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いやぁ肝心の場面は、写真に撮り忘れました。。。
(動画を撮っていた)
しかし、部品を外して元に戻すってのは、エネルギーの要る事ですね～。
水曜日の休みに、重い腰をあげて整備フォーメーションに。

この日はヘッドライトと運転席シートを戻し、チャイルドシート2つを外しました。
いや、先日帰省した際に、携帯の充電器を忘れてしまいまして、、、
嫁のを借りてるんで、充電のタイミングがまだ慣れないんですよ。
この日も後は、電池不足で撮影できませんでした。

そして木金と通常勤務、土曜日は恒例の整備当番です。
病み上がりに生憎の雨でした、ぶり返さないようにしなきゃ。。。
と、ふと工場のゴミ入れを見たら、何やら怪しげな箱が捨ててありましたので、拾ってみますと？？


スーパーレシーバー。
何だこれ？？まぁ、レーダー探知機かな。
箱の裏を見ても、製造元も書いてません。
自分、ここ10年は、制限速度内で走るのでレーダー探知機は不要、がポリシーであります。

しかし、シガライターに繋ぐだけなので、とりあえず取り付けてみました。
スイッチオンで赤いランプが点灯。

でも近くで取締りもしてないし(多分ね)、自動ドアも無いので、どう動くのかは分からないなぁ。

まぁ、捨てる神あれば拾う神あり、という事で。

この日は残り、セルモーターとホイールの飾りを外し、純正ラジオが聞こえるようにして終了。


エンジンルームも余計なリレーだのアースを撤去して、バッテリーはエテルナに付けていた、アイドリングストップ車用。
アイドリングストップしなくなったので交換との事ですが、、、
換えてみたら、すんごいセルの回りが良いでやんの。


まだまだ使えますな～。
勤務終了後は、しぐまばかさんと密会。
スペアタイヤをお渡ししました。

なんかこの画像・・・やけにボンネットのラインが、綺麗に出てますね。

今日は朝から荷物を全部下ろし、ハンドルを替えて、ケジュナさんと二人でランサーを見送りました。

３年半、ありがとうランサー。
乗る前は、しょせん大衆車などとバカにして、すまなかったよ。

ウチにいる間は、全くの純粋なファミリーカーとして働いてくれました。
次のオーナーさんに、イベントに連れてってもらって下さい。




みんカラでイイネを下さった1644人の方々にも御礼申し上げます。

そしてとりあえず、リリーフは

EKさん、任せたよ。