やっぱりマイカーですな☆

（写真はモーターショーに展示してあったMTギアの構造が実際に動かしながら見れるヤツです）
昨日、今日と東京モーターショーに行って参りました！！
待ちに待ったモーターショー☆
狙いはやはり試乗☆
GT−Rもあるという…（＾人＾）♪
（もちろん色々と見て回るのも楽しみデシタヨ？）

しかし。
二日間行ったにも関わらずGT−Rは…配布開始5分くらいで売り切れ…!!?
GT−Rはホントに最初の最初でないと無理ではないかと思います。
二日目は開場1時間前に並んだというのに…（ToT）


しかぁし！残念ながらGT−Rには乗れずでしたがフェアレディZは空いてました！

…が。敢えてX−Trailクリーンディーゼル(排気量２.0L)に（￣▽￣)＼☆
フェアレディZはそこまで興味は持てなかったんですな。
オープンカーってのがあまり私は好きでなかったんで…

それくらいなら新たなクリーンディーゼルかなと。
しかも試乗車唯一のMT車！（6速）
クリーンディーゼル車の加速力はいかほどかと。

結果
確かになかなかの加速。
ギアチェンジもクラッチも軽い！

でもやっぱりコルトVRの方が良かったな〜☆
2,000回転までのレスポンス（？）も2,000回転以上のターボの加速もどちらをとってもVRの方が私好みかな♪（公道50kmまでしか出しちゃダメってなったら仕方がないのか。。。）

４WD・荷物がいっぱい詰める・防水性のシート・燃料が軽油で超安い♪

ってあたりはさすがにうらやましい…（＞ω＜）♪
あれでターボになったらちょっとフラフラと浮気しちゃうかも（笑）

でもでも！！現状は総合的にVRが一番だなと私的には思ってます☆
…結局そこに落ち着きましたわけですが♪

楽しい二日間でした☆
特にMTのギアの構造が見れたのは感動☆
ギアを実際に動かしたらどうつながるのかが見れて一気にテンション急上昇でした☆（二日間で４回もやってしまいました…汗）


…そんな中で最後に駐車場を出るときに赤色のコーンを引きずり倒したのはご愛嬌★
（大事なコルトに傷はなし♪コーンは…放置してきたから分かりません…汗）

さて明日からまた仕事頑張るぞ〜

長文にて失礼致しました。


PS。
撮ってきた車の写真はまたまた後日フォトギャラリーに☆