慎@神戸のブログ一覧

お盆休み中に大活躍のあかちんさんと青蛇さん。
役目を終えた昨日、今日で２台とも洗車。

エアコン不調でまさかの車乗り換え、出発が遅れてしまったが結果的に迂回ルートを知らない西宮北〜池田間のひどい渋滞に巻き込まれなかったのは青蛇さんのおかげ？


まさかの代役でエアコンが寒いくらい効かせながら往復400km走破。

使用した燃料は21.72Lなので大体20km/Lの高燃費と驚きです。

お盆の使命を終えて日常に戻り、土日はいつも通り。
監督は朝から仕事、僕は午前中にウォーキング＆ラン。


今日は洗車後、いつもの散歩に出て冷たいコーヒーフロートを飲んで戻りました。



今日で今年の夏休みも終わりです。

今年のお盆休みは10〜15日まで孫を預かり久しぶりに子供と生活しました。
少しぐずるかと思いましたが、そんなこともなく。

娘に送る写真を撮ろうとしたら隠れた


約束のウルトラマンを買いに美観地区へ



暑そうだったので美容室でヘアカット


孫と散歩


すっぽんの佐藤くん


佐藤くんと初対面


15日に家まで送り届けてお盆休みは終わりました。

青蛇さんから急遽、赤チンさんに乗り換えて大阪へ向けて出動、。
再びスタンドで給油と空気圧調整をしたため、予定より1時間遅れでスタート。
倉敷JCTは瀬戸中央道合流の車で3kmの渋滞。
その後も所々渋滞していますが、一番酷そうなのが備前〜播磨JCT間の10km渋滞。
これをどう回避するか考えながら東へ進みます。
赤チンさんのエアコンは効きが良いとは言えませんが、快適に過ごすには十分すぎるくらい。
いや、青蛇さんの暑さを体験したからより評価が上がってるかもw
1時間の遅れはかなり厳しく、今思えば午前中の渋滞がない時に大阪に向かい、娘の仕事が終わるまで孫と大阪で遊んでおけばよかったかも。
あちこちで流れが悪くなるUターンラッシュ、車はなかなか進みません。
周囲の車を見ると近畿圏以外に北関東や東北、北海道のナンバーもちらほら。

和気へ行く途中、前方の空が怪しくなりトンネルを数個抜けたら土砂降り。
監督曰く、「この土砂降り、アルファやったら雨漏りしてたかも」って(^^;;
周りの車が一斉に速度を下げるので後続は余儀なく減速し、交通量が多いので渋滞が起こると。

和気ICを過ぎてから別の渋滞が始まり、それを越すと備前IC手前からかなり酷そうな渋滞が始まりました。
渋滞の先頭が赤穂ICを少し過ぎたあたりだったので、備前ICで250号へ出て赤穂から再び山陽道入り。
ただ、後で地図を見直したら2号線→県道96号の方が短距離で乗り換えできてました。

その後、加古川北IC先頭に3km渋滞。
なんでこんなところで渋滞するかなぁ・・・
権現PAでトイレストップし、パンと飲み物を買い込んで再出発。

次の渋滞は中国道定番渋滞処の西宮〜宝塚間でピーク時は12kmでしたが、僕らが通る頃には7kmと短くなり、ダラダラと流れる渋滞であっさりと池田まで。
その後は渋滞もなく阪神高速乗り換えで市内入り。
娘2号のところに20時20分着と大体4時間ほどかかりました。
孫を引き渡し、蜻蛉返りで倉敷戻りですが時間が遅くなったので高速を走る車も西向きは少なく2時間20分ほどで倉敷着。

トータル走行距離が400km越えで6時間20分のドライブでした。

8月10日、お盆の初出動。
エアコンも快調に効いて快適に大阪に向かいます。
孫1号は盲腸炎を6月に発症し入院、薬で散らしましたが再発のリスクがあるためこの夏盲腸切除手術を受けました。
お盆休みがない娘2号の代わりに退院した孫を1週間預かるための大阪入り。
全体的な世の中の流れと逆方向なので道も空いており、混雑無し。
逆に西行きは西脇〜龍野西間で発生した車複数台が関係する事故のおかげで大渋滞でした。
いつも通り山陽道〜中国道〜阪神高速で市内入り。
娘2号のところに娘1号ファミリーも集まり、引っ越し作業の仕上げ。
光回線開通も予定より早くすみ、15時頃に孫1号を連れて倉敷へ戻りました。
帰りもエアコンは寒いくらいに効くし渋滞なしですこぶる快調。
ただし、東向き車線は兵庫県内で複数台が絡む事故があり、岡山県に入った辺りかな？では1トン積みのトラックが横転して腹が上を向いていました。
連休中で往復大体5.5時間程度と意外とスムーズに走ることができました。

さて、お盆も始まり僕の夏休みもほぼ終わりの15日に孫を返しの大阪へ向かいます。
青蛇さんで出動し、スタンドで給油して再スタートしたらエアコンの効きがおかしい。
どうもコンプレッサーが回ってなく、冷気がでません。
道路状況を見ても間違いなくどこかで渋滞に捕まるのにエアコンが効かない車で大阪へ向かうのは自殺行為。
高速に乗ってすぐ、エアコン回復の見込みなしと判断して引き返し、赤チンさんに乗り換えて大阪へ向かいました。

16日は青蛇さんを洗車するために11時前からスタンドへ。
エアコンは快調に動作していて涼しく移動。

エアコン不調、リレーか圧力センサーか？
ともかく、エアコンがちゃんと動かないと夏は乗れないです(^^;

3週間ほどキルスイッチをオフにして放置したら青蛇さんのご機嫌がかなり斜めでした。

まずはエアコン。
先日の娘1号ファミリーが突如としてやってきた時に不調だったエアコン。
前日はほぼ全滅だったのが、当日はしばらくはOK。
今月初めの通院ドライブは短距離だけどよく効いてました。
昨夜の倉敷NM時は岡山市内往復、絶好調で冷え冷え状態。
うちの子、かなり気まぐれな子です。

それ以外にオーディオの電源が入らないも再発。
別に音楽とか聞けなくても構わないけど、ハンズフリーで電話が使えないのはちょっと困りもの。
オーディオの電源が入らないは、納車すぐの時に同様の症状が出てあれやこれやと悩んだ挙句、本体リセットしたら治った実績ありを思い出したのは今週になってから。
そして、前回交換から半年経ったのでオイルも交換時期。
お盆前ですが主治医のところの営業を確認してオイル交換とエアコンガス補給に行きました。

やることが少々あったので時間節約で行きから高速。
玉島から乗る前に船穂の直売所で白桃とシャインマスカットを調達。
車の外気温系は27℃表示。
27℃ってこんなに涼しいの？
外気温が低いので熱交換が非常に良く、エアコンが効いているので寒いくらい。

その後、玉島から高速で西に向かいますが帰省車両が多い。
遅い車を追い越していたら案の定、追い越し車線を80km/hで走る神戸、岡山ナンバーの黒いミニバン出現。
あんたら、ドラクエのスライムかw
もちろん、走行車線は車無しです(^^;;
２台が遅いので走行車線に戻り、100km/h未満の合法走行をするだけで２台を抜いて進めました。

途中、笠岡IC手前の故障車がらみで一瞬低速走行になりましたがそれ以外はまずまず流れて福山東ICで降りて主治医のところへ。

主治医がオドメーターと前回交換時に貼った記録を見て「まだ、交換時期じゃないよねぇ？」って。
確かに1850km程度しか走っていないのですが、3000kmまたは6ヶ月未満が僕のオイル交換ルールなので変えてもらいました。
走行による劣化（主に熱劣化）はまだ大丈夫でしょうが、酸化による劣化は期間で決まるのが持論なので。
ただ、オイルフィルターは距離比例だと思うので主治医の意見に賛成で交換は見送りました。


エアコンのガスも補給しようとしましたが、まだ十分残っていたので止め。
帰りは途中まで下道を走りましたがエアコンは冷え冷えのままでした。

いつも通り、笠岡ICから山陽道入りしたら既に西行きは混雑で玉島近くまで続いていました。
やっぱり、車は乗ってあげないと調子が悪くなりますね。

一旦家に戻り、桃と葡萄を家に置いて再び出動。
最寄りのスタンドで燃料を入れ、タイヤの空気圧も調整。

食後、オーディオの写真を撮りGoogle lensで検索すると型式が判明。
凄いぞGoogle！
カタログをダウンロードしてリセット方法を調べてリセットしたら電源が入りました。

青蛇さんのご機嫌が治ったようです。

明日は大阪日帰り往復ドライブです(^^)