Akeoのブログ一覧

前日まで天気予報快晴ー！！＞＜。ﾅｾﾞﾆｰ!?

そんなわけでタイトルは数えてみたワケです。


1000と2000雨遭遇確率　←
　　・・・・ＴＣ1000⇒54回に2回　　　ＴＣ2000⇒6回に2回

どうして2000はこんなに雨に降られるのかｗｗ


雨降る覚悟を決めたならフルウェットになってしまえー(ぁ
とか思ったのがまずかったのｋｙ
コースイン直前の大雨で自分の考えを反省させられましたＯｒｚ!!!
ついでに仕事をサボってきたのもまずかったのｋｙ　Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw
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というわけで行ってきました！ＴＣ2000　ファミ走！！


Ｙ1　Ｙ2枠ｗｗｗ
噂のＥ枠なんぞ走れるレベルじゃーございませんのであしからずｗｗｗ
 
そんなこんなでウェットなＴＣ2000走行～


1本目ベスト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2本目ベスト













前回の2000死ぬほどリアが滑ってました(((((( ;ﾟДﾟ)))))死ｰﾇｰ!!!
フロント205に戻した効果？車高の変化？リア595RS-R？気温？
なのか今回は意外と突っ込める～ヽ(･∀･)ﾉ ﾄﾞｱﾝﾀﾞｰ♪　←ﾏﾃ!!

がしかし！
プロ同乗タイムには及ばず！＞＜。
やはりプロってすごいんですねえ・・・ｗｗｗ

しばしTC2000、特訓しないとね(;´ω`)ゞ

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そんなワケで今後の予定ですが

11月16日　TC2000ファミ走
11月22日　六連星　日光サーキット(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
11月30日・12月1日　仙台ハイランド(仮)
　・・・筑波ﾗｲｾﾝｽで走れるようですし、ちょうどマイペースラップなるものがあるようなので一応予定＾＾
12月14日　TC1000ファミ走
12月21日 or　28日　TC2000ファミ走
2014年1月18日　TC2000　プロアイズ　※迷い中

な感じっすかねえｗ
宣言通り2000走り込み強化期間と致しますd(`･ω･´)ｷﾘｯ!!

んでざっと予定上げてみましたが・・・・
ちょっと・・・予定入れ過ぎた？(;´ω`)　←その通り!!



ま、メンテ予定とも組み合わせて走っていこうかとオモイマスｗｗ
タブン♪ キット♪♪ オソラク♪♪♪

そんなワケで―
おっしまい♪





















・・・な前に10月14日TC1000ファミ走走ってました～な
走行動画をばｗｗｗ

131014 TC1000
【1本目】9:00-9:20　43.362　17.1℃　　　　減衰　F＆R：35戻し　温間空気圧　F：2.5　R:2.7
【2本目】同枠　43.627
動画編集面倒くさくて車載を切り貼りしただけなのはナイｓｙ Σヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ ｱﾜﾜﾜw

お会いした皆様お疲れ様でやんした～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

てことでおっしまい♪♪

昨日はお日柄も良く。





つかお日柄良すぎて真夏のような暑さｗｗｗ


・・・なTC1000へ行ってきました！



そんでもってタイム更新！！

41.556　←!!!

キーター！！！
Σ(ﾟ∀ﾟ*)ｷﾀｺﾚｰ




ね、念願の・・・

念願の41秒台！！！(ﾉ∀`;)･ﾟ･





































クルマ違うけど（爆


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そんなこんなで実は無限CCに参加してきましたーヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

人様のクルマでーヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
だって無限CC参加したかったんだもーん＞＜。
みんな楽しそうだったんだもーん＞＜。

ということで仙台から車検で地元に帰ってきていたCU-MSさんのクルマをいつもの如く強奪(違ｗ

そんでもって走行～

41.556　フロント：ZⅡ 245/40/17　　リア：Z1☆　215/45/17
※減衰とか、良く知らなｒｙ　←


いやー(*´∀`*)
ホンダ車マジすごいっす！！
EP3、すげーイイクルマでしたｗｗ
お貸しいただいたCU-MSさま、どうもありがとうございました♪


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そんなこんなで当日お会いした皆様、お疲れ様でやんした～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

そしてMUTA様、写真どうもでした～＾＾
今度はコルトの写真をお願いしまｓｙ(爆

さて。
明日もTC1000ファミ走なのでこんなところでｗ





あ。忘れてた。
おかげさまで表彰も♪

ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪ ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪ ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

おっしまい♪

何シテル？に書いたワケですがー。

TC1000でお話した皆様。
風邪っ引きだったAkeoです(;´ω`)ゞ
移ってたらゴメンナサイ(；_ _)ﾍﾟｺﾘ

いや・・・本人気づいてなかったワケですがｗ





ピットを陣取った時にも寒くてたまらなかったワケでｗ　←今日はやけに寒いな～
頭痛いしお腹の調子も悪かったワケでｗｗ　　←昨日飲み過ぎた(ﾏﾃ)かしら～

つか皆何で半袖で平気なワケ！？∑(´･ω･|||)
　とか思ってたあたりすでにおかしかったのかもしれなｒｙ　←

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というわけで行ってきました！！TC1000

今回はマフラー交換＆フロントロアアームピロ化のシェイクダウン！！
・・・と異音が出ないかどうか確認(爆

この効果はいかほどに！！？(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

と期待と不安(←)マックスで走行～

9:00-9:20 43.545　21.7℃
温間空気圧　Ｆ：2.55　Ｒ：2.6　減衰　Ｆ＆Ｒ：36戻し


こっこれは！！
モノスゴイ!!!!!
∑∑∑( ･ω･;)
立ち上がりの加速感ハンパないっす＞＜。
その分アンダ～な結果になったりしてますけどｗｗｗ

ロガーでのデータも比較してみると・・・

赤・・・9/29　TC1000　前後205/45/16　気温：21.7℃
青・・・6/01　TC1000　前後205/45/16　気温：22.5℃

ほぼ同じ気温条件において最高速4kmアップ∑(;´ω`)ﾅﾝﾄ!!
そんなこんなで最高速130㎞越え～な結果になりました(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
の割にはタイムは伸びず　Orz!!!
ビビってブレーキ踏み過ぎだしｗ
あと最終速立ち上がり踏めてないしｗｗｗ

次回はとりま操りきれてないのが悔しいので！！(`･ω･´)ﾑｰ
ブレーキの見極めをしてから車高をいじってみましょうｗｗｗ



いじるってーか・・・・元の以前の車高に戻ｓｙ　←!!!!



・・・(;´ω`)ゞ
うん。
ここ数回走ってみた感想はなんだか曲がらないｗｗｗ
というか、1コーナーとかクルマを放り込む勢いで入るとドアンダーな感じｗｗ
インベタに付けて加速させたいのにそれをしようとすると速度落とすしかないというかー


うん。
とりあえず適当に理由を付けてみたけどｗ　←ｦｲ!!








戻した方がいい気がする！！！
これ、オンナの感！！ｄ(`･ω･´)ｷｯﾊﾟﾘ!!　←ｳｿｸｾｰ







まあとどのつまりは『感』なワケですが
車高一度戻して走りたくなったので次回は戻してみますｗ
だって何かシックリ来ないんﾀﾞﾓｰﾝ・・・

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そんなこんなでTC1000走行は夏眠から目覚めた方々が多かったのか、大盛況な一日でした。

してお会いした皆様お疲れ様でやんした～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
よしさん、火の玉せいやさん、すずきさん、ひてんさん、おぬさん、CAS3号さん、黄色いスイフトさん、ショーコお姉さま


・・・。
風邪移ってたらすんませんっすー！！＞＜。
でもお話できて楽しかったっす♪

またお会いした際にはよろしくです＾＾♪

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ってなわけで次回の予定ですがｗ

実は10/2　TC2000ファミ走を予定していたのですが　←過ｷﾞﾄﾙﾔﾝｹｰ
風邪で断念＞＜。ｱｳﾁ

大人しく10/14　TC1000ファミ走予定デス♪

















あー・・・









あとその前にもう一つ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
TC1000走行会に参加しますヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

こちらはフタを開けてのお楽しみってことで！＾＾
実は本人、ﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(ﾏﾃ)な走行になります(汗

ご一緒する方お邪魔したらすみません(;´ω`)
できるだけ付いていけるようガンバリマス(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


てなとこで♪
おっしまい♪♪
あー・・・しっかしマジ2000走りたいわーｗ
1000でこれだけ最高速伸びるってことは2000は・・・((((*´Д`)))ｩｽﾞｳｽﾞ♪♪♪

最近ハマった軽量化

兼

熱対策








効果バツグン！！！ｄ(`･ω･´)ｷﾘｯ!!
皆様もお試しあれ！！＾＾
ただし、ワイパーが無くなるので100％晴天の日にやることをおススメします(爆　←


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というわけで～＾＾
お久しぶりな更新ですヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
どうもここのところ仕事が激務で日記の更新もままならずｗ





てなわけで遅くなった恰好の言い訳をつけて―の♪(爆


7/7　灼熱地獄のＴＣ1000へ行ってきました！ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
1ヶ月経ってからのこうしーんヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪　←！！


前回の2コーナーでリアが跳ねてたわけで・・
それからリア車高を2㎜上げ、リアショックを4㎜縮めました。
これで車高が落ちた分に対応できたハズｗ

そんなこんなで走行ですヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪


解消ですヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
解消なんですヽ(；∀；)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪ヽ(；∀；)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪


タイムがねー・・・・Ｏｒｚ!!!!
44秒3とは落ちすぎにもいいところじゃー！＞＜。

去年の夏場のタイムを見てみると44秒167まで出てましたOrz!!!
ｷｬﾝﾊﾞｰ固定・軽量化を考えるとこのタイムはー・・・・・

要修行ですなっｄ(`･ω･´)ｷﾘｯ!!


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でそうそう＾＾；

色々と今年の冬に向けての計画は進行中でして(*´∀`*)ｸﾞﾍﾍﾍﾍﾍ
そんなこんなな進行中な内容を時系列的にご紹介～♪

6月初旬　アールズ製　　　　　　　　　　7/5　イケヤ　メープル エーワン ゲージ
強化スタビブッシュご購入～　　　　　 　　　ハーフセットご購入～
これはメンテナンス一環として♪　　　　　　今までは人様のを拝借して(ﾏﾃｺﾗ)アライメント
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取ってたワケですがさすがに購入(;´ω`)


7/6　ノートＰＣ購入～　　　　　　　　　　　　　　　7/12　リア用SSR　TypeC　ホイール
これで現地で一本毎にデータ解析を　　　　　　　　　ゲット！！！ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
する準備が！！ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪　　　　　　　　　　　　5.4kg♪♪♪
やるかやらないかは別として(ぇ



7/13　フルブラストステッカーゲット　←!?
いや・・・( ･ω･;)ゞ
買った当初から佐○三菱のステッカーが貼られていたわけなんですけどもｗｗ
ボロボロだったし、お世話になっているフルブラストさんのステッカーにしたいなーっと＾＾♪

てなワケでステッカーゲットを目論見、

7/13　ついでにマフラー装着(違ｗ




そのついでにフロントロアアーム　ピロ化(ﾀﾞｶﾗ違ｗｗ



いつもながらフルブラストさんにはお世話になりまして・・・(ﾉ∀`;)･ﾟ･
ありがとうございました♪♪


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とまあやっぱ変わったら走りたいよねえ♪♪

と。いつもの如く(笑
やっぱり7/27　TC1000へ～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪



こんなマトモに写真を撮ったのは初めてかもシレマセン(笑

てなわけで当日お会いした皆様＾＾

イマサラですが(ﾎﾝﾄﾆﾅ!!　←
お疲れ様でやんした～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
またお会いできる際にはよろしくです♪



っつってもまー＾＾
走ってないけど(爆
右に荷重がかかったときの足回りの異音がどうにもヤな予感がね・・・(;´ω`)
ブレーキのジャダー音に近いんだけど出るタイミングと足元から伝わってくる振動の感じが
どうにも、どうにもヤ ナ 予 感 ・ ・ ・ ♪ (;´ω`)


原因を考えてみると購入から4年　75000㎞　←ぇ
30000ｋｍくらいからの怒涛のサーキット走行　←詳細はみんカラに記載(笑

足回り関係のメンテは以下の通り
　2012年11月　車高調OH
　　※ただし前オーナー様からピロボールアッパーマウントは未交換
　2013年1月　ハブ新品に交換＆ローター研磨品に交換
　2013年6月　ブレーキキャリパーフロントOH

全くメンテしていないのはドラシャくらい？？
ノーメンテで75000㎞ではここが一番可能性が高そう＾＾；
ピロボールは音の種類からも考えにくいし・・・

というわけでｗ
走ったら壊れ(し)そうだったので
走行シテマセンｗｗｗ

みなさんの写真を撮り―の、アライメント確認しーのｗ

お金を落とさず帰ったのでした。


ス　ト　レ　ス　が　ー!!!
㌦ｧｧｧｧｧ(ﾉ｀Д)ﾉ:・'∵:.┻┻:･'.::･



なわけで翌日潮来モータースポーツパークにレンタルカートやりにいったのはナイショ♪

10分間なのに17周って・・・(笑
ありえねー(爆

潮来モータースポーツパークさんありがとうございました～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪


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てなわけで次回は足回りの異音が治るまで走行お休みとなります(ﾉ∀`;)･ﾟ･
一応　予備ドラシャをOHしてもらっているので
8月末～9月初旬復活予定？(ﾀﾌﾞﾝ　←

またサーキットで見かけた際には皆様宜しくお願い致します(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

てなところで
おっしまい♪ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

い・・・色々ありすぎて
日記がまとまらない！！　
　↑ﾀﾒｽｷﾞｗｗｗ





写真は最近食べたスープ入り焼きそば。
ぜ、絶妙!! d(`･ω･´;)ｸﾞｯ
何でも？
「焼きそば」と「スープ」の出前が多かったのだが、出前の途中でスープがかかっちゃって、メンドクサイから「スープ入りの焼きそば」で～す　　　※山ちゃんガハハ　サイトより転用
らしいです　∑(´･ω･|||)ﾄﾞﾝﾅﾝﾔﾈﾝ!?

汁はラーメンっぽいけど麺の味は焼きそば・・・？？( ･ω･;;)ﾄﾞｯﾁ？？
さすがに汁全部は飲みきれなかった・・・・(;´ω`)ｳｯﾌﾟｗｗｗ

ということでウェットタイプの焼きそばをお好みの方は
以下のサイトを見て行ってみてください～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
http://www.geocities.jp/journey4web/Trv/TRVYakisMap.html
・・・これ見て次は勝浦担々焼きそばいってみようかななんて思ったのはナイｓｙ　←懲ﾘｽﾞﾆｗｗ



＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
というわけで～

スープ入り焼きそばの絶妙さに舌打ち!?しながらも～


日光でブレイクした心を癒しに(´ー｀)
行ってきました！！オアシスＴＣ1000！！！






は～(*´∀`*)
マジ癒されるわ～♪♪

すさんだ心・・・・
心がだいぶ癒されたぁ～(ﾉ∀`*)

というわけでそんなＴＣ1000で

車載ステーをいただいたり＾＾♪

ようやくピラーバーを外してみたり＾＾♪

ローリーさんありがとうございました～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

てなわけで新車載ステーでの動画はこちら～

11：00-11：20　　43.655　　22.5℃
Ｆタイヤ：Ｚ2　205/45/16　　Ｒタイヤ：595ＲＳ-Ｒ　205/45/16
減衰　Ｆ：36戻し　Ｒ：0戻し　　　温間空気圧　Ｆ：2.55　Ｒ：2.7

タイムダウ～ン　Orz!!!
うんまあ・・・225→205でタイムダウンは否めないなとは思ってたけど・・・・

ひどくね！？∑(´･ω･|||)
マジひどくね！！？∑∑(´･ω･|||)ﾅﾝﾃﾞｰ!?



てなワケで原因を考えてみましたd(`･ω･´)ｷﾘｯ!!

原因1.　日光での折れた心の修復が完全でない　←！
うん。そのとおり！ｗｗ
いやね・・・(;´ω`)だいぶ癒されたんですけどー完全でないというか～・・・ﾓｺﾞﾓｺﾞ
でも一本目の44秒1しか出せなかった体たらくから2・3本目と徐々にタイムアップしたのは心が回復しつつある兆しだと思ったんだけど・・・(;´ω`)ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ?

原因2.　2コーナー立ち上がりでリアが跳ねる。アクセル全開できてない
前回までは確かになかった症状ｗｗ
思い当たる節は・・・・


イッパイ♪♪(ﾏﾃｺﾗ


【前回からの変更点】
・フロント　Ｚ2　225/45/16　を休眠させてＺ2　205/45/16に
※因みに225はインテグラルＡ2：7.8ｋｇ　から　ＳＳＲ　typeC：5.4ｋｇ　へ組換

　　　　　　　　　　　　　　　　2.4ｋｇ軽量化♪×2
・リア　Ｚ2　205/45/16　から595ＲＳ-Ｒ　205/45/16に

・リアバネ　ベステ9インチ7ｋｇ直付　から　ベステ7インチ7ｋｇ＋リアハイトアジャスター装着！

　ようやく入り、これで車高調整可能に！＾＾

・リア車高　7㎜ダウン(ﾎﾝﾄは5㎜の予定が初期ヘタリでさらに2mmﾀﾞｳﾝ・・・汗)
　R左：55.0㎝⇒54.3㎝　　　　R右：54.5㎝⇒53.8㎝
　※F左：54.5㎝　F右：54㎝

・ハンドル軽量化　純正2.6ｋｇ　⇒ＭＯＭＯステ　　1.2ｋｇ　　1.4kg軽量化
・ピラーバー無　1.2kg軽量化　　※因みに有り無しでリア跳ねの変化はなし


・・・・・(´ー｀)ｳﾝ


イッパイ思イアタル～♪ (ﾉ∀`;)ｱﾊﾝ♪

ままま＾＾；
気を取り直して影響がありそうなのは・・・

・リア　Ｚ2　205/45/16　から595ＲＳ-Ｒ　205/45/16に
⇒前後のタイヤ銘柄の違い？

・リアバネ　ベステ9インチ7ｋｇ直付　から　ベステ7インチ7ｋｇ＋リアハイトアジャスター装着！
・リア車高　8㎜ダウン(ﾎﾝﾄは5㎜の予定が初期ヘタリでさらに3mmﾀﾞｳﾝ・・・汗)
⇒これ・・・一番怪しそう＾＾；；；
　ショックも調整式だけど未調整なのでもしかしてコレ？
　予想以上に下がってることもあり、ここは要改善！ですな(;´ω`)ゞ

～～～～追記メモ～～～～～
130608　リア車高アップ
ハイトアジャスター部分で約5㎜アップ
走行後車高　R左：54.5㎝　R右：54.1㎝

(;´ω`)？結構・・・上がらなかったーOrz!!!
けど乗り心地はすごく良くなりました！
前後の車高がそろったからかな？
左右もそろえる必要あり？
これで走って収まらなければ完全に元の車高に戻して走行・その後タイヤ前後入れ替えで検証？
※気合いがあればハイトアジャスターで5㎜あげかショック自体を短くする・・・(汗
～～～～～～～～～～～～

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そんなこんなで今回は撃沈！な走行でしたが当日は色々な方にお相手していただきました＾＾♪


筑波皆勤賞な火の玉さんや、ローリーさん、団長、ヤコーさん、タダ券で走りに来られたCAS2号さん、おぬさんお疲れ様でやんした～ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
ｺﾝﾀｸﾄ事件はなかなかの衝撃でやんしたよ(笑
してはなちゃん号！！∑(´･ω･|||)ﾃﾞﾀｰ!　とお友達なRX-7乗りさん遊んでいただいてありがとうございました♪


してしてはなちゃん号は今回225/45/16　ＺⅡをフロントに装着とのこと！！
同じ筑千職人で争う相手としては

激ヤバｗｗｗ∑(´･ω･|||)ﾁｮｯ!?
こっちは205に戻したばっかだというのにー＞＜。

結果♪
0.3秒差で大敗(ﾉ∀`*)ｷｬ♪(爆

・・・と負けっぱでは悔しいので===≡≡≡｡ﾟ┌(ﾟ´Д`ﾟ)┘ﾟ｡ｺﾝﾁｸｼｮｰﾒｰ!!!
はなちゃん号の動画＆ロガーデータをいただきました♪


ぜ・・・全然景色が見えないという罠！！　Orz!!!
ベストは43.2～43.3あたりとのことでしたのでそのときではないです(;´ω`)

いや！　ロ・・・ロガーこそは！！！(`･ω･´;)ｷﾘｯ!!

青⇒Akeo号　　　　　　　　　赤⇒はなちゃん号

1コーナーの進入角度ははなちゃん号の角度が正解ですな！＞＜。ﾁｸｼｮｰ
して一番の衝撃は・・・
最高速は完全に私の勝ち―(核爆　　Orz!!! ｲｴｰｲ...

えーそうですよー！！
コルトは直線速いんだからねっ　ｄ(`･ω･´)ｷﾘｯ!!(違ｗ




というわけでロガーにより直線番長なことが判明しｗｗ
要修行ってことが判明しました　Orz!!!
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とまあそんなこんなな筑波走行♪

心を癒し―の
色々な人にお世話になりーの

大満足な一日でした＾＾♪

でもまだ癒し足りないので(ﾏﾀﾞ!?
再度TC1000に行こうかと思いますヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
　※予定は未定～あくまで予定(ﾄﾞﾝﾅﾝ!?



おっしまいヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪











とそうそう＾＾♪
こんなものを買っちゃったので

近々装着予定ｗ
楽しみ♪♪　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
・・・と長い日記に最後までお付き合いいただきました方ありがとうございました(;_ _)ﾍﾟｺﾘ