり大和は近くないし。。。ただし、衝動的に汁だけお願いに出動する可能性はあります。(笑)

Ｇ３＞
そっちもありましたね。（笑）
マフラーからあんなモノやこんなモノを撒き散らしてることはありませんのでご安心下さい。(爆)

笑わせてもらいました♪

確かに重さならガンタンクなんでしょうが…。

色繋がりで将来的にはグフに格上げされるのを期待します♪

グフ！
良いですね～。好きなＭＳの一つです。(^_^)
で、ヒートロッドはどこに付けましょうか？(爆)

暴力的な加速感のガンタンク、いいじゃないですか～

我が家はなんと名乗ろうか・・・？

アメ車好きの埼玉育ちの多摩っこさんには、暴力的な加速はたまらないでしょうね～。(笑)

我が家はなんと名乗ろうか・・・？>

『７人乗りKNIGHT2000』

とかはいかがでしょうか？(笑)

思い付くガンダムネタが無いので・・・（爆


私は純正能力を引き出そうと色々装着・換装・添加してましたが、軽くする為の行為は少ないことに気付きました。

今回発表されたエクＳＴＩの脚系パーツにしても、重量が増えてもそれを上回る性能を手に入れることが出来るんでしょうね(^_^;)

思い付くガンダムネタが無いので>
いや、一応車ネタのブログなんで無理に捻り出していただかなくても。。。(笑)

自転車（特にロード）では軽量化オタクなるものが存在していますが、車にもいるんですかね？

重量が増えてもそれを上回る性能を手に入れることが出来る>
そのとおりだと思います。自転車と違って、一般車の場合(特にハイパワー車)は数kgを気にしても無意味と言えば無意味なわけで。。。