かぁ～ずのブログ一覧

こんにちは★

今日FBを見ていた時、友人がシェアした記事を見て呆れました（＾＾；

それは、この前の大渋滞が起きた三条地域ら辺の記事。

おそらく地元紙でしょうか、写真で撮って投稿されてました



以下内容は記事より参照です（＾＾）
※ちょいちょいワタシの声が入ります（爆）

ではタイトルから

「早朝除雪が遅れた理由」


他のテロップでは

「品川ナンバーまさかノーマルタイヤ」

「雪が降るのでスノーピークに」

「”車の中”ワイワイ大騒ぎ」

出た！東京人（爆）やらかしてくれましたね～（＾＾；３つ目の大騒ぎって嫌な予感がするのはワタシだけでしょうか・・・

では中身に入ります！

「記録的なドカ雪となった２４日深夜、三条市下田地区で動けなくなった車を助けに行くと東京ナンバーのその車はまさかのノーマルタイヤ・・・」

舐めてますね！しかも天気予報で降ると言ってましたし本人達も知ってたようです。

「下田地区上流域を受け持つ除雪車のオペレーターは２４日も除雪に追われ午後８時頃ようやく三条の自宅に戻り寝床に入ったところ２時間後の午後１０時には緊急招集で起こされた」

大変ですよね（＾＾；我々は日々感謝せねばなりません！

「下田地区上流の除雪ステーションを目指し国道２８９号を走り棚鱗（たなひれ）地内から荒沢地内へ下る”ぜんたろうさか”に差し掛かったのが午後１１時半頃、このままなら日付が変わる午前０時頃には除雪に出動でき朝までに除雪のめどがつくペース。ところが”ぜんたろうさか”で車列がストップ」

ここまでは予定通りって感じですよね（＾＾；

「オペレーターは車を降り様子を見に向かうと品川ナンバーの８人乗りワゴン車はまさかのノーマルタイヤだった」

冬の雪国をどう考えてるのか？？

「あまりのことに愕然としたがそのままでは通行できないので同じように足止めをくらったドライバー達と協力をし、何とかどかすまでにかかった時間がなんと２時間」

この時点で２時間ロスってことになります（＾＾；問題は次の部分！

「その間、ワゴン車の車内は５～６人が乗ったままでワイワイと騒いでいる様子だったという・・・」

お前らの為にやってるのに降りず手伝わず騒ぐとは何事か！？

「聞くと”雪が降るのでスノーピーク（たぶん三条のアウトドアのメーカーのこと）に遊びに来た”そうでいい湯らていで温泉に入り帰る途中だったらしい。
タイヤチェーンはあったがゴム製の簡易的なもので履かせてみたが下田の雪にはまったく歯が立たなかった」

東京からわざわざ三条まで来るのに天気予報は見ないのか（＾＾；そして、JAFの記事でも見ましたがチェーン使用でもスタッドレス＆チェーンが１番イイらしくチェーンのみはあまり意味が無いそうです！

ちなみに足止めくらった中に、除雪オペレーターが７～８人も居たらしいです。
２時間遅れでしかも８人も居ないって除雪の作業速度は相当変わってくると思います（＾＾；

ただ、遅れたオペレーターは「朝に除雪が間に合わず家を出られないで仕事を休んでしまった人もたくさんいると思い申し訳無い」と・・・

いえいえ！皆さんは悪くないです（＾＾；謝る必要はないかと・・・
予定通り事が進まないのはよくあることでですが今回ばかりは人災！しかも、完全に雪国を舐めてる結果です。

百歩譲って、ちゃんとスタッドレス履いて来てて雪に慣れてないからスタック、助けに来てくれた人と共に車を移動させるって言うなら誰もなんとも思いません。
人が必死にやってるのに車内で悠々と騒ぐとは・・・いっそタイヤローダーで押しこくってやればイイ(￣▽￣)ｂ


結局除雪が間に合わず出勤時間になって雪が大量に残った道路に車が群れる

残った雪によってスタックするトラックなど続出・・・それにより渋滞

渋滞で除雪車や救助車は現場に行けない

進まない、戻れない、解決しない！！

そりゃ１日中マヒするわけです

群馬でニュースを見た時、夜なのに雪がまだすごく残ってました・・・その時はこんなに時間が経ってるのになぜ雪がこんなに残ってる？！と疑問に感じましたが除雪が出来なかったというので解けました

この件だけがすべての原因ではないですが、少なくとも関係してるのは間違いないでしょう(-_-)

「東京の人は５～１０cmくらいの雪でギャーギャー騒ぐな」と青森の人が怒るワケですね（笑）
↑これも何かの記事で見かけました（爆）

こんにちは★

今週の週明けは大寒波到来でしたね！

長岡の８号線はマヒしましたし、雪国にしては珍しい（汗）

そんな中、強行でワタクシは群馬に帰省しましたよ（爆）

※一部、ワタクシ事の感想が入りますので予めご了承くださいm(__)m


月曜の午前中はスノーボードへ・・・と思いましたが暴風雪の為、道も悪くそしてリフト・ゴンドラの運行状態も不安定なので自宅待機（＾＾；

いつも帰省はだいたい３時間以内で行けるのですがこの日は天候的に微妙なので早めにと４時間みました★

雪の日は天候や路面の他に魔物が居ます！！鬼低速車(￣▽￣；
これでもかってくらいとびっきりのが居るんです・・・必ず（滝汗）

結局４時間半かかり、とある約束の時間に遅れるという・・・( ﾟДﾟ)ﾁｸｼｮｰ

道中、降雪時には関門となり得る場所が３ヶ所

SS.1　安塚～松代間の峠

ココは松代に近づくにつれてやや雪が多くなっていきますが比較的大丈夫でした♪

ココで魔物①トラック（爆）
ワタシの前に２台トラックが居て鬼低速走行・・・気を利かせて先頭のトラックは２台目のトラックとワタシを譲ってくれました（＾＾）ｂ（感謝）
ところが２台目だったトラックはというと、見通しが良くても路面が良くても絶対に譲りません（＾＾；
自分・・・速いと思ってる？？結局ワタシの後ろにも詰まった車が・・・


SS.2　松代～十日町間の峠

言わずと知れた豪雪地帯の十日町！でも、もしかしたら松代の方が多かったかも？？


SS.3　十日町～湯沢間の峠

１番心配であろう大沢峠です（＾＾；
十日町側は除雪さえしてればなんとか走破できますが、南魚沼側は勾配がきつくタイトなコーナーが多くそして狭い！コンディションが悪いと登れないかも？って不安になる所です（＾＾；

ちなみに十日町側


ホワイトアウト気味で走行中は壁と地面との境目がわからないほどです（汗）

ココでは魔物②ミニバン（爆）
譲れる場所はいくらでもありました。頑張ってる感はあるけど結局コーナーのたんびに詰まるでしょうに（＾＾；
そもそも先頭走ってて後ろから近づいて来たってことは速度差があるからで後ろの車の方が遅いってことは無いのは確実・・・なぜ頑張る？

なんとか国道１７号に出て湯沢から水上まで高速で

そっから下道に出てまた国道１７号へ戻ります★

その道中で魔物③ミニバン（爆）そいつを先頭にワタシ入れて４台詰まってました（＾＾；

１７号に出たら今度は魔物④！３０～４０km/ｈで走るトラック・・・もう流石に疲れました（滝汗）

ゆっくり走るのは自由ですが少しは周りを見て欲しいです（＾＾；

なぜ譲らないのか・・・もしや譲り方知らないとか？（笑）

それとも勝手に行けよという言い分か？！

そこは追い越し禁止なので何かアクションを起こしてもらわにゃ行けないって話です（＾＾；

帰ってその話を親にしたら・・・どうやら群馬県内の低速走行に関しては先日の大量？でも無いですが降雪によりビビってるのかあの日を境に皆遅いそうで親も若干呆れてました（＾＾；

バイパスを２０km/ｈで走る魔物も居たとか（爆）

もう笑うしかないですね(￣▽￣)ｖ

ちなみに群馬～新潟に帰る際、ベテランで手慣れてるのか長い直線でずっと前を走るトラックに段々近づいて行った時、早い段階でハザードを出して合図してくれました（＾＾）おかげで大して減速せずスマートに抜くことが出来ました♪あれこそプロ（＾＾）/

特にこっちの地域は多いですね～・・・周りが見えない人（笑）
こっちに長く住んでますが特に多いのが「譲らない」「キープライト」しかも一般車も多いですが最近目立つのが緑ナンバー

常日頃、ミラーはこまめに確認してます。よく他方で「煽られました」って言ってる人をよく見かけます★
では状況を確認しましょう☆自分の前に車が居るのにも関わらず煽られたら後ろが確実に悪いです！ただし何かやらかして無い限り（笑）たまに狂ってるドライバーってケースもありますが（爆）

しかし、自分が先頭でマイペースに走り後ろに列が出来てた場合、煽られた！！と嘆く前に譲りましょう（＾＾；

↑これに関してはたぶんいろいろ意見があるかと思いますが、一般的なケースの話なので固い話は無しとします(￣▽￣)ｂ

余談ですが・・・

ワタシが後ろを走ると譲らない車でも、クラウン（一般人）が後ろについた時は譲ってました（爆）車で判断か？？

そして当たり前のことなんですが前方から救急車が来たので寄って停まりました。
そしたらすれ違い様にニコッとして手を上げてくれました（＾＾）/なんて気持ちのイイドライバーでしょうか☆
緊急走行中にも関わらず周りに気を配れるとはスゴイことだと思います（＾＾）ｂ

ワタシも口だけにならないように更に意識して運転せねば(￣▽￣）ｖ

こんにちは★

ついに九州にまで雪が降りましたね（爆）
ニュースの映像見ましたが・・・ノーマルタイヤが多そうですね（＾＾；

ノーマルタイヤでの雪道走行は大変危険ですね（汗）そりゃタマつきになるわけで・・・
ところで九州とかってスタッドレスタイヤ売ってるのかな？！



さてさてここ数日で寒波到来！こちらもやっと冬っぽい感じになりました★

今までが少なすぎた為か今回の降雪が多く感じる・・・

でも例年に比べれば全然少ないんですが小雪に慣れてしまった模様（爆）慣れって怖いですね(￣▽￣)ｖ

１月２２日　AM４：３０頃（上越市）

定番の地面だし♪（自己満）


１月２３日　AM５：００頃（妙高市）

職場
１０ｃｍくらいですかね？なんら問題ないレベル


１月２４日　PM８：００頃（妙高市）

職場
消雪パイプのおかげで周りは溶けてます♪


朝（９：００）から停まっててだいたい１５～２０ｃｍくらいですかね？
問題無いレベルですが駐車場がボッコボコで下を擦りまくり（爆）


ちなみに朝の出勤時はバイパスがホワイトアウトでかなりの視界不良でした（汗）
電柱２本目が見えなかったので視界は３０～６０ｍの間ってところでしょうか？
運転してるとそんな距離あっという間ですね（＾＾；凍結＆ホワイトアウトは怖い怖い
リニューアルしてから初でリアフォグ風ライト（正規の減光量）を点灯させました♪追突されたくないですからね（汗）

１月２４日　PM９：３０頃（上越市）

帰ったら膝くらいまで積もってました（笑）
定番の地面出し（嫁号の方も）


押したらお山になりました(￣▽￣)ｖ


ウチのアパートの住民は雪かきということを一切やりません（怒）
しょうがないから出入口まで地面出したぜチクショー！！


どうせまた降って地面なんて隠れるから・・・そんなんわかってますが自己満の世界で密かな美学です（爆）

それにココまでやっておけばあとで雪が降っても雪かきが楽になります♪

気に入らないのは人がせっせとかいた所を当たり前のように歩いて自分の車の所まで行くこと・・・(-_-メ)

共同の出入口のドアをこまめに閉めないこと・・・雪が入ってくるし、レールに雪詰まってちゃんと閉まらなくなるわ！！

毎年の事なんですけどね（＾＾；

ども～♪

本日２度目のブログです(￣▽￣)ｂ

今日の出勤は夕方から上越市の雪がモサモサ降っております（爆）

水分多めの雪で地面はシャーベットが10㎝～くらい（＾＾；

轍にハンドルは取られるは、水分多すぎてスタッドレスは若干滑りやすくトラクションがかけづらい（汗）

嫌な感じの出勤だなぁ～と・・・

バイパスも雪が少し残ってて大型のトラックが超センター寄り(;´Д｀)

おかげでセンターラインに溜まり気味の雪を右車線に巻き上げるのなんの前見えねっつーの（怒）

左側に寄ればその雪踏まんで行けるだろうに（＾＾；線はちゃんと出てるので見えないワケはないです（困）

意を決してワイパーマックス、、、ハンドル切らずに突っ込みました、、、何とか脱出（滝汗）

そして段々と妙高市に近づくにつれて・・・


雪がない！！


最終的に職場に着いた時には雪は一切降っておらず、地面はドライ、青空まで（笑）

上越市と妙高市はものの十数キロ離れてるだけですがいつも天気が違います（＾＾；

海沿いと山沿いの違いでしょうね（＾＾）

こっちが天気が良いとき上越市に帰るのが恐ろしく思えるこのシーズン（爆）

あと２ヶ月の辛抱です（笑）



さて本日の出勤時を振り返って

よくネタになる二車線から一車線に切り替わる車線減少エリアでの話

追い越し車線からブィ～ンと行くワタシ(￣▽￣)ｂ

全然前に余裕があるのにNBOXの前に入ったら気に入らなかったのでしょう★ピッタリくっついてきましたよ（笑）

確かにワタシがブィ～ンってやってる時、そのNBOXは入れてやるものかと加速してました（爆）

そのあとワタシの前が詰まってるのをイイことにずぅ～っとずぅ～っと煽るのなんの（爆）

なんか対策無いですかね？急ブレーキや蛇行はゆ～ちゅ～ぶでよく見かけますがあまりスマートじゃないですし・・・

ん～・・・迷ったな（笑）

NBOX・・・NBOX・・・

あれ？またホンダ(￣▽￣)ｂ

何回目だ！？ホンダ車にちょっかい出されるの（笑）

みなさんワタシの車好きだね～♪

うん！ホンダ車には乗らない(￣▽￣)ｂ



てな出勤タイムでーしーたー♪

ジャンチャン（＾＾）/

こんにちは★

ココ最近、密かに企んでた事があります(￣▽￣)ｂ

簡単に言うと流されやすいというか、真似事というか・・・

たぶん良い結果は得られるだろうと素人感レベルの話です（笑）


・86GRMN
・14R-60


この二つはルーフがカーボンです♪はいっ！ネタバレ（爆）そこに注目しました(￣▽￣)ｂ

数キロとは言え１番高い所の重さを減らすのはアリかなと思いいろいろ調べてみました♪

そしたらとあるお店がヒット★

そのお店は過去何台かカーボンルーフ施工をしたことがあるお店で技術に関しては結構こだわってる感じの所です。

なので先週問い合わせでメールを飛ばしました（＾＾）ｂ

返信は時間がかかり５～１０日ほどかかるような記載があったのでやわやわ待ってたところ昨夜返信が（＾＾）ｂ

その時間AM２：４０！


おぉ～！相当忙しいのかこんな夜中にとは大変だなぁ～と関心しながらルンルン気分でメールをポチッと・・・

まず業務繁盛期でやはり今忙しかったようです（爆）

そして本文を確認したところ純正補修部品を用いてドライカーボンで製作するようです

でもってどうやらルーフパネルは交換作業が出来るようで叩き切ったりの加工は必要ないみたいです（＾＾）ｂ

純正交換と同じようなので心配してた雨漏りの心配もないとのこと♪

製作の納期は２ヶ月、そっから入庫して３週間・・・だいたい３ヶ月必要という事ですね（笑）

代車もあるようでその辺の心配は大丈夫のようです（＾＾）ｖ

で気になる値段は・・・















概算で・・・


























１５０万（爆）




撃沈！チーン

相場を知らないのであまりの値段にビックリ！！

眠気が一瞬で吹っ飛びました(￣▽￣；



うん！この案は無いな（笑）

作業がしたくないのか足元を見られたか？（汗）



そう言えば86GRMNの商談申込明日までだな・・・

頑張って買える値段じゃなしな～(;´Д｀)ｻﾞﾝﾈﾝ