ランエボ大好きのブログ一覧

長い間、お世話になっているエスティマちゃん。

買いの決めては、スタイルもそうだけれどセカンドシートが床下に完全に納めることができフラットになるところだったなあ～
（子供たちがまだ小さかったからキャンプやスキーといろいろ出かけていたので）

そんなこんなしている間に現在の走行距離は、25万k越え。

1月に頼んだ車のディーラー着が8/28と連絡あり（1ケ月早まりました）

納車まであと2ケ月くらいかな。今年はエアコンも問題なし。CVTが気になるところですが、がんばってくれ～

というか、車検は来年なのでまだ乗っていても良い感じ。。。

追伸
なんだかんだ言って、やはりトヨタ車はいろいろな意味で凄いと思います。

過去の書類を整理していたら懐かしい資料がでてきましたので紹介します。
ランサートミマキEDを購入した時のオークション情報です。
評価点：5点！　走行距離：34075km！　ワンオーナー車両でした。
スタート価格170万円で、落札した金額は225万円（本体価格）でした。


とても今では考えられないといいますか、、、今では倍以上の金額！？
購入した時には、まだミッションのあたりもついていないほどの極上車といいますか、新古車！？のような状態でした。
強烈なボディ剛性、コーナーリング、チタンタービンのレスポンス等々驚くことばかりでした。

この程度の金額でこのような車が購入できる時代はもうこないのでしょうね。。。

ランエボⅨを購入した後、カロッツェリアナビを投入し今まで一度もマップ更新していなかったので、今回知り合いにお願いしてSDカードタイプの地図更新データを購入して早速アップデートしてみました。




アップデートに90分かかるというなので、まずはバッテリーのパルス充電を開始。




続いてナビ起動。SDカードを挿入してアップデート開始！


無事アップデート完了です。これで圏央道全域ちゃんとナビゲーションしてくれることでしょう。各インター付近の道も大分変わっているところがあるし。

追伸
最初はネットでDVDタイプ（一度使用したもの）を購入しようと考えました。しかし、2台目の車にきちんとアップデートできるのか！？情報がなかったためやめておきました。実際どうなのだろう。。。
SDカードタイプは、一度アップデートすると内部データが消える仕組みになっているとか。。。

ランエボⅨのクラッチを交換しようと考えています。


もう既にクラッチ交換されている方、たくさんいらっしゃると思います。
社外、純正含め良いアドバイスください。

○希望

・純正より踏力が少なくてすむもの、もしくは同等
・扱いやすさ、耐久性


コメントよろしくお願いします！

ランエボⅨ（CT9A）で三菱純正レカロシートを取り外し、レカロシートに交換されている方に質問です。（フルバケットシートではありません。SR-7です。）

シートレールはどこのメーカ製をお使いでしょうか？

やはり車検のことを考えると、社外ではなく正規品を使用すべきなのでしょうか？

アドバイスよろしくお願いします！

追記
三菱純正レカロシート。ホールド感は良いのですが、街乗り、長距離乗ると座面、背面が硬いので疲れます。