なかお＠Ｒ－Ｊｕｎｋｉｅのブログ一覧

だいぶ涼しくなってきて、和尚号の修理も終わったのですが週末は混みそうだったので有休で平日に行ってきました。
画像のように貸切状態。

今回はセンターデフをＤＣＣＤの３５：６５にして走ってみました。
５０：５０はアンダーが強くて曲がらないイメージが強く、速くないかもと考えて。

結果は前回の２９秒５８０からダウンして２９秒７２０とイマイチ。

結論からいうと、５０：５０は曲がらないイメージだけど速く、３５：６５では曲がるけど遅いということに。

なんでそんなことになるかというと、３５：６５はアクセルオン直後からリア外輪の駆動で曲がるため、コーナーの前半、だいたい３０～４０％の場所でリアタイヤのグリップを探り始める感じになってます。
５０：５０の場合は終始フロントタイヤのグリップで走る感じです。
私のドライブでは３５：６５ではフロントタイヤが余ってしまってると思われます。

で、どうするか？

今のところは５０：５０にせず、３５：６５でＦＲの時のセッティング方法を試してみようと思います。
なぜって、３５：６５のほうが面白いから。もですが、自分のレベルアップにもなるかなと。
まあダメ元なので冬には５０：５０にしてる可能性が高いです。
５０：５０のほうがタイム出すのは簡単ですし。

手段は、ＦＲならタイヤが前後同サイズかリアを太く大きくするのですが、現状のボディでは難しいのが一番ネックですね。
実際３５：６５にするとあっという間にリアタイヤがタレます、、、
リアフェンダー叩いて広げれば２５５入りますが、その辺は来年で。

現在２０ｋ１２ｋでフロントスタビなしですが、リア１０ｋ＋アシストスプリングとかフロント２２ｋとかくらいかな

空力もやれる範囲（時間内）でやります。
今年はまずここです。

というわけで結果はアレでしたが楽しい１日でした。