Miyake-L880Kのブログ一覧

　ホンダからＳ６６０が発売されるようですね。とても興味深い車両の登場です。
　MRで6MT、登場すれば最低間違いない車高。あの車高の低さは現物を見ると吸い込まれそうなほどの魅力です。

　しかしスペックからすると、L880Kより遅い印象です。当然ですが、2015年3月発売予定のアルトターボＲＳにはまったく及ばないところでしょう。その上、価格は200万円を超えてくるでしょうね。エンジンがＮシリーズの共用品で、興醒めです。もちろん、多少のチューニングはしていると思いますが。

　最大のライバル、コペンLA400Kと比較して、どうだろうというところです。私はコペンに分があると見ています。走りは両車ともに、アルトターボＲＳに完全に負けているため、語るほどではありません。
　となると、それ以外での評価ということになるでしょうか。タルガトップで、布製のような屋根のS660より、フルオープンになる上に、電動で開閉するフールが魅力的のコペン、というのが理由です。
　MRで6MTというは強い武器ですが、なにせ、7000r/minいくか、行かないかのエンジンを積んで、その仕様では、マッチングが悪い。噂が流れたように、100馬力くらいのエンジンを搭載してくれたら、考えてもいいところです。64馬力なら5MTのほうが軽量で適していると思います。
　宇宙船か、小学生が喜びそうな内装も勘弁してほしい。無駄にお金をかけている印象です。

　ただ、このスペックでしたら、165万円なら買っても良いと思います。200万円なら買えません。

　スズキからアルトターボRSが発売されるようですね。実に興味深い車両です。

　しかし、価格が141万円というのは残念です。それに見合うだけの装備がなされているとは思いますが、例えば、シートをバケットシートに変更したとすると、RSに標準で付いてくる高そうなシートが、無駄になります。バケットシートに変更したい人からすれば、商業車についてくる安そうなシートを付けて、価格を10万円でも下げてくれたほうがありがたく感じます。ホイールも鉄ホイール14"で十分。欲しいやつは、アルミホイールも変更すると思う。パドルシフトもそんなところにお金をかけて欲しくないと感じます。というか、5MTだろ。

　たぶん、アルトワークスを1～2年後に出すと思われますが、RSが140万円なら、ワークスは150万円を超えてくるでしょうね。そうなると、スイフトスポーツと価格が迫ってくるので、魅力がますます薄れる感じです。なんのために軽自動車乗っているのかわからなくなる。

　現状において、最強の車両になることは間違いないところなのですが、Ｓ６６０やコペンと比べると、見た目の派手さがないのが残念です。前車がスポーツカーなのに対して、アルトターボRSは、興味ない人からすれば、軽にしては早い大衆車ですからね。

　私の希望としては、アルトワークス　5MT　128万円でお願いしたいところですな。