今年初めての解体屋

てなことで。新年一発目の解体屋です。今回は色々とマニアックなクルマが大量に見つかりましたね。

画像の通り、MR2もありました。て言うかこのSW……まだ置いてあったとは……。霧島が初めて解体屋に行った時にも置いてあったから、1年はあるなぁ……。

当時は、これが何型であるのかよく分からんかったですが、今ならテールを見ただけでⅡ型であると即答できます。Ⅱ型のGリミ、オートマですね。テールランプ外そうかと思いましたけど、危ないのでやめときました（汗）

まぁまた。その中からいくつかをピックアップ……



トヨタ A70型 スープラ

70型スープラ。去年の暮れ、『おばあちゃんのお店』にて発見された車体で、GTツインターボのオートマです。この写真はその時に撮影したものですが、まだバンパーやフェンダーが残っていると言う不思議。あんなの、一瞬で丸裸だと思ってたんですけど、意外とニーズが無いのかね……。

て言うか、70のボンネットはダンパーで開くと言うことを初めて知りました。てなことでボンネット開けてエンジンやらリトラやら見てたら、ダンパーが弱ってたのかボンネットが徐々に徐々に落ちてきて（ｒｙ

……なお。隣のSW20Ⅴ型NAは、解体屋に流れる予定は全くございませぬ（爆）



三菱 Z16A型 GTO

GTO！ 解体屋では初めて見ましたよ！ FTOはよく流れてますけどね～。

GTOのオートマ。案外、ボディもコンパクトな造りしてますね……。つうかこのGTO、車内がえらく火薬臭いのですよ……。別にエアバッグが作動した様子もないんですけどね……。

なお。解体屋にあるエアバッグ装着車は大抵エアバッグ開いてますけど、これはたぶん。廃車にした時にでもあれこれやって作動させたのかね……？



ホンダ CR-X デルソル

EG1かEG2かは分からん。とりあえず、デルソルが実在のクルマであることがオドロキです（ぇ

電動のトランストップ仕様。まぁ一応は、トランストップも作動するみたいですよ？

デルソルのチルターギアは、SW20で言う所のパワステリレーだとか……。



日産 R31型 スカイライン

何ていうかこう、ラグジュアリーなクルマですね……。内装なんて今のクルマと比べても遜色ないような気が致します。

そしてMr.スカイラインこと、桜井眞一郎技師。御冥福をお祈り申し上げます……



トヨタ クラウン

……え～、どう見てもパトカーです。本当にありが（ｒｙ

1台2台じゃなくて、けっこうたくさん……白バイもたくさん。文字は消してありますけど、どう見ても京都府警です。

どこから見ても、まだまだ新しい車輛なんですけど、もう車輛入れ替えるんかい……。奥に置いてあった先代レガシィB4とか、たぶん覆面パトカーですよ。何度か見たことあります。

長年、同じ覆面スカイラインと覆面ステージアとで阪奈道路の取り締まりやってる大阪府警をもうちょっと見習（ｒｙ

てか、そのレガシィ売ってくれ（爆）



日産 S12型 シルビア

初めて見ました、S12。案外デカイ車ですねぇ……。最初にリアを見た時はXXかと思いました。

ハチロクにシルエットが似てるなー、と昔から思ってましたがサイズが全然違います。て言うかSW20が、他の2リッターと比べたらえらく小さいし、トヨタって基本コンパクトにまとめるのが好きなのかね……

つうか今回は、日産のスポーツカーが大量に見つかりました……

S12、S13、S14、180、R32、R33、R35、Z32……

日産……。普通にクスコのタワーバーとか付いてるし、180はロールバーまで入ってる。社外ステアとかも放置されてたりしましたね……。て言うか32Z。シートベルトってドアに取り付けられてたんだ……知らんかった（汗）

他にもFC型RX-7のカブリオレとか。EG3シビックとか。NAユーノスロードスターとかST202セリカとか、スターレットグランツァとか……まぁ本当に多かった……

セリカとか、GT-FOURみたいなリアスポ付いてたし、マニュアルだったし、柿本のマフラーとか付いてたから、色々と転売……ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ


そして、今回はこんな“物”も……



……まぁ。言わんでも分かりますよね。圧縮機でプレスされた自動車だった物です。

霧島の“Ⅲ型”もこうなったらしいです。

解体屋はクルマ好きからしたら宝の山ですけど、やっぱり自動車の墓場であると改めて認識させられますね……

正直、壮絶な事故に遭って最期を迎えたであろうクルマも、チラホラ見かけます。そして、そんなクルマの中に、オーナーの持ち物だったのであろうぬいぐるみとかが結構残されてるのですよね……


……願わくば。自分が居なくなった後も、自分のクルマには存在し続けて欲しいと、そんな風にも想いました、ハイ。