なかお＠Ｒ－Ｊｕｎｋｉｅのブログ一覧

角さんと、１６時１７時枠。

気温が低くて、５～８度くらい。

今回はバルタイテスト。
前回（３０秒６４１）に対し、助手席外し、フリーダムセッティング、助手席エアバッグ外し、ガソリン
ほぼ空っぽ。

１本目
（ＩＮ）１２０度（ＥＸ）１００度
前が詰まってて、空いた最初のクリアラップで３０秒３１０でベスト更新。
パワーは？ですが、コンディションかな。
（やっとＧＴ－Ｒのタイム：３０秒３６６をクリア。インプでのラジアルベストは２９秒４。）

２本目
（ＩＮ）１１０度（ＥＸ）１００度
アタック開始２周目で３０秒２０６でまたベスト更新。
なんか調子いい～
パワーは？（笑
差が分かりません。

３本目
（ＩＮ）１１０度（ＥＸ）１１０度
時間が少ししかないので、ログのみ取りました。
低速トルクはコレが一番かも。

４本目
（ＩＮ）１１０度（ＥＸ）１００度に戻し
角さんドライブ。
３周目で３０秒６０４
夏に来た時も私の０．４秒落ちでしたね。

５本目
バルタイ変更なしで、マジメにアタック。
リア羽１段起こし、フロント減衰１段アップ。
１～２コーナーを遠回り気味で３コーナーの速度を稼ぐような乗り方でトライしたけど、３０秒３止まり。
２周タイヤを冷やして、もとの近回りのラインで再アタック。

３０秒１７９

出ましたよ、最低ラインのタイム。
あとは１７８天狗に乗ってもらえば、３０秒は切ってくれるでしょう。
が、予定してた４月２日は雨マーク。。。
どうしようかな・・・


今回の好調の要因は・・・・・・エンジンオイルの可能性高し。
銘柄はずっと同じですが、毎回、変えて１回目の走行のタイムが常に良いです。
もちろん前回からの０．５秒近いタイムアップ全てではないですが、かなり影響してると思います。
ってことは次回までにまたオイル交換。
お金掛かりますね。。。