1000＋2000＋本庄＝2部構成の日記【1】　筑波編

コーナリング速度を速くしたのは分かります＞＜

キッチリ減速して立ち上がり重視の方が、コーナリング速度が高い時よりタイムが良かったと聞きましたよ（最速君にね）

シフトアップが早くなったじゃん♪

2000でハイスピード慣れするまで猛特訓か＞＜今は2000向いてないんじゃないかな？＞＜

1000の1コーナー普通の進入は試したかな？（忘れてそうな気がｗ

コンスタントに44で走らないとね（ガンバー♪

多分、昔は速度を落としすぎていたんじゃーないかなーって感じだったので上げていったんですけどどこかで行き過ぎちゃったかなー＾＾；
と反省中でゴザイマスorz!!!

何事も適切に(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
走り込みは過剰に(`･ω･´)ｷﾘﾘｯ!（違w

をモットーにしようかと思いました(´･ω･`)ゝ

シフトアップは～＾＾♪
最近街乗りでシフトアップの練習中なんでその効果が出たのかも！？♪

2000の走り方が出来てないかもですね＾＾
来年は2000走り込みのため、ちょっとした装備を考え中・・・(￣￢￣*)ｳﾍﾍﾍﾍ♪

1コーナー試して半々で走ってベスト動画を作った結果～
こっちの走りでした(´ー｀;)ゝ
いやまあ・・・練習しまーす＞＜。

2部構成ですかい…＼(-o-)／！！

TC2000/1000は2012年には挑戦したいので、
動画、参考にさせて頂きます<m(__)m>。

いやあ(´ー｀;)ゝ
一部で作ったんですけどねｗｗｗ

ものっっっ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
すっごーーーーく！長くなｒｙ　←ﾏﾃｺﾗ

あー＾＾；
1000は今回のは参考にしないほうがーｗ
2000もまだまだらしいので参考にしなｒｙ

前々回？くらいかその前くらいの1000は私的には良かったかなーと思いますのでｗ

そちらを参照くださいませ(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
ってもっと上手い人のほうが＾＾；；；；

あああっ、すいません!!(涙)
また、出来心で覗いてしまいました!!
という訳で、ズミーさんでご一緒させていただいたものですm(__)m
当日はお疲れ様でした。

翌日には本庄にも行かれていたんですね～。凄いっす!!
オイラはズミーさんで走り納めでしたよ。

来年も筑波辺りをウロチョロしているはずなのでまたご一緒する機会がありましたら、よろしくお願いしますm(__)m
その時は優しく煽ってみてください。すぐに譲ります(爆)

いえいえ＾＾
(みんカラで)ご挨拶に伺おうかと思ったのですが～
月曜年休使って本庄行ったせいで仕事に追われまくって遅くなりました(爆

当日はお疲れ様でした！m(__)m
本庄・・・行ってしまいました＾＾；

そして22日も・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ　←

来年辺り筑波でまたお会いできたらこちらこそよろしくお願いいたします＾＾
そのときは・・・
ガツガツ煽りまｓｙ　←

あｗままま、間違えました＾＾；
むしろタイム的に煽られる立場なのでお手柔らかにー＞＜。

多分コーナーやレイアウトによっては、コーナリングスピード重視と立ち上がり重視があるのかなぁなんて自分は思ってますが、基本は立ち上がり重視って事ですかね。
コルトの場合、ターボなのでそれを美味く使うために余計に、なのかもしれません。
色々試してみると良いと思いますよ。

TC2000、なんとか死守（ｗ
次は抜かれちゃうかな～。
最終はもっと頑張れますねー（それが難しいんですけどね）

んじゃ第２部見るか～。

基本中の基本てことですね＞＜。
1コーナーは例外かもしれませんがｗ

やっぱり行き過ぎは良くないと(爆
行き過ぎていいのは走りこみ量だｋ(違ｗ

ターボをうまく使うって考えると低速トルクのないコルト君はあまりスピードを落とすのもよくないとか、いろいろと考えちゃいますよねえ・・・＾＾；
ＯＦＦで空転させるってのも一つの手だとチューバッカさんに教えていただきましたし(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
色々と試してみまーす＾＾

ＴＣ2000はかなりの差が＞＜;
最終・・・ていうか全体的にもう少しがんばろうかと思います☆

では第2幕の始まり始まり～(爆

サーキット梯子のレベルがどんどん高くなってて疲れを知らないんですかー？というのと肝っ玉が少なくても自分より凄いと思いました。

このまま走り続ける→めちゃウマになる→雑誌デビューも近いですね！
マジで応援したい気持ちです。

いやはやー＞＜。
さすがに本庄コースは疲れました＾＾；
つか本庄は単体でも朝1時出発は・・・
さすがにちょっとー(ｱﾀﾘﾏｴｰ爆

肝っ玉は・・・弱っちいっすよー＞＜。
ほらー。あのー
2000とか・・・全然攻めれてないですしorz

走り続けてどこまでもー♪
と行きたいところですが、
ｵｻｲﾌｶﾞ・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ(滝汗
マジでガンバリマス(`･ω･´)ｷﾘｯ!!

がっつり走り込んでいて、こっちも負けてらんないぜ～と思ってしまいました（笑

ブレーキングのたびにヘルメットが大きく動いているのがちょっと気になりました。
ネックガードあたりで抑えられたら視界の確保やインフォメーションの獲得も容易になりそうですがどうでしょう？
使ったことの無いアイテムなので薦めにくい（汗

いやいやいや∑(´･ω･|||)
兄さんの走り込みには負けますぜ！(汗

どんだけ、どんだけ走るんですかー＞＜。
つーくらい走ってますよね？
ていうか毎週以上？(笑

色々と大変でしょうがまたご一緒しましょ！！ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

ヘルメット・・・だけではなく頭も(爆
首の座りが弱い子でして＾＾；
砲丸投げ選手のころは真面目に首腹筋とかやってたのですが最近やってないのでその影響!？

なのでネックガード・・・
検討の必要性アリかもですね(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
むしろ首と頭ごと固定してくry　←

2000ベスト更新おめでと～(^_^)/

1本目終わった後にしたアドバイスが少しは活かされたな？

最終コーナー立ち上がりでもっと外まで使えればもうちょっとタイム伸びると思いますと。

ただし、リスクも大きいので気をつけてね(^^ゞ

ありがとうございまーす＾＾

だいぶおかげ様でタイム縮められましたが・・・まーだまだ！
攻めきれてないっすね＞＜。
ブレーキも甘いしシフトアップも遅いし・・・
あああああああ＞＜。

そしてやっぱ最終っすね＾＾；
外まで頑張ってみまーすヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

・・・適度で！！(汗

TC3000お疲れ様でーす。

１０００のほうは、どう見ても力みすぎ。ハンドルこじりすぎです(･д･`)

荷重とグリップを冷静に感じ取ってみましょう☆

２０００は怖くない範囲で少しづつ上げていければいいんじゃないかな？

速度が上がるぶん、無理は禁物ですよ☆

はっはー(ﾉ∀`;)･ﾟ･
そんなこったろーと思いました＞＜。

ツッコミ過ぎってー荷重は抜けてー
車が曲がらなくてコジコジコジ(涙

ってやつですね！＞＜ﾁｸｼｮｰw

何より「冷静に」ですね(爆
ガンバり・・・・もとい。
冷静にナリマス(((( ･ω･;)))ﾑﾘw

2000は走り慣れてないのもありますし、来年から走り込んで徐々に速度上げてこうかと思います(`･ω･´)ｷﾘｯ!!

>ＯＦＦで空転させる～
いや俺正直ターボに詳しくないからあてにしないで～＾＾；
サーキットで乗ったことあるターボ車、さみっととはーこんせんさんの愛車の計2台だからAkeoさんのほうが絶対詳しいって（笑）

いやさらにASC　OFF状態については無知も同然ですからモロあてにさせていただきます（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

…といっても昨日はASC　OFFにするのすっかり忘れてt
Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw

まwこんなもんですから(笑

因みにーw
私は自分のコルト以外・・・
乗ったことがないのは内緒です！
εΞ(`･ω･´)ｴｯﾍﾝ!!!!

今更ながら、今日１年ぶりに３回目のTC2000を走りましたが、AkeoさんのTC2000の車載を見た感想をば。

１コーナー、早くインに付きすぎかと。
結果、荷重が抜けちゃって車速が落ちてるね～（僕はスキール音鳴りまくりです）
１ヘアも同様かな。カント使ってスキール音鳴らしながら結構スコーンと行けるッス（怖いけどｗ）。
２ヘアも早くインに付きすぎてるので車速が落ち気味？

最終は僕もそうだったけど、インベタだと車速を落としすぎて遅いッス。
僕の場合はアウトインアウトの理想的なラインを描くのですが、バックストレートで早めに3速に落として姿勢が崩れない程度にブレーキを当てながらアウトからミドルへ突っ込んでいって（つまりエンブレで前荷重を作る）、ＣＰに付いてパーシャルから全開。
これで脱出で縁石まで飛んでいってスタートライン上かその手前で４速入りますよ。
何気に最終って長いからＣＰわかりにくいんだよね～（ｗ

全体的に進入が甘いけど、走り慣れてない分ビビッちゃったのかな？
だとしたら２，３回走れば何とかなりそう？

でも・・・次走るときは車高調入れちゃってるから参考にならないかも（汗
ただ、スピード重視コーナリングをノーマルサスでマスターしてなかったのが少し痛いかも。
（僕がもっと早くマスターしてれば伝えられたのですが・・・スミマセン）
TC2000はダンロップ以外、それで全部行けたッスよ。

おー＾＾
2000走行お疲れ様でしたーヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

まあ要は早くインに付きすぎて速度が落ちていると・・・(ﾉ∀`;)･ﾟ･ｱﾊｰw
そうなんすかねえ・・・www
2000は確かに真夏に２回走ったキリでビクビクしながら走り始めましたし～＞＜。
午前走ってらした同じコルト乗りのぱちさんって方にもブレーキの位置が速すぎるって言われましたしー＞＜。

最終は詰めるところだらけってとこですかね！＾＾
クリップとかは広すぎてわかりにくいと言えばわかりにくいですねえ( ･ω･;)ゞ
早いところアクセル開けたいけど我慢我慢・・・って感じでしたねえww
もう少し詰めてみたいと思います(`･ω･´)ｷﾘｯ!!

まー＞＜。
全体的に進入が甘いのは・・・
ビビってるからっす＞＜。
だって1000と違うんだもーん！(ｱﾀﾘﾏｴw
走り込みで解除しまっす(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
ちょっとした秘密兵器も導入予定ですから～(￣￢￣*)ｼﾞｭﾙﾙ♪

まあー＾＾
脚が変わっても多分基本は一緒かと思うのでw
アドバイスありがとうございまっす(*_ _)ﾍﾟｺﾘ