慎@神戸のブログ一覧

青蛇さん、エンジン周りはとりあえず落ち着きました。
次は駆動系と足回り。

特に駆動系はミッションからの油漏れがあるので優先順位が高め。
これを治さないとサーキットでファミ走できませんw
主治医はカウンターシャフトをミッションに組み付けるための穴を塞ぐ蓋が無いんじゃないか説を唱えてました。
過去の経験で新車でこの蓋がなくミッションから油漏れしている車があったそうです。
幸い、カウンターシャフトは比較的高い位置にあるのでミッションオイルが全部なくなることもないので通常走行で支障となるほどの事もなく走れてます。
で、どうせミッション降ろして修理するなら同時にクラッチ交換もすれば別々に作業するより工賃がお得になります。

足回りは車高が低すぎて車検に通らなかった青蛇さん、コイルスプリングにスペーサーを挟み込み、タイヤサイズも扁平率を標準の45から50にして直径で2cm（車高で1cm）稼いでやっと9.5cmでクリアできたらしい。

タイヤ系が大きいのがかなり効いていて立体駐車場を降りながらハンドルを切ると「ずりずり」異音が発生してます。
おそらく、タイヤがインナーフェンダーと干渉して音が出てると思います。
なので、まずはタイヤを純正サイズに戻してからスペーサーを外して足を元に戻るをまずやってから、できれば車高調で足回りをリフレッシュしたいです。

でも、一番変えたいのはシート。
フィアットやアルファロメオの純正シートって体に合わない(^^;;
青蛇嬢の時はシートフレームを手配してランクル100の頃から愛用のレカロ・エルゴメド。
白鰐さんはリクライニングの必要がないのでレカロのSP-G。
青蛇さんには白鰐さんからSP-Gを移植して乗るつもり。
なので、まずはシートレールを手配しなきゃならないのですが白鰐さんが帰ってこないのでシートが外せずorz
白鰐さん、いつ帰ってくるのか誰か教えてw

赤ちんさんもそろそろ足回りをリフレッシュしたいのでオクで中古の足回りを物色中。
バネとかいらなくてダンパーだけあればいいんだけどなぁ・・・

連休最終日は高知の御仁に誘われて鷲羽山へ行ってきました。
なんでも、WRC出場にホモロゲーションされた車のミーティングがあるとか。
ランチャ・ラリーとかフィアット131とかすげー期待していきましたw
予想外のとんでもないプジョーが居ましたが詳しく見る前に会場をさられてしまいました(^^;;


高知の御仁と無事に対面。
最後にお会いしたのは多分、2019年のお盆だったから3年ぶりですね。
その後、ペケさんともうまく合流できて一通り見て回ります。



その後はA112アバルト談義となりましたw
ヘッドライトの取り付け方に始まり、シートの柄の話やキャブの仕様までいろんな話が出て話題がつきませんでした(^^)





高知の御仁とはお互い、途中でポルシェ乗りになっててもお会いすることがなく、お互いイタ車乗りに戻ったら再開と、不思議なご縁でございます。

蠍さんの間に青蛇さんを入れさせてもらって記念撮影。


高知の御仁、遠いので11時はご帰還ということで本日は11時解散。
みなさん、楽しい時間をおありがとうございました(^^)

ディーラーで一通り車談議をしたら次は娘のところへ寄り道。
もちろん、孫に会うためですわ(^^ゞ
前回はまさかのコロナ感染で会えなかったので待望のご対面。
予想通り人見知りで顔を見た瞬間から「泣くぞ！」目線w
近寄ると「お前ら来る気か？」的なw
なので、孫ちゃんを無視作戦発動。
見えてるけどそこに居ない認識で無関心を装うと逆に向こうから気になり寄ってくると人間心理に訴える作戦です。
作戦は成功を収め、孫ちゃんの方から僕に手を出してきました。
第一段階成功と思いつつ夕食の買い出し後、再開すると元に戻ってました。
記憶のキャパ、ないんかい(゜゜)☆＼(_ _;)ﾊﾞｷ！

孫ちゃんに遊んでもらって楽しい時間を過ごして19時半頃に神戸を発ち、倉敷へ。
やたら倉敷ナンバーが多い姫路バイパスや山陽道を無事に走り抜けて倉敷着。
なんとなく気になるし、まだやってるかもしれないので家に直行せずに美観地区のカフェへ。
そろっと顔を出したら・・・営業時間延長になりました(^^ゞ

僕は車で飲めないのでカフェオレをいただき、美味しいおつまみと燻製を楽しみながらマスター、T氏、Y氏とお話し。
帰り際にはS女子ともお会いできました。

今日は終日、楽しく過ごせて幸せな1日でした(^^)

タッチの差で第四回 Kansai Italian Car Meeting‼️エントリーを決めたので鳥取には行かず、明石にお出かけしました(^^)
場所は前回と同じ明石1の繁華街に近い海手のキャンプも可能な再開発されたウォーターフロント。

14時半頃に到着して会場入り。
前回お会いした方、お会いできなかった方などなど。



まずは一番、お会いしたかったこちらの車。

同じ色の155です。
前回はエンジン不調だったかな？で参加を見送られてお会いできませんでしたが今回はやっとお会いできて青蛇並べができました。

そして、前回もお会いしした紺色155のKさんとも再会。

珍しく赤い155が居ない並びとなりました。

同じ車が並ぶと恒例の間違い探しが始まります。
今回、ノルドブルーの２台は実は製造番号も1番違いの奇跡！
僕の青蛇さんが一つ後輩でした。
なのに、部品が違うw

先輩のエンジンルーム


後輩のエンジンルーム


製造番号1番違いだけなのに穴がある車とない車。
ちなみに1995年式の紺色155はうちの青蛇さんと同じ穴なしでした。
また、1995年式からワイドボディーになったのですがウインカーの位置が1997年式とは異なってました。
1997年式のウインカー位置

1995年式のウインカー位置


今日は前回と違い、気温も適度で空気も爽やかだったので快適に過ごせました。




16時頃、会場を後にして神戸の自宅（今は娘夫婦が住んでます）へ向かう途中、アルファロメオ神戸西へアルファ155購入報告にお邪魔w
あいにく、変態支店長は不在でしたがサービスのKさん、Hさんがいらっしゃって見せびらかすことができました(^^ゞ
短い時間でしたが色々とお話しでき、やっぱりこのディーラーの方達は根本的に車好きな方達なんだな〜って、改めて思いました。

13年前に思いつきでこのディーラーに寄ったことで始まった僕のイタ車ライフ。
アルファロメオがきっかけで大勢の車仲間ができました。
アルファ147からフィアット500SPORT、そしてアルファ155。
ポルシェ・987ケイマンに乗ったからこそ解ったアルファの良さ。
次のアルファは115スパイダー狙いですが、実は英国車にも一度は乗りたいアラ還の僕。
まだまだ車好きはやめられませんw

今週は3日間しかなかったのであっという間でしたw
水曜日に久しぶりに呉のお客さんを訪ね、帰りの電車待ち時間で少々呉観光。



大和ミュージアムって入場料が500円とお手頃ですね(^^)

金曜日、午前中に青蛇さんを引っ張り出して洗車と給油して土曜日のオフ準備。
バンパーの樹脂部とかアーマオールで磨きました(^^ゞ

午後は久しぶりに美観地区の昼散歩。
大勢の観光客の方が来られてました。
歩くのに人を避けながら動かないといけないくらいなのは久しぶりです。
写真には映り込んでませんけど(^^ゞ


予想以上に湿度がたくてムッとしたので炭珈琲三村さんでアイスオーレ休憩。

挽きたての豆で入れたカフェオレはコーヒーの香りと味がちゃんとするカフェオレ。
このカフェオレでリフレッシュして一旦帰宅。
遅い昼食後、昼寝してからの夜カフェへ。


18時過ぎに着くと既に千客万来！
お久しぶりの方、初めての方といろんな人と出会えました(^^)
特に最後に来られた女子は趣味でクラフトコーラを作られていて、コーラを作る時に出るスパイスのカスをすり鉢で挽いてパウンドケーキにイン！
すごくスパイシーなパウンドケーキで後味が爽やか。
濃厚な食事の後のデザートとしておすすめのケーキに焼きあがっていました。
閉店時間まで飲んで、帰りは夜撮り。
今日はあえてDP2Sで夜撮りチャレンジしましたが、ほぼ玉砕でした(^^;



明日は明石で開催のイタ車イベント参加で午後から明石入りします(^^)