2013年11月19日
高気圧ファイト―!!
ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪
・・・な願いが通じたのかw 
11/16は無事快晴でした^^♪
今回はお初のTC2000ファミ走休日。
しかも3枠予約^^ ♪ ⇒
休日だしきっとパドック混むだろうと9時にBパドック入りしーの。 ←
だれもいねー(アタリマエww
しょうがないからおでんとサンドイッチをもぐもぐしーの
・・・・ごそごそ♪
ピラーバー撤去のため、車載ステーを変えたわけですが
なーんか角度が気に入らない(`・ω・´)ムー
で、筑波にて色々と試した結果これで落ち着きました^^
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てなわけで車載位置調整に時間を食いすぎ
気づいたら10時半 ∑(´・ω・|||)ドッヒャー
あわあわしながら走行準備しーの。
走ってきました!TC2000!!
・・・でタイトルに戻ると(爆
いやー><。
いやもー><。
情けない。情けなさすぎる結果・・・
結果。ベスト更新ならず!><。
15:35-15:55 1'10"04 16.1℃
前回の晴れでの走行(3/22)からのアップデート。
・リアバネ ベステ9インチ7kg⇒ベステ7インチ7kg+調整シート
車高 リアを4㎜↓+前後左右の車高揃え
・マフラー交換 -1.0kg
・フロントロアアームピロ化
・ハンドルMOMO -1.4kg
・ピラーバー撤去 -1.2kg
・ホイール前後 SSR TypeC -8.4kg
・タイヤ すり減って軽量化 ←マテ
地味~にこれで12kg+α(タイヤ分)軽量化しているワケで。
あー。あとフロントワイパーも外したから測ってないけど軽量化♪
最高速はグッと伸びてるワケです。
で、タイム変わらず Orz!!!!!
さすがにこの状況
マ ズ イ (~◇~;) ネ
そんなこんなで自己分析
※横軸は距離で表示 気温:3/22 17℃ 11/16 16℃
うん。
まああのー。
ヘタレってことやね ←ぁ
最高速が伸びているにも関わらず最低速が落ちている。
ダンロップと最終に至っては・・・・><。アウチ
つかそもそも1コーナーブレーキポイントはえーしwww
てゆーか今見て思ったけど(マテ
1コーナだけで前回より0.4秒落ちてね?www Orz!!!
あと走りを思い返し。
1. 運転が荒くなってる。
2. ヒールアンドトゥに失敗して変速ショックくらいまくり。
3. 荷重抜けてるし~。
4. ブレーキ我慢しすぎてブレーキかけすぎだし~♪ etc
・・・というわけでー。
自分でも最低な出来映えだと思います!(`・ω・´)キリッ!!
皆様。
優しい(ココ重要!)愛のムチをばー。
あ。断っておきますけどワタシMじゃないですから!
むしろドエsy
そこは優しくお願いします(爆
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・・・と反省(?)が長くなってしまいましたが^^;
当日お会いした方お疲れ様でした(*_ _)ペコリ
色々と教えていただいたり、感謝です!!(*´∀`*)
まだ実現できる腕前(度胸)がー
やっぱ50回以上走り込まないと・・・(爆
頑張りまっす!(`・ω・´)キリッ!!
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とまあ自分でも史上最低な出来映えだったので
やるべきことは一つ!!!
出ないなら!!
出るまで走ろうホトトギス(違
つーわけでこーなったら走り込みじゃー!!(# ゚Д゚)< コンチクショーメー!!!
てなわけで現状予定+TC2000予定
ガンッガン!!詰め込もうかと思います!!
前回+
12月初旬あたり 平日休みを取ってTC2000ファミ走
2014年1月26日(日) TC2000 いっしょに走ろっ
迷い中
2014年1月18日(土) TC2000 プロアイズ
毎年プロアイズのこれ。この日うちの会社が休日出勤(;´ω`)
でもプロ同乗は捨てがたい・・・!!!
しかもワタシを作ったといって過言ではない(ぇ)松原さん講師だし!!
乗ってもらいたい!!
・・・とまー
計画を立てたはいいんですがwww
つか・・・オカニ・・・モツカナwww(滝汗
いやそもそもクルマモツカシry Σヽ(´Д`;≡;´Д`)ノ アワワワw
つーわけでおっしまい!!(# ゚Д゚)コンチクショーメー!!
Posted at 2013/11/19 20:35:40 | |
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