慎@神戸のブログ一覧

今年最後の物欲はこのミニカーでした(^-^)/

今年一年有難うございました。

来年もヨロシク～

色々あった今年もお仕事の方は本日無事に納まりました。
後は年末年始の現場が順調に進んでくれれば。

さて、納会が終わるとピンポンダッシュで帰宅。
どこも今日辺りが仕事納めのようで17時半で既に道路は大混雑！
18時頃にこの方と待ち合わせして例の物を手渡し。

少しお話してからアパートに戻り年内最後の洗濯。
そして、再びアルファに飛び乗り裏道を駆使して15分でJ娘着！
滑り込みセーフ！

作業終了して戻ると20時前。
朝、干していった洗濯物はすっきり乾かず室内へ干しなおし
終わった洗濯物を追加で部屋干し。

後は帰省荷物をアルファに積んで、部屋中のコンセント抜いてガスの元栓締めて。
倉敷の隠れ家も今年は納まりました。

途中夕食を摂り下道＆遠回り寄り道しながら神戸着。
2時間半の夜ドラも終わり。

さ～て、明日から自宅の年末年始準備に入らないと正月に間に合わないぞ！

単身赴任6年目のクリスマスが終わろうとしてます。
僕が倉敷に着任したとき、まだ小学生だった息子は来年高校受験。
長女は厳しい就職戦線と戦いながら社会人を目指してます。

倉敷と神戸、そして時々東京の生活。
やはり、一番の心残りは海外出張へ行けなくなった事。

初めて海外でクリスマスを過ごしたのはフィリピン。
まだ、娘1号が2歳の頃。
今から18年前か・・・

苦労をともにした日本人、現地人の仕事仲間とワイワイと楽しいクリスマスを過ごしました。
住んでいたアパートの食堂にはお祝いなんでリチョンと呼ばれる豚の丸焼きもどーんとテーブル中央に。
メイドさんたちも交えてビールで乾杯して。
その後、自称不良外人の僕たちは夜の町へ出かけます。
ショークラブで飲みながらリクエストして専属歌手の歌を楽しむ。
ディスコが開く時間になると、海岸通のミュージックボックスへ。
年末年始もフィリピンで過ごして2月に帰国。

翌年のクリスマスはインドネシアで。
僕は娘2号が生まれたこともあり一時帰国。
長女、次女と二人の子持ちを実感した後でインドネシアに戻りました。
クリスマスが近づくと電工は残業。
現場で一番背が高いクレーンのブームに仕事終わってから電飾の飾りつけをしてました。
何とか仕事は終わらせて正月は家族と日本で過ごせた。

次に海外でクリスマスを過ごしたのは台湾、高雄。
試運転の時期をにらみながら帰国していたのでクリスマスは家に戻れず。
クリスマスが近づくとアメリカンなレストランはクリスマスカラーに。
クリスマスの日、一時帰国した1人を除いて同僚と食事をして一旦解散。
各自、行きつけの店で飲んでからいつもの店に集合。
伊勢丹の建物がまんまクリスマスプレゼント風にデコレーションされてた。
結局正月も台湾で過ごして帰国はいつ頃だったっけ・・・

家族とともに家で過ごすクリスマスもいいけど、遠く離れた地から家族を思い、苦楽を共にした仲間とクリスマスを過ごすのもまた。

メリークリスマス＆ハッピーニューイヤー！

午前中、兄さんのプログを読んでなんとな～く気になったし、最近ミシミシ言うし、車検とタイベル交換の予約とクレーム処理確認でDへ出かけてきました。

Dで何かしてもらうには当然、それなりに準備が必要。
で、久しぶりに取り付けました。



片側5分以下で取り付け完了。
アルファの黒い靴、Dには刺激が強すぎるのでね。

時間節約で高速を走ると空と雲が綺麗。
明石海峡大橋まで見渡せます。



ショールームには人がほとんどいません。
が、ピットは忙しいらしく調べるのは夕方にさせて欲しいと。
なので夕方に予約を入れ直し次は車検とタイベル交換の日程決め。
代車確保してもらい、ついでにETC付きで！と要望しておきました。
今時、代車でもETC位付いてないと。
他のお客さんからも要望があるらしいので是非、何とかして。
その他・・・覚書

・フロントエンブレム交換（クレーム処理）
・フロントボンネット塗装（クレーム処理）
・エアコン操作ボタン交換（クレーム処理）
・プラグホール錆処理（クレーム処理）
・リアドア（リアゲート？）ギシギシ音対策（クレーム処理？）
・パワステオイル交換
・エアクリーナー交換要否点検
・エアコンフィルター交換要否点検
・エンジンオイル交換不要（3,000km毎交換済み）
・ブレーキオイル交換不要（20,000km毎交換済み）
・ギアオイル交換不要（20,000km毎交換済み）

で、日取りと内容を確認しておもむろに尋ねると・・・
「鍵持って来るんで乗ってみます？」
！？
走らせる事は出来ません(苦笑
乗ってエンジンかけて雰囲気確認して。
途中で大阪にもその名が響く変態営業氏も加わり二人で評価。
今回は1/75なのだそうです。
2月以降に巷に出るようなことらしい。
限定の噂もちらほら。



そのまま、車談義に突入。
並行輸入で車検が取れずに困った方の話とか・・・
屋根無し趣味車で自分で車いじりするなら916系のスパがお勧めとか・・・
普通の人はマセじゃなくてやっぱり馬印に行っちゃうとか・・・
馬印はF355がいいとか・・・
F355なら絶対にノーマルでシルバーとか外した色の個体がいいとか・・・
アルファはやっぱり左ハンドルとか・・・
147の右ハンドルは相当出来がいいとか・・・
流石変態営業、こういう話になると尽きませんねぇ～

で、次に買い手が見つかったLHDのアバルト500。
車高調整サス付きでスペーサー特注のフェンダー面仕様。
その上、D取り扱い可。
やっぱり、LHDの方がクラッチフィールが自然。
排気音が勇ましいけどマフラーは純正らしい。



次に買い手が未だいない先代のアバルトプント。
こっちの方がシートの感じがいい。
排気系の違いかこちらの方が排気音がおとなしい。

2台とも10,000km未満の程度極上。
うーん、こっちの方が惹かれるなぁ・・・
一人なら500、家車兼用ならプントか。
家は5人乗れないと駄目だからあかんわ

色々観て変態車談義してとりあえず引き上げ。

見て、乗って、走らせて
147は色褪無し。
この車はこの車の魅力があるから色褪せないんだ。

昨夜は久しぶりに遅い時間に下道で神戸に帰宅。
子供が大きくなりロメオはサンタのソリになることも無い。

午前中、息子と共にボサボサの頭なので二人で散髪へ。
寒いので襟足とか少し長めにしました。

そして、昼食までの間。
年に一度しか行かないお店にロメオを走らせる。
今年は普通なので昨年ほど大規模でなく。



今年はコンパクトに。