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長 文
注 意(ﾏﾀｶﾖｗｗ

皆様。
明けましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願い致します(*_ _)ﾍﾟｺﾘ


さて。昨年も色々と走りまくった一年でした。
色々と走りまくりながら発見したこともたくさんありました。

そんな昨年、学んだ中での一番印象的なこと(´ー｀)
「ライトを手前に倒すだけじゃライトオンでは走れない。」(ぇ

よくよく考えればライトオンってある意味【タイムアタック中です】っていう意思表示じゃないですか？Σ(ﾟ∀ﾟ*)ｱｯ!!

ということでやってみました！！

ライトオンの練習(ｿｺｶﾗ!?
だってライトオンまともにしたことなかったからーｗｗｗ

通常⇒×　Auto⇒×　豆⇒×　ライト点灯⇒○

だったなんて！＞＜。ｼｮｯｸ!!
どうりで以前に2000でどいてほしいときにライトオンしたのに何の反応もないワケだ(￣▽￣;)ﾀﾊｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　2013.12.23　←ﾂｲ最近www

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いつもの挨拶も終わりましたので以降の日記は怒涛の3編構成で
1部：131214　TC1000ファミ走
2部：131223　TC2000ファミ走
3部？：年越し

　　　　　　　　　　　　　　　　　お送り致します(汗

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【131214　TC1000　ファミ走編】

ここのところ年末のいざこざで忙しく。
いやまあいつもの日記アップ頻度でございますがｗｗｗ

気づいたら年をまたいでいました(ﾏﾃｺﾗ!!



色々と遅ればせながらー＞＜;

最近遠征やら、TC2000に集中してたんで久々のTC1000へ
12月14日に行ってきました！！！ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪


今回は前回告知しましたように～
バネ交換！！！ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

告知したから(2日前だけどね)誰か貸してくれるかな～♪

なんて。
そうそう簡単に合うサイズが見つかるわけないですからね～＾＾；

火の玉さん、よしさん、ぱちさん、CAS2号さん
色々と気にかけていただきましてどうもありがとうございました(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
欲しいバネが見つかるまで地道に探そうかと思います♪

それと当日お会いしました皆様。
お疲れ様でやんした～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
　　＆　　今年もよろしくお願いいたします(笑


さて。
とは言ってもひなパパさんにいただいたバネはあるのでこれは変えて感触を見るしかない！
とか言いながらアイバッハをベステ7インチと間違えて下ろしてきちゃったからスイフトとベステ9インチしかなかったのはナイｓｙ

てなワケで色々と試してみました＾＾♪

【1本目】9:40～10:00 42秒914　6.4℃
前回のTC2000と同様仕様
【フロント】エナペタル10kg　車高：55㎝　減衰：24戻し　温間空気圧：2.5
【リア】スイフト8インチ　7kg　車高：56.0㎝　減衰：9戻し　温間空気圧：2.5
【感触】※記録ノート上のコメントです
リアダダ滑り！
マジありえん！
2000の仕様はこちらではダメ　　　←散々だなｵｲ


その日の走行結果(↑)でもそうですが1本目の滑ること滑ることｗｗｗ
でも楽しかっｒｙ　Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw

【2本目】10:40～11:00 42秒886　8.0℃
【リア】車高：56.0→55㎝ ※変更点のみ
【感触】
多少滑るけどしっくり地面を食ってる感じ。
突っ込み過ぎ　　　　　　　　　　　　　　　　　←自分ﾉｺﾄﾔﾝｹ
1コーナーは速くアクセル開ける必要あり。
アクセル開けるタイミング

【3本目】11:40～12:00 42秒984　8.5℃
【減衰】F:24→12戻し R:9→24戻し　※フロントの入りを良くするため12戻しへ　って書いてあった
【感触】
感触はOK
気持ちよく走れます。
タイムは・・・(汗

【４本目】15:40～16:00 42秒884　9.0℃
【リア】スイフト8インチ 7kg→ベステ9インチ 7kg
　　　　車高：55㎝→55.5cm
【感触】※興奮していて記録ありません(ﾏﾃ!!　　空気圧さえ測っていない始末Orz!!!!
これこれ！この感じ(*´∀｀*)♪
滑り出しは良くわかるし8インチよりも更に許容範囲広まったって感じです♪
ただもう少しリアが粘ってくれると良いかも？
理想的！　　　って感じがしました。　　　　　　　　　　　　　ｂｙ思いだし書き

そんなワケで各ヒート毎のベスト車載＆ダダ滑り車載をば～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

131214　TC1000


当日のダダ滑り♪




ま。

つまりは？

結局仕様変更前のバネが一番良かった的なー(ぁ

いやでも諦めません！！見つけるまでは！！(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
以前のベステ9インチ7kgより良い仕様が見つからないような気もしてきてるのはナイsy　Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw


そんなワケで引き続きバネ貸していただける方
 大 募 集 ！！ (ｿｺｶﾖｰ!!
【募集内容】　ID65㎜　　長さ：8インチ(203㎜) or 9インチ(229㎜)
　　　　　　　　バネレート：8kg or 9kg　　　　　　　※できればSwift


とりま次回はTC1000で残ったアイバッハ8インチ10kgを試してみよー♪

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【131223　TC2000　ファミ走編】
そんなこんななTC1000日記を書く前にー＾＾

既に走っちゃった的なー(ｲﾂﾓﾉｺﾄ　←

しかも走り納めしてきました的なー　←!

しかもしかも2014年になっちゃいました的なー　←ｼﾂｺｲｗｗ




というわけで走り納めTC2000　Y枠！！
12月23日に走ってきました！！



　お　別　れ　の　と　き　！　(ﾉ∀`;)･ﾟ･




Y男さん、今までお世話になりました(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
別れはつらいけど・・・(´；ω；`)



E男さんの方が魅力的なんですもの！！
二股なんてかけられないわっ＞＜。



ありがとうY男さん！！
あなたのことは一生忘れませ・・・




・・・・うん。
いやまあ(；´ω`)

ここまで書いて白々しさに恥ずかしくなってきたのはナイｓｙ
Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｷｬｰｷｬｰｷｬｰw(ｼﾞｬｱ書ｸﾅｰ



そんなわけで
ようやく今年の走り納めにて8秒台突入しましたっヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
ようやくE枠突入でっすヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪


ちょっとまだまだ突っ込み過ぎ～なところもありながらも♪
タイム的には走り納めにふさわしい感じに仕上がりました♪

ウワサのZII効果！？
いやでもホントすごかったっす(*´∀`*)♪


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
【年越し編】
というわけでー＾＾
色々とまとめまくった形になりましたが


昨年は皆様色々とお世話になりましたm(__)m

こうしてサーキット走行を続けていけるのもみんカラ(サーキット？笑)で知り合った方々が助言やらお力を貸していただけるおかげです♪

今年も色々とお世話していただく(爆)ことになるかと思います。


なにとぞ、なにとぞお世話のほどよろしくお願いいたします(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

あ。年越し編らしい昨年の振り返り&今年の抱負は～・・・・

いつものこちらで！！(爆　⇒振り返り&抱負へ

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【今後の予定】
というわけで新年の挨拶も済ませましたので＾＾

今後の予定をば！！

1/11　Process走行会　TC1000(仮)
　⇒仕事の可能性大つかほぼ確定ｗｗ(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ
　　なんでいけなくなりましたｗｗｗ
　　ギリギリ参加できれば？かな・・・・


1/16　Swat　Racing　TC2000　20分×2本　MAX21台　¥13500【済】
　⇒意地で休みとります！！＞＜。
　　だって・・・だって谷口選手の同乗走行当たるかもしれないからー！！
　　このために購入した新車載ステーもあるしねｗｗｗ


1/25　Zummy racing TC1000　１２分×４本　MAX10台！\16800【済】
　⇒仕事はないと思われｒｙ


1/31　六連星　TC2000　20分×3回(15分×4回)　MAX23-24台　¥17000【済】
　⇒交替休と呼ばれる絶対に取れる休み・・・のハズｗｗｗ


2/2　TC1000　ファミ走
　⇒前日飲み会ですが筑千職人がかかってるんで死ぬ気で行きます！！(笑
　　火の玉さんに教えてもらった
　　　　「ｵﾝﾅは黙ってショートカット！！」作戦(笑
　　　　　でホイールぶっつぶす気でタイム狙います！！(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
　　　　　　　　　　　　　　ホイール探しておくかー　←
　　今のタイムじゃーいつ抜かれるか分かんないしね(汗
　　　　つかこの日しかファミ走のタイミングが合わないという不運っぷり(涙


2/8　プロアイズ　TC2000(仮)　20分×2本＋プロ同乗　Max25台　¥21500
or
2/11　Grooving グリップ走行会 TC1000(仮)　12分×5本　MAX10台　¥17000
　⇒Groovingの日は会社の飲み会が前日に入るかと(滝汗
　　なんでプロアイズTC2000優勢


2/22　TC2000　ファミ走　E枠
　⇒E男さんとの初デートでっす♪(違
　　ちょっぱやな皆様の邪魔にならないようガンバリマス(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


2/26　六連星　TC1000(仮)　13分×5回　MAX10台？　¥15000円
　⇒交替休とやらが入れてあるので予定♪♪

そんなワケで予定てんこ盛りな2014年ですが今年も皆様！
どこかのサーキットでお会いした際には
よろしくお願いいたしますヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

おっしまい♪♪

遠足は　帰るまでが　遠足です




帰ってこそ初めて旅は終了！！d(`･ω･´)ｷﾘｯ!!

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
というわけで帰ってきました！！筑波サーキット(爆

やっぱここよね～(*´∀`*)ｱﾊﾝ♪
ここに来ないと帰宅したことにならないよね～♪♪

てなワケで走ってきました！1000じゃないけどTC2000！！
 


実は仙台ハイランド遠征の帰り道。
(眠気と格闘しながら)色々と考えました(´ー｀)

2000での走行、日光、仙台ハイランドを通して・・・・


やっぱオーバーステア好き！！(*´∀`*)ｱﾊｰ　←ｼﾂｺｲｗｗ


ていうのと＾＾；
何だか2000の過去動画も含め見直したりしたら気づいたワケです。

2013/3/22　TC2000　1’10”04　リアバネ：ベステ9インチ7kg
2013/11/16　TC2000　1'10"04　リアバネ：ベステ7インチ7kg　リア車高5㎜ダウン

何だか、ロガー上で最低速が落ちているのに最終でリアが流れている気がするｗ

でもリア車高は5㎜ダウンしたワケでリア出るはずなくね？(´･ω･`)？
でも確かに確かにアンダーも出るように(ひどく)なってる？(´･ω･`)？


何かスゴクこー・・・・

許容範囲が狭まったというか・・・



例えるならこう！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※なお、あくまで脳内イメージを図示化したのみです。
全体的にオーバー気味な感じだったんです。
これをよりアンダー方向にするために7インチを入れて車高下げたんですけど
ピーキー？許容範囲が狭まった？な感じ。



ということは？
8インチのバネに変えてみたら良くなるのでは？？(*´∀`*)ﾜｸﾜｸ♪




というわけで現地交換～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

ジャッキ足りねーヽ(；∀；)ﾉ ﾜｽﾚﾃﾀｰ♪
しかもバネ外してから気づく体たらく(ぇ

しかもＢパドだったから人居ねーヽ(；∀；)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
・・・素手でバネをたわませようとしてみたなんてことはナイｓｙ　Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜｗ


というわけでー
黒いS2000乗りの方！！突然お声掛けしてすみませんでした(;´ω`)ゞ

お知り合いでもないのに心良くジャッキ貸して下さりありがとうございました！！！(*_ _)ﾍﾟｺﾘ!
マジでホント助かりました！
　　・・・危うく3本ファミ走予約＆年休がパーになるところだった(爆




そんなワケでスイフト8インチ　7ｋｇに交換！！＾＾

リアの車高1㎝アップ　Orz!!!
てか前の9インチより上がってるしー　∑＞＜。

因みにこの時点ですでに走行開始1時間前　Ｏｒｚ!!!


どうする！？



どうする！！？オレ！！




もーどーにでもなれー
(ﾉ∀`;)･ﾟ･ｱﾊﾊｰ

というわけでそのまま走行。　←

15:40-16:00 1'09"53 12.7℃　　減衰　F：24戻し　R：9戻し　　温間空気圧　F：2.4　R：2.55

ベスト！更新！！ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪




あ。でー、せっかく頑張ってバネ交換したので♪
バネ交換をして走った感想をば。


現地でバネ交換するもんじゃねーなー　←
あわただしくってあわただしくって(;´ω`)
想定外に車高上がっちゃったが直す時間もない
時間もないからショックの長さも未調整(爆

…けど♪
バネ交換して良かったです♪

～～～～以下とりとめのないメモ書き～～～～
　・感触的にはスイフトバネは柔らかい
　・減衰最弱は何か腰(リア)砕けなイメージ。
　・リアが滑っているのか滑っていないのか良くわからん(爆

　・でも意外と粘っている？ような？？
　・リア車高1cm上がってるのにリアは一度もブレイクしなかった♪

最低速も3月時と同等もしくは速い部分もあるし♪♪

　・減衰最強はクルマ跳ねすぎ(苦笑　　←直線で跳ねるって…笑
　　　多分ショック長さを調整していないせいもあるかも。
　・減衰上げたら腰砕けな感じが減ってかなーりいい感じ♪(跳ﾈﾅｹﾚﾊﾞﾈ

総括。
スイフトバネ　8インチ7kgはかなり好感触♪
でも少しリアのバネレートが低いような？感じは不満(´･ω･`)ﾑｰ
(スイフト9(8)インチ　8(9)kgの装着感触にちょっと興味が湧いた♪)
バネを下さいましたパパさん♪　ありがとうございました(＊_ _)ﾍﾟｺﾘ

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

たかがリアバネ、されどリアバネ！！
すげー思い知らされた一日でした♪

そんなこんなでバネの変化ってすごいなあ(*´∀`*)という体験ができたので
次回明後日TC1000でもまたまた懲りずに
現地バネ交換したいと思います♪(懲ﾘﾃﾈｰ




因みに14日の交換メニューはこちら↓
　・そのままで走る　(交換ｼﾃﾈｰ
　・1㎝車高上がってるので調整するリングを(オレンジ下側)1個取って走る
　・ベステ　9インチ7kgを直付で再度走る
　・アイバッハ　8インチ　10kgで走る

そんなこんなで最低4本走行ですな！！(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
今回はジャッキ忘れないようにせねばｗｗ


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

というところで皆様にお願いが　←ﾃﾞﾀｰ
いえ決してこのお願いのために急いで日記上げてるわけじゃーﾅｲﾃﾞｽﾖ

どなたか12/14　筑波に来る方で以下のバネ持ってて貸してもいいよーって方いません？
　　・8kg か 9kg
　　・8インチ か 9インチ
　　・ID65㎜
　　　※できればスイフトとかー・・・

実は最後のメニュー　8インチ　10kgってどうよ？と思うところもあり。
ホントはスイフトバネが好感触だからできればスイフトで　Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw
ただ今持っているバネがこの種類しかない！


ということで上記のバネさんお借りして、TC1000を走らせていただければと
思っています(;´ω`)ゞ

14日走りに行くし、ちょうど持ってて貸してもいいよー　って方！！


現地でよろしくお願いいたしますm(__)mﾍﾟｺﾘ

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

というわけでー本題も書いたので

おっしまいヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

長 文
　注 意(爆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
そんなわけで仙台ハイランドですよ！！！

初ですよ初！！(*´∀`*)
お初のサーキットなんて何年ぶりかしら？
いやそもそも3年前にデビューだからそんな何年振りとかじゃない気がすｒｙ(爆
もー仙台ハイランドの予習に熱が入っちゃって入っちゃって・・・
日光サーキットの予習時間取れなくて当日ぶっつけだったのはナイｓｙ　←


というわけで実はサーキット走行史上最も楽しかった♪
仙台ハイランドを皆様に紹介すべく！
今回は真面目にレポートをば(`･ω･´)ｷﾘｯ!!　←ﾎﾝﾄｶﾖｗ



それではまず。
仙台ハイランド情報はhttp://www.hi-land.co.jp/race/race_0001.htm　で(ﾃｷﾄｰ

コース図は最初に貼っつけたから飛ばしてー　←


仙台ハイランドを走行する方法でも＾＾

①走行会参加(ｱﾀﾘﾏｴｼﾞｬｰ
お気軽に行ける・・・と思われます。良く調べてないので知らん！！(ﾏﾃ


②ライセンス走行
基本的にサーキット講習を受ければ走れますがなんと他サーキットライセンスを持っていれば受講証申請のみで良いみたい＾＾♪

もう一つはＨｉ-ＲａＣ会員になると入場料800円タダ、走行枠500円引きのよう。

走行枠は4Aと4B　4ASPの3種類でー
　4A・・・30分走行　ナンバー付車両　年間ランキング掲載対象　3500円(平日3000円)
　4B・・・30分走行　ナンバー関係なし　ランキング対象外　4000円(平日3500円)
　4ASP・・・1時間走行　他4Aと同じ　5000円(平日4500円)

※共済金500円　計測器代1500円　別途支払い


③マイペースラップ
受講証があれば走行可能。　1周300円で走れる模様。会員は200円

※共済金　計測器代1000円　別途支払い


あとー同乗走行にもお値段とか制約があってー





・・・



・・・・・





・・・・ってめんどくせー！！(ぁ
㌦ｧｧｧｧｧ(ﾉ｀Д)ﾉ:・'∵:.┻┻:･'.::･


ま。お安さを求めるならマイペースラップ。
ただし混雑するとの事前情報です。

4Aはヘタすると数台。
4Bはホント1台とか言う世界で走れるらしいｗｗｗ


以上！真面目レポート　終了！(爆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
つーわけで今回は経験者のオススメもあったので②を選択＾＾

4Aすげー走りやすいんじゃね？(*´∀`*)数台ﾄｶ♪
いつもの1000や2000は混雑必須だからねー(;´ω`)

・・・とかワクワクしながらの現地入り♪♪


ん？(;´ω`)？



んんん！？∑(;´ω`)
何だか貸切でハンコック＆D2レーシング走行会ってのがあったみたい？＾＾；
でもさすがにシーズンのせいか、ライセンス走行車も20台以上居たかなー？

とりあえず端のピットが空いていたのですかさず入庫！！(;´ω`)ｾｰﾌ



そんなこんなで走行也～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

【3本目　4B枠】15：30-16：00　2'16"486　13.8℃　減衰F：24戻し　R：35戻し
　　　　　　　　温間空気圧　F：2.55　R2.3　[タイヤ] 205/45/16　F：595RS-R　R：ZII　　

今回4Aも結構台数がいたので2本目以降は4Bに切り替えてみたらば。
ホントに3台だったｗｗｗ
いやでも4㎞のサーキットで3台って・・・(汗





で走った感想は
仙台ハイランドこわー！！∑(ﾉ∀`;)･ﾟ･ｷﾞｬｰ
何か所かリアが滑る場所が・・・
あと1コーナーと裏ストレートからのシケイン？に入るブレーキングのタイミングが難しいｗｗ

でもめちゃくちゃ楽しい！！！
ヽ(*´∀`*)人(*´∀`*)人(*´∀`*)人(*´∀`*)ノ

って感じっす＾＾♪
大きいサーキットなのでスピードも乗って爽快感があるし。
高低差もすごいからスリルもスゴイ、でもドキドキが止まらない(*´∀`*)

全開にしているのが病みつきになる感じ♪♪


うまく説明できないけど(ﾏﾃｺﾗ
ｽｹﾞｰ楽しいサーキットだなあ♪♪♪
って思いました(*´∀`*)






ただもうクローズしちゃうんですよねえ(´･ω･`)

ま、年明け3月中旬以降オープンするようなんで再度挑戦しようかと思います♪
1コーナーとか裏ストレートブレーキングはもっと詰められると思うし、15秒はいけそうな気がすｒｙ　Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜｗ


・・・ま。
スタッドレス持ってないからたどり着けないかもだけど(核爆

というわけで皆様も一度いかがでしょうか？＾＾
きっとハマりますよ～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

てなところでサーキットはしご旅♪　【仙台ハイランド編】はこれにて

おっしまい♪ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪


～オマケ編～

温泉はしご旅⇒　　　興味なし！(爆

サーキットはしご旅⇒

すげー楽しかった(*´∀`*)ﾉｼ♪♪

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
そんなこんなで行ってきました！！ 　　サーキットはしご旅♪♪


まずはニッコー編ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪


六連星さんとこの日光走行会に
参加してまいりました＾＾
　　　　　・・・仕事休んで(ぁ



















で。撃沈＞＜。

43.816　(S1：10.301　S2：18.936　S3：14.579)

いやー＾＾；
高速コーナーの恐怖意外と覚えてました(;´ω`)
　　　・・・3本目で忘れて当日ベスト出たけど(爆


が、ＴＣ1000に引き続きベスト更新はならず！！＞＜。ｱｳﾁ

なんか・・・なんか違う～・・・(~_~;)
ベストが出たときとこー・・・











？？(´･ω･`)？？　←ﾏﾃ!!



というわけで良くわからないこの状況打破なため、

ちょっ速なCU-MSさんカーと、
同じく日光で驚愕タイムをたたき出したデミさんカーに乗せてもらうことに＾＾

CU-MSさんカー　⇒基本は大事ってこと思い出しましたｗ(ｿｺ!?
　　　　　　　　　　　　おかげさまで43.816まで戻れました＾＾；

デミさんカー　⇒カーってか・・・ヒトががが(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　　　　　　　　　　あの突っ込みはマネできません＞＜。
　　　　　　　　　　高速コーナーは驚愕ｗｗｗ

とまあ色々と学ぶことタクサン。
デミさんカーで思ったのはたぶんうちの子だとアンダー出て終わっちゃうようなところでアクセル操作で行けちゃうとか。
いやまあそれ以前に本人の度胸も腕もないんですけど　←ぁ

足回り。
見直してみようかなと思いました＾＾

デミさん、CU-MSさん　同乗どうもありがとうございました！(*_ _)ﾍﾟｺﾘ


それと六連星さんの走行会はスーパーラップなるものがあるようで。
1台のみでコースインしてコースイン時の周でウォームアップで～
次の1周アタック！ってやつです＾＾

で。やってみました！スーパーラップ！！

44.207
ヽ(*´∀`*)人(*´∀`*)人(*´∀`*)人(*´∀`*)ノ

楽しかった・・・♪
や・・なんかこー思い通りにクルマが動きました！
アンダーとの格闘もなく、思い通りにクルマが曲がってとても楽しい♪♪
タイヤとクルマに無理させず思う通りのラインを描けて全開で走れる感じ♪♪



そのことを言ったらば
「あー。オーバーステア気味が好きなんだね」


　・・好きなんだね・・・


　　・・・好きなんだね・・・


　　　　・・・好きなんだｎｙ (ｼﾂｺｲｗ












そーゆーことかー！！
　Σ(ﾟ∀ﾟ*)ｺﾚﾀﾞｰ!! 　←ﾏｼﾞﾃﾞ!?



＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
という気づき？(笑)がありーの、楽しい一日でした♪

六連星走行会とても楽しかったです＾＾♪
こんなお土産ももらったし♪

主催者様どうもありがとうございました(*_ _)ﾍﾟｺﾘ




そんなこんなで　サーキットはしご旅【仙台ハイランド編】　へ～

続く！！
長くなっちゃったから日記切ったなんてことはナイｓｙΣヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw
最初は一緒のつもりだったからカテゴリー「日光＆仙台ハイランド」作っちゃって直すのに一苦労したなんてこともナイｓｙ(ﾊﾞｶｗ

高気圧ファイト―！！

ヽ（･∀･）ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪







・・・な願いが通じたのかｗ
11/16は無事快晴でした＾＾♪
 
今回はお初のTC2000ファミ走休日。 

しかも3枠予約＾＾ ♪　⇒



休日だしきっとパドック混むだろうと9時にBパドック入りしーの。　←







だれもいねー（ｱﾀﾘﾏｴｗｗ
しょうがないからおでんとサンドイッチをもぐもぐしーの
　　　　　　　　　・・・・ごそごそ♪

ピラーバー撤去のため、車載ステーを変えたわけですが
なーんか角度が気に入らない(`･ω･´)ﾑｰ
で、筑波にて色々と試した結果これで落ち着きました＾＾



＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
てなわけで車載位置調整に時間を食いすぎ
気づいたら10時半　∑(´･ω･|||)ﾄﾞｯﾋｬｰ
あわあわしながら走行準備しーの。


走ってきました！TC2000！！
・・・でタイトルに戻ると（爆

いやー＞＜。
いやもー＞＜。

情けない。情けなさすぎる結果・・・
結果。ベスト更新ならず！＞＜。

15：35-15：55　1'10"04　16.1℃

前回の晴れでの走行（3/22）からのアップデート。
・リアバネ　ベステ9インチ7kg⇒ベステ7インチ7kg＋調整シート
　車高　リアを4㎜↓＋前後左右の車高揃え
・マフラー交換　　　-1.0kg
・フロントロアアームピロ化
・ハンドルMOMO　-1.4kg
・ピラーバー撤去　-1.2kg
・ホイール前後　SSR　TypeC　-8.4kg
・タイヤ　すり減って軽量化　←ﾏﾃ

地味～にこれで12kg＋α（タイヤ分）軽量化しているワケで。
あー。あとフロントワイパーも外したから測ってないけど軽量化♪
最高速はグッと伸びてるワケです。

で、タイム変わらず　Orz!!!!!








さすがにこの状況
マ  ズ  イ (~◇~;) ネ
そんなこんなで自己分析

※横軸は距離で表示 　　　気温：3/22　17℃　　11/16　16℃


うん。



まああのー。




ヘタレってことやね　←ぁ
最高速が伸びているにも関わらず最低速が落ちている。
ダンロップと最終に至っては・・・・＞＜。ｱｳﾁ

つかそもそも1コーナーブレーキポイントはえーしｗｗｗ
てゆーか今見て思ったけど（ﾏﾃ
1コーナだけで前回より0.4秒落ちてね？ｗｗｗ　Orz!!!

あと走りを思い返し。
1.　運転が荒くなってる。
2.　ヒールアンドトゥに失敗して変速ショックくらいまくり。
3.　荷重抜けてるし～。
4.　ブレーキ我慢しすぎてブレーキかけすぎだし～♪　etc





・・・というわけでー。
自分でも最低な出来映えだと思います！(`･ω･´)ｷﾘｯ!!







皆様。
優しい(ｺｺ重要！)愛のムチをばー。

あ。断っておきますけどワタシMじゃないですから！
むしろドエｓｙ

そこは優しくお願いします(爆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・・・と反省(？)が長くなってしまいましたが＾＾；
当日お会いした方お疲れ様でした(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
色々と教えていただいたり、感謝です！！(*´∀`*)
まだ実現できる腕前(度胸)がー
やっぱ50回以上走り込まないと・・・(爆

頑張りまっす！(`･ω･´)ｷﾘｯ!!

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
とまあ自分でも史上最低な出来映えだったので

やるべきことは一つ！！！

出ないなら！！
出るまで走ろうホトトギス(違


つーわけでこーなったら走り込みじゃー！！(# ﾟДﾟ)< ｺﾝﾁｸｼｮｰﾒｰ!!!


てなわけで現状予定＋TC2000予定
ガンッガン！！詰め込もうかと思います！！

前回＋
12月初旬あたり　平日休みを取ってTC2000ファミ走
2014年1月26日(日)　TC2000　いっしょに走ろっ

迷い中
2014年1月18日(土)　TC2000　プロアイズ
毎年プロアイズのこれ。この日うちの会社が休日出勤(;´ω`)
でもプロ同乗は捨てがたい・・・!!!
しかもワタシを作ったといって過言ではない(ぇ)松原さん講師だし！！
乗ってもらいたい！！





・・・とまー
計画を立てたはいいんですがｗｗｗ


つか・・・ｵｶﾆ・・・ﾓﾂｶﾅｗｗｗ(滝汗
いやそもそもｸﾙﾏﾓﾂｶｼｒｙ　Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw







つーわけでおっしまい！！(# ﾟДﾟ)ｺﾝﾁｸｼｮｰﾒｰ!!