b2212360のブログ一覧

MD975292(←MD021490)　ウォーターポンプ \12,400 　
MD333225(←MD021495)　Wポンプガスケット \350
MS101239 Wポンプボルト \120×3
MS101246　フロントケースボルト \170
MF665539　 シリンダーヘッドキャップ \130×4　
MF665542 　シリンダーブロックキャップ \180×3
MF665544 　シリンダーブロックキャップ \210×3
MD619987(←MD602412)　ディストリビューターOリング \140
MD000318 　オイルドレンプラグ \630
MD000312 　ドレンパッキン　\180×10
MD020715 　ロッカーカバーパッキン \1,450
MD000523 　ロッカーカバーボルトシール　\90×2
MD001794 　ハイテンションケーブルサポート　\950

ウォーターポンプ入荷、そんなに目が飛び出るほどは高くなかった(^_^;)
そして、「プラグコードを固定するアレ」なんて小物も出たのにはびっくり(＠_＠;)

こちらは欠品なし、さぁ交換開始だっ！

今日も続々きてます(>_<)
まだウォーターポンプ入荷の連絡はないですが、まぁ明日明後日ぐらいだろうと踏んで、バラしとこうと思ったんですけどね…

先日交換したものの、隣のメクラ蓋から、ちろちろお漏らししてますf^_^;
他も遅かれ早かれだろうと、ウォーポンと一緒に発注しといたんで、それは問題ないんですけど。

しかしもし、どーにも交換しづらい場所が漏れたらどーしよう(*_*)
例えば、後側とか…ミッション下ろしでしょうなぁ(＠_＠;)

困りましたなぁ～
今度は、ウォーターポンプから、だいぶ派手にお漏らし(>_<)

エンジン載せる前に交換しとこうかなぁ？ま、いいかって部位から、ことごとく漏れてくる・・・
ハイハイ、替えればいいんでしょ！

幸いコイツのウォーターポンプは、イマドキ車よりは全然交換楽です(-。-)y-゜゜゜
砂抜きプラグに比べたら、かわいいもんだ(^_^;)

でも、替えるには、部品が届かなきゃなぁ～届くには、頼まなきゃなぁ～
あふあふ(＠_＠;)

お漏らしプレーなんすね(>_<)

金曜にとりあえずエンジン搭載、昨日昼間は用事があったので、夜デスビ付けて、あ、そういえばタイミングライトないや・・・
ここはとりあえず目分量で(-_-;)
ベルト張って、ラジエターつけて水入れて、、、
オイル注入、エレメント取付、放置エンジンだったのでプラグ穴からオイル注入。

手回しで何回転かさせた後、プラグを付けずにクランキング。
そしていよいよプラグを付けてセルを回すと、ややあってエンジン始動！やったーっ！

が、程なくして水蒸気発生(；一_一)
エキマニ側砂抜きプラグから、キレイに放物線を描いてお漏らししてましたぁ(＠_＠;)

外した５４Ｂから、問題ないメクラ蓋はうまい具合に外せたものの、ダメなほうが全然外れない・・・
時間も時間だったので、あまりガンガン叩けず、寝る。

本日イベント当日朝、なんとか外して取付け、漏れもなく往復200kmほど走ってこられました♪
キャブのセッティングやらカムやら、付け忘れた部品やら、
まだまだやる事あるけど、ひとまず安心して寝られる夜が来ましたぁ(-。-)y-゜゜゜

久々にちょっと飲んで寝ます（●＾o＾●）

本日午後から、お墓参りに行って参りました！

筑波山の近くの山の中腹にあるんすがぁ…写真ではたいしたこと無さそうに見えますが…そこまで登る坂道がハンパねぇんす(>_<)

前にウチで乗ってたファミリア(FF)は、一度止まったらズルズル横に滑るだけで登れませんでした


上りは空しか見えず、下りは地面が見えず、シートから浮き上がらんばかり(それは言い過ぎ？)
この先緩く左にカーブしながらも、さらに直線的に登ります。

いっちゃん最初はかなりビビリました澈澈澈普通の道路でここまでの勾配は、なかなか無いと思いますf^_^;