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イイね!
2009年10月28日

午前中暇

今日の富山でのお仕事は,午後を過ぎてからです。
今日に向けての準備は既に万端なので,何もすることがない。

ホテルでネットサーフィンするしかありません。


それにしても,GT選手権,来年からはNSXは辞めるそうですね。
絶版になって4年間もよく頑張ったって感じですが,だとしても,次は何の車にするのでしょうか。
NSX-GTを出してまで,車体に拘らないと今のGTでは勝てないのでしょうから,考えられる候補としてレジェンドやCR-Zがありますが,これじゃ車体をいくら改造しても勝てないでしょう。

一部の噂として,お蔵入りしたV10NSXをベースにするとの噂もありますが,そもそもGT選手権て市販車じゃないといけなかったような。
だからこそ,NSX-GTを1台だけ作ったんだから。(5台作るとは言ってたが)

市販車ていうルールが今は無いんでしょうかね。
確かに,300クラスのガライヤは結局オートバックスから販売されてないし,紫電なんて間違いなく市販されてないのでしょうし。


いずれにせよ。GT選手権で幻のV10NSXが見られるのであれば,それはそれで良いかなと思います。
ホンダさんは,LFAなんぞに惑わされず,次期NSXも軽量コンパクトMRでお願いします。
そして,ライムグリーンメタリックの設定も忘れずに。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/28 10:59:06

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この記事へのコメント

2009年10月28日 11:45
ダメですよ~。

ライムグリーンなんて出てきたら、買いたくなっちゃうじゃない!

でしょ??
コメントへの返答
2009年10月28日 11:48
ですね。

買いたくなるというか,
間違いなく買います!!
2009年10月28日 21:35
GTでNSXが見れなくなる。残念です...
 20年も前のベースで現代のGTRやSCに対抗しているなんて、凄い事ですよね??
それだけスペシャルな車。よく頑張った!と言いたいッス。
 NSX相場上がるかもですねっ(笑)
本当に良い車です~ ^^v
コメントへの返答
2009年10月28日 23:22
そうですね。
NSXのGTマシンはセッティングが決まると速いらしいですが,最新のGTーRらと互角に戦っていたのですから,凄いことですよね。

確か道上選手が「早くFRのベース車を投入してくれ」と言っていたと思います。

GTマシンにも,お疲れ様を言いたいですね。
2009年10月29日 1:02
主題からそれたところに対するコメントすいません。

ガライヤって結局市販されなかったんですか?
一度SABに行った時にはじめて現車を見ましたが、思ってた以上に小さな車でしたね。

NSXは、何年経ってもオーラがあるように自分は思います。
コメントへの返答
2009年10月29日 1:09
ネットサーフィンしているうちに,「結局オートバックスはガライヤ発売を断念」みたいなことが書いてありました。

それ以上の根拠はありませんが。。

ミドルクラスなMRが,国産からも出て欲しいですね。
今のところロータスエボーラぐらいかな。

プロフィール

「M3も800万切ってましたね。
今素カレラて1400万なんですね。。」
何シテル?   11/15 19:10
NSXが出た当時からのファンで、いつかは乗りたいと思っておりました。NSXタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で、程度の良い車に出会えました。 ...
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