なかお＠Ｒ－Ｊｕｎｋｉｅのブログ一覧

今日から正月休みで、雪が心配でヒヤヒヤしてましたが、特に問題なく走ってきました

今回は前回強すぎだったアシストスプリングを密着荷重が半分くらいのものに換えたのと、フロントの出っ歯とリアのアンダーウィングのテストです



結果は２９秒１２３とベスト更新出来ました。

空力で０．３〜０．４秒くらいは速くなったと思います。

まだ未完成というかバージョンアップしますので、予定通りの結果です。

特にリアの効果は予想以上でした。

良い締めくくりが出来ました。

皆さんも、良いお年を！

11/23の祝日、走ってきました。
今回はリアの足の小変更とエンジン不調の確認です。

リアにアシストスプリング（アイバッハのテンダースプリング）の６キロ密着荷重２５６ｋｇのものを追加。
メインはＦ２０ｋ、Ｒ１２ｋのまま。
ちょうど良いのがなかったので仕方ないですが、密着荷重２００ｋｇくらいのでテストしたかったです。
あとはリアキャンバーを１°だったのを３°弱までつけ、タイヤが引っ込んだ分スペーサーで片側１５ｍｍ増やし、アンダー方向へ調整。

で予想通り利きすぎてアンダー。
ショックの減衰を５段上げてなんとか曲がるくらいアンダーでした。

前回と同じ２９秒７。

エンジン不調は７０００～７５００ｒｐｍで発生する息つき。
失火してるのか、燃料が来ないのかなかなかわからなかったのですが、点火時期が一瞬遅角することがログで判明。
クランク角センサーとかかな？
症状はわかりましたが原因は不明、、、
また調べます。

次回は空力テストの１回目の予定で、リアのアンダーとフロントの出っ歯を試してみます。