代打八木のブログ一覧

今年はドラフト、大学の投手が大豊作とのことで。
注目の選手はもちろん、下位からの指名で活躍する選手がでてくると面白いですね、野球ファンとしては。

阪神タイガースも社会人の即戦力左腕の交渉権獲得なので、能見みたいになってくれたら。


それにしても・・・・・・・


逆指名まがいのことがまかりとおるとは（怒）

系列の新聞（機関紙か）で、希望の球団以外からの指名なら大リーグとか情報ながして、他球団から指名されないように予防線を張る。

それで、単独指名に持ち込む。

これって実質逆指名なんじゃない？
ワシの母校の話だから余計腹が立つわけ（怒）

そりゃ、いくら良い選手だからといって、上位で指名して入団拒否されたらって考えたら、簡単には手を出せないよ。
長〇がその悪しき前例作ったしね。

意見合わないって思ったらスルーしてください。

前に糠〇さんに誘われて中止になってたカート。
実現しました！


まず、カート自体はじめてなので、軽くレクチャー受けて、試しに走ってみる。
最初の２、３周はタイヤのグリップ確保のため、ゆっくり走る必要あり。
ちなみにエンジンは２００ｃｃのＯＨＶらしいです。



当然、ハンドルはパワステではありません。
車高はほぼ地面スレスレなので、スピード感は半端ではないです。

それでは、思い切り走ってみますか！でも、初挑戦なので、あまり無理はしないようにしなきゃないですね。

アクセルは右足、ブレーキは左足で踏むのに、まずはなれないといけないのと、コースの把握しなきゃないです。

早速走ると、何回かスピン！
カーブ途中でブレーキかけると面白いように回ります。楽しいです！

カーブはブレーキかけて荷重移動させるとスムーズに曲がれるみたいです。

それにしても、ステアリングは重いし、スピンはする。いかに今まで車の電子デバイスに助けられてきたのか・・・
腕のなさを実感しますね（汗）

今日のファステストラップは、Ｚ３乗りの糠〇さん！
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でも、とにかく楽しいんです！これぞ、ドライビングプレジャー！

それから、もうひとつ貴重な経験が！

セグウェイ乗りました！
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なんで、車輪2つで安定するのか、さっぱり理解不能ですが、なんもしなくても勝手にバランスとってくれるし、前に重心かけると進むし、どんな構造になってるんだかわかりませんが、ハイテクであることは間違いないです。

ちなみに、現在の法律では公道（歩道も）走れないそうです。

もうひとつ。
フォレスタークロススポーツ乗りの唐〇氏のもう一台　
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こっちは速すぎて、手に負えません（汗）
素人が手出すべきではなかったです・・・　それでも本人曰く練習用のドノーマルだそうで。