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イイね!
2009年07月29日

十勝夏祭りエントリー

8月9日に,十勝インターナショナルスピードウエイ(土地所有者は破産手続中。。)で,夏祭りが行われます。
本当は,24時間レースを見に行きたかったのだけど,今年からは中止とのこと。
まあ当然でしょう。。

夏祭りのエントリーシートは,以前からプリントアウトしていたのだけど,ふと今日見てみたら,今月末までにエントリーが必要。
初級・中級・上級のサーキット走行(15分2本5000円)と,ゼロヨン(4000円)が参加候補だったが,まあやったことないゼロヨンは観戦で良いとして,中級のサーキット走行のみ,今日申し込みました。

エントリーシートには,「お世話になっているチューニングショップ」という欄がありましたが,「ありません」も「ホンダディーラー」も格好悪いので,「アルファオート(2回程顔出しただけですが)」と記載しました。
どっちにせよ格好悪い?

さあって。とりあえず9日までオイル交換は必須として,問題はパッド。
5万の出費をして換えてしまうか,それとも最近炭化部分が剥げたようで効きが戻っているので,もう一度だけ純正パッドで行くか。
ケチな私はどうしても後者に流れがちです。
だってパッドが残っているうちに交換するってエコでないし~

tamNA2さん情報によると,KSPパッドはダストが凄いみたいだし。
ストリートバージョン以上にサーキットバージョンは多いだろうし。。
でも換えるしかないかな。。

今日の名言「男ならむだ毛とブレーキダストは気にするな」
う~ん決まった。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/29 19:46:03

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この記事へのコメント

2009年7月29日 21:02
う~ん良い名言ですね!(笑)

転ばぬ先の杖、心配な部分は交換しておきましょう!
精神衛生上不安な部分があるまま全開走行は良く無いっすからね~
汚れたら洗えばOKですから♪

コメントへの返答
2009年7月30日 8:17
やはり交換すべきですよね。。
2009年7月29日 21:52
名言ですね。

僕はブレーキダストは気にしなくても、スネゲが若干気になってます。
コメントへの返答
2009年7月30日 8:20
ワタクシ昔女の子に,「上半身はあまり毛がないけど,下半身モジャモジャだよね。 」
と言われたことがあります。。。

まあ,下半身の毛は一般的に太いですから。。(NSXブログと全く関係なし)
2009年7月30日 5:22
人より毛深いtam_NA2です!
すね毛や胸毛は気にしてませんが、ダストはまだ気にしています・・・

でも、サーキット走行中、パッドの炭化で効きが悪くなるのも怖いですよね。。

もう少しダストの少ないパッドもあるかと思いますので、ショップの方に聞いてみては?
しかしダストが少ないと効きも悪いのか・・・?
コメントへの返答
2009年7月30日 8:22
では,毛深仲間ですね!

確かに,もう一度アルファオートさんに電話してみます。
私が一番気にするのは,ローターへの攻撃性です。
みんからNSXパーツで評判の良いパッドも,攻撃性は強いとの記載が多いので,これはNGかなと。
2009年7月30日 17:37
毛は少ないかも…

スリットあるからどうしてもダストは多くなるんじゃないでしょうか。
気になるのであればホイールをコーティングするのも手かもしれませんね。

ダストの多さは安心(効き)の証?
コメントへの返答
2009年7月31日 7:30
私の純正BBSホイールは,取れない汚れは結構あるし,ガリ傷も数カ所あるので,もしコーティングするなら,これらを直してからにしたいです。

でも,多分ガリ傷修理なんて凄いお金かかるのでしょうし,長期間車預けるので,もしやるなら冬かなと。

アルファの代表さんも,夏祭り私と同じ中級でエントリーしているそうです。

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「M3も800万切ってましたね。
今素カレラて1400万なんですね。。」
何シテル?   11/15 19:10
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