ヘンタイな車 - iQ

過去所有

ヘンタイな車

おすすめ度： 4

満足している点: 遠くから見たときの独特な存在感がハンパじゃないくらいイイ！！！（ニヤニヤが止まらない）

小回りよし！

燃費よし！

見た目よし！

適度に硬い足回りで走りもスポーティ。

峠の下りだったらソコソコ頑張る子。

コーナーリングがサイコーに楽しすぎる！
不満な点: とにかく遅い・・・

ターボない軽自動車に上り坂で煽られるほど登りは苦手。

夏場エアコンつけると坂道発進メッチャきつい（まったく進まないｗ）

アイドリング時の振動がすごい。まるで古いディーゼルエンジンの車に乗ってるよう。

本当の初期モデルだったから、内装はチープだわあちこち不具合あるわ大変だった。

買うなら絶対に１３００ｃｃの後期型買うべき！
総評: っとま、トータルすると実に面白い車♪

これは所有してみないとわからない。レンタカー程度で乗っても、この独特な感覚はわかりません。

１０００ｃｃの方がiQらしさを感じますね。

とにかくちっこくて、上から見るとサイコロみたいに四角くて、トラフグみたいなオカシイ顔した、なんともメンコイ車です。

楽しさで言ったら、今のレヴォーグよりも断然上です！ホントいい車です！！

走行性能: 無評価; 気持ち良すぎるくらいのコーナーリングマシン。

ハンドルが重たいのでスポーティ。

パワーないけど、車はパワーだけじゃないっていうのを肌で感じることができる。

小さいので振り回して走れるｗ

街中でも高速でも万能で扱いやすい。

大雪降ってもへっちゃら。ＦＦなの？って思うくらい雪の中でもよく走る。
乗り心地: 無評価; 硬め。

つなぎ目の多い道路（首都高とか）走るとピョンピョン跳ねる。

長距離運転は疲れる。
積載性: 無評価; リアシートたためば広い。

ゴルフバックは余裕で入る。

リアシートたたまないと、数十センチの隙間しかなくなるｗ
燃費: 無評価; 街中フツーに走っても１５ｋｍ以上は走ってたかな。

高速乗ればプリウス以上に走ることも可能。
故障経験: 上り坂を登り終えたあと、ＣＶＴの回転が落ちなくなったことある。

パワーウインドウの動作不良が１回。

オルタネーターから異音が出て交換。