Akeoのブログ一覧

いつもの開門待ち
 

いっちばん乗り～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪









・・・・だったんですけど何か違和感が(´・ω・｀)ｱﾘ？？？
・・・って[Tsukuba circuit]の看板がない∑(´･ω･|||)ｲﾂﾉﾏﾆ!?

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・・・ということで少々？遅くなりましたがｗｗｗ
11/10にファミ走行ってまいりました！

最近TC2000・日光と浮気気味だったのでー＾＾
いろいろな人にお久しぶり～な挨拶をしーの。

朝一開門待ち一番を取れてホクホクしながら走ってきました！TC1000！！
車高調OH後初の走行で～すヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪





TC1000は実に8/25以来・・・だから～？
2ヶ月以上来ていなかったような(´・ω・｀;)ｱﾘﾘ?




ままま＾＾；

でも前回が真夏で～＾＾♪
しかも車高調OHして～＾＾♪♪


こりゃータイム出るっしょ━━━━！！！！
(*´∀｀*)ｸﾞﾍﾍﾍﾍ


ということで期待満々で走ってきました！TC1000！


















・・・したらばｗ
リアダダ滑りwwwwww
もーこれでもかというほどに１～2コーナーでずっと滑ってっしwwΣ(ﾉ∀｀；)ｵﾋｮｰ

いやー＞＜。
まさかのOHでの仕様変更がここまでーここまで！
希望通りなんですけどこれがリアが滑るっていうことかー＾＾









・・・なんてwww
気温の冷え込み＆リアタイヤボロボロ＆タイヤに熱が入っていないだけだっただなんてーナイショです（爆
2本目以降気温が上がって全然リアが滑らなくなったなんてことはもっとナイsy　←

因みにそんなリアダダ滑りな証拠の車載はー＾＾

何故かカメラが停止して撮れてなかったってゆー




・・・。

ほっホントに滑ったんだからねー！Σd(｀・ω・´；)ｳｿｼﾞｬﾅｲｶﾗﾈｯ!!!


ということでダダ滑りな車載は無いのですが
とりあえずベストな車載をばーヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

10:40～11:00　43'704　16.8℃
14:00～14:20　43'964　18.6℃


・・・(；´∀｀)
なんかさー。
ブレーキングとか超甘いよね～www
修行とか言って浮気ばっかしてたせいか真夏に比べると何かこー・・・


タイムアップとは言えダメじゃね？www　←

せめてこの時期とは言え43秒前半はほしい！＞＜。
と頑張ったのですがTC1000がつれない・・・orz!!!

浮気はやっぱりダメですね（違w

ということでまあこの件以外にもいろいろとハプニングがあって悔しいんで

11/28　TC1000＆2000でリベンジ！！

と行こうかと思います(｀・ω・´)ｷﾘ!!!


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
とまあ撃沈！な感じでしたが車載にあるとおり～＾＾
当日色々な方にアドバイスいただきながらアライメントをやっていたわけですがー＾＾


あ。
当日＆後日相手してくださったよしさん・クームスさん・ＣＡＳ２号さんどうもでした～
ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
天国～な感じから地獄～な感じで凹んでいたのですが皆様のおかげで元気出ました！＾＾ｱｻﾞｯｽ!!


あ。ででーｗ
なんと！こんなことが発覚www

何かズレてね？(；´∀｀)
てな感じのキャンバーを測定してみたらばw
フロントキャンバー　左：1°右：3°　　∑(´･ω･|||)ｳｯｿｰﾝ

ということで右と同じく左を奥に取り付けたらばいけるんじゃね!?(*´∀｀*)

てな感じで急遽ナックル位置をずらしたら左右3°ついた～＾＾♪






・・・・・ので走行した結果www
数周走った後のTC1000の1～2コーナー・・・



左キャンバーズレたwww

 　　　Orz!!!!








や＾＾；まあでも左右キャンバー3°(トーアウト10分)付けて思ったことwww

マジすげー！！！
コーナー進入クイックだし、
コーナリング中にアクセル踏むと加速するするするすry(ｼﾂｺｲ
あと直線の加速も良かった気がしますね(*´∀｀*)♪


ていうかアクセルでクルマが曲がるってこういうことかー(ﾏﾃｺﾗw


と初めてLSDの恩恵を授かった気がしました＾＾







数周だけだけどねwww




＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
とまあでもこのズレたままとか何とかせにゃならんだろー。

と。


キャンバー3°の感覚が素晴らしかったので(*´∀｀*)
(・・・単純に左右が揃ってたからかmy　ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw)


現在何とかキャンバー角と格闘なわけでしてーw


偏芯ボルトを使用してみたり～

【取り付け後】
キャンバー／左：2.2°　右：2.4°
トー／左：トーアウト20分　右：トーアウト15分

とりま、これで11/28は走ってみますが根本的な解決って感じではないので(；´∀｀)ｳﾝ…
しばらくキャンバー角と格闘ですね(汗

格闘の様子は整備手帳にでもボツボツアップします＾＾
(そのうちリンク貼ってあるかも＾＾；) 

他偏芯カラー探してみたり～w
ワッシャー溶接とか考えてみたり～ww
いっそブラケット穴を丸穴特別仕様に！！(ﾅｲﾅｲｗ

とまあできれば本格シーズンインな12月までには何とかしたいところです(；´∀｀)ゞ


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ということでキャンバー角との格闘日記は！
次回乞うご期待！！ (違ｗ

おっしまいヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪