これにてようやく追いつけるぜ！！・・・なグルービングTC1000

溜めに溜めた日記もようやく。

ようやくこれでー！！！＞＜。


というわけで蓄積日記最後のグルービングTC1000でございますことよー
ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

因みに写真は今回交換したデフオイル。
75ｗ140ＮＳギアオイル（ＧＬ－５）は、デファレンシャル用として使用できるギアオイルです。この商品は、フリクションモディファイアが含まれておらず、機械式LSDのフリクションプレートのスリップを抑えることで、機械式LSDの性能を100％引き出すことを可能にします。
この商品は、機械式LSDの性能を引き出すためLSD本体からの作動音が出ます。音が気になる場合には、フリクションモデファイア（ＬＳＤ添加剤）を添加していただくか、 MPシリーズをご使用ください。

らしい。
MPシリーズの80W140と迷いに迷って試しに入れてみました。

バッキバキ。
バッキバキにもホドがー！！＞＜。
交換前より音がヤバすぎるｗｗｗ


LSDは効きすぎてもダメなんだと実感(´ー｀)
最近はあまりにうるさいので街乗りで曲がる際にはホイールスピンをさせるようになりました(爆



というわけでグルービングTC1000でございますことよ～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪　←2度目

行ってきました！
レースあり、ドリフトありで見ていても楽しい一日でした♪



終わり。


42.843



そして！！今回からの大目玉！！

兼ねてから計画していた助手席外しが可能な車載ステー導入！！
ちゃんと自作ですよ！ じ・さ・く♪ d(*´∀`*)ﾔﾚﾊﾞﾃﾞｷﾙ!!

そんなワケで匠の技バージョンでお送りしますｗｗｗ

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なんということでしょう！！ ﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ
(から始まるんだっけ？)






上はハッチバック上部で固定。

下はスペアタイヤ穴に入るのでもう二本追加してずり下がらないよう工夫を。






軽さを求めるために棒には塩ビ管を利用し、最適径を選択しました。







固定金具にはビニールハウス組立に使う固定金具を使用し、コストを削減。

・・・・めんどくさくなったからしゅーりょーヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

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でも結構安く重量もかなり抑えて制作！(できたと思われる)

塩ビ管　1ｍ　300円　＋ホームセンターでカット　2カットで100円
パイプ固定金具100円×3　　　ゴムシート　100円×2
塩ビ管フタ　100円？(ハッチバック上部を傷つけないように)

計1000円

でございますヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
ま。その前に鉄パイプを買ったりで400円ほどの損失がｒｙ  Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw

これで助手席(何kgだろうね♪♪　ﾜｸ(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))ﾜｸ　)外せるなら～
安いもんじゃ～ありませんか♪

ってなワケで今回動画もキレイに撮れてるし、バッチリだぜ！！d(`･ω･´)ｷﾘｯ!!



・・・・。
ということでさらなるタイムダウンには触れないでおく戦法ｗｗｗ　←ｿｺｶ!!!




でも今回は前回の雪辱戦ということでグルービングの講師蘇武先生と主催者のこっちーセンター長に乗っていただきました～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

動画もバッチリだぜ！！

42.890　　↑助手席乗っ・・・　Σ(･∀･;)

蘇武先生、単独走行してください的なお願いをしたんですがFRの走り方は一度体感したほうが分かりやすいデスヨという言葉に釣られて同乗
【脳内対立図】
41秒見たい病　<<<　FFから転向する時のFRの乗り方教えてもらえる

滑らず、加速でき、且つ曲がっていく車からの合図を教えていただきましたm(_ _)m
3次元の摩擦円のお話もなかなか興味深い・・・

久しぶりに理論のお勉強は奥深かった。

けどやろうとして一朝一夕にできるもんじゃーないですね(;´ω`)

小回り最強理論且つブレーキングでギリギリまで詰めることばかりを4年間考えて体に染み付いたクセは抜けずｗｗｗ
タイムダウンの繰り返しでしたｗｗｗ
けど久しぶりに考えながら走って楽しかったっす～♪


そしてこっちーセンター長。
振り回す運転(爆)のお手本をば・・・・ﾜｸ(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))ﾜｸ　←


と思ったらどうやらうちの子、進入でどんだけわざとリアを出そうとしても全然出ないみたいでー。

シルビア系で初めてだ!!

とお褒めの言葉を(違ｗ



最初はリアを安定方向に、車高も下げ気味に調整したせいかなー


なんて。



ス ー パ ー ハ イ キ ャ ス 付



だってこと帰り道にようやく思い出したのはナイショでｓｙ　(ﾉ∀｀*)ﾍﾟﾁ


そりゃー滑んないワケだよー。
進入でリア出ないワケだよー。


ま。WikiってみるとH27年4月からハイキャス外しても構造変更いらないみたいなんでー＾＾

だいぶ？少々？FR車の動きにも慣れたので外しちゃいますか！
・・・と軽量化？同時期でハイキャス有無で20kg違うんだよね～♪ ﾜｸ(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))ﾜｸ♪


というワケでこっちーセンター長！！
ハイキャス外したらまた振り回す運転のお手本をばお願い致しまーす(爆

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そんなこんなで楽しい一日でした！
ただで同乗、しかも自分の枠以外でやっていただけて、ドリフト後清掃もあり、レースも見られ、ドリフトも見られるお得な走行会でした(*´∀`*)

お相手していただいた皆様お疲れ様でやんした～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪



というわけで溜めに溜めた日記編。

おっしまいヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪