慎@神戸のブログ一覧

最近、惹かれる車が1台あります
子供のころ、スーパーカーブームの時にもそれほど気にならず
アルファに乗り始めて人生何回目かの車モードでも気にならず
ただ、とても手の出ない価格なのは知ってますけどｗ
その車とはディーノ246GT、できたらマルーンでお願いしたい
性能とかじゃなくて造形に魅力を感じています
刃物のように薄く伸びるノーズ、フェンダー部の盛り上がりやドアの曲面、そしてくびれたウエストライン
女性的な曲面で構成されたボディーに非常に魅力を感じます
その魅力を引きたてるのがマルーンなボディーカラー


しかし、これ以降のフェラーリから出てくる車はエッジが取れてはいいるけれどもグラマラスとはいいがたいボディー
唯一、妖艶なボディーデザインだったと思います
ランボルギーニもミウラはグラマラスなデザインでしたが以降はフェラーリと同じ
アルファロメオやマセラティも受ける印象は妖艶ですがデザインンはグラマラスではなかったと思います
ビトルボ系マセラティのデザインは好きですし147、156の丸みを帯びたデザインも好きですけどグラマラスではない
アルファロメオやマセラティは比較的最近のデザインがグラマラスだと感じてます
アルファロメオなら4C、マセラティーならグランドツーリズモは近年にないグラマラスなデザインだと思います
そして、グラマラスなデザインと言えば外せないのがシェビー・コルベット・スティングレー
一番グラマラスでセクシーな車だと思います


その目線で今の愛車を見ると・・・
曲面で構成されたボディーは2000年になってからリリースされた車とは思えないくらいグラマラス
残念なのはグラマラスなボディーなのにセクシーじゃないし妖艶さも無い(^^;
まぁ、ドイツ車だから仕方がないかww