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今日も暑かったすね～
そんな昼下がり、実家からの帰り道、本来なら東北道～首都高川口線～Ｃ２山手トンネル
ってなルートなんですが、どうやら飛鳥山あたりが渋滞。

ちょっと急いでたもんで、外環から5号に回るかぁ（＾－＾）
と外環の料金所を通過して踏み込んだその瞬間！！

ガラガラガラ～

なんか、クーラーコンプレッサーから激しい音が出はじめましたぁ(>_<)

とりあえずクーラー切りました。


結局5号は事故渋滞。

あ、でも川口線回ってたら山手トンネル熱風地獄だったよ！それに比べればマシかなぁ～


いやいや、こっちからでも山手トンネルは通るんでした、、、

しかし、外環で車壊したの何回目だぁ～？？
覚えてるだけで、ファミリア廃車、シグマエンジンブロー２回、ミニカヒーターホース破損、
まだ他にも何かあった気が(；一_一)


一晩置いたら直ってるかなぁ(^。^)y-.。o○　るんるん♪♪
そんな訳ないっすね、、、

日曜のイベントを前に、うちにはクーラー効く車がありませんです(*_*)

一か月ってあっという間っすね～

復帰第一弾、セレステのフロント足回り整備です。
ショック（ＫＯＮＩ）とインシュレーター交換しましたぁ（＾－＾）

（Junkyさんにだいぶお世話になりました）

外したショック（写真）はスカスカ、インシュレーターのベアリングもガタガタでした(＠_＠;)


これでハンドル重いのもなくなったかなぁ～？？
、、、やっぱり、重いッス(>_<)

いくら重ステだからって、∑より重いのは納得いかん！(-。-)y-゜゜゜

前回ブログの写真ではあんまり目立ってないですが、
セレステを後ろから見ると、な～んかボロっちいんですよねぇ、、、

たぶん、銀＆黒部分のハケ塗りに加え、その上からどーやらマスキングが不完全だったらしき、
白い塗料の付着。さらにエンブレム類も周りの黒がハゲてしまってるからではないかと(；一_一)


そこで今日は外せる所を外し、黒い部分は黒く、銀は銀でちょっと暗めの銀を塗り、
さらには昨晩ちまちま筆塗りで仕上げたエンブレムを装着。

ま、BEFOREを知る人は少ないですけど、本人的にはパリっと仕上がって満足です(^。^)y-.。o○


珍しく【塗装作業】が上手くいきましたぁ（＾－＾）

というか私の場合、どんな作業でも、何かしら失敗をやらかすんですけど、
こと【塗装】に関しては、やり直しが効かない！

だから最終的に、失敗という結果になるのかもしれません。笑

今日から新年度の部活動も始まり、一週間ぶりくらいで国立の桜通りを通りました。

けっこう咲いてます（≧Ｖ≦）

もうすぐ満開でしょうかね（＾－＾）
今日の朝の往路と、昼の復路でも咲き具合が違ったように思います！
そして、明日も通るので楽しみです♪

この道路は片側二車線で比較的交通量も少なく、
（その代わり路駐はだいぶ多いっす、、、）
ゆっくり写真を撮る事ができました　(^。^)y-.。o○

テスト走行と称して、山梨にある「道志の湯」まで行ってきましたぁ(^0^)/

もちろんメインは温泉っす♪♪

多摩丘陵ぐらいなら、思ったより走るなぁ～って感じのセレステでしたが、さすがに曲がりくねった上りはちーとキツイですf^_^;


まるでΣがパワステ付きに感じられる程重いステアリング。(遊びもかなり大)

左だけ固いフロントサス。
のせいかは分かりませんが、何だか乗りづらい、、、(>_<)

まぁぼちぼちやっていきますわぁ～o(^-^)o