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イイね!
2009年11月25日

FD2選択肢落ち

このところセカンドカー購入を迷っているが,選択肢としては3つだ。

1,何も買わない。
2,シビックタイプRユーロ新車を買う(行きつけのホンダのキャンセルが出た赤なら即納車可能)。総額350万。
3,中古のFD2を買う。青で純正ナビ付き,スタッドレスとホイール入れると総額250万ぐらい。

この中で,3が消えた。
なぜなら,FD2はトランクスルーができないことが判明。
冬にスキーに行くための車なのに,車内にスキーを入れられないとは致命的だ。
キャリアも似合わないし。

あとは1か2だが,先日見積もりをもらったら,急に現実的になり1に傾いています。。

選択肢4として,青FD2の置いてあるホンダオートテラスには,黒の最終型後期インテRがあります。
程度は良さそう。DVDナビなのは玉に瑕ですが。
ただし,これも総支払額250万ぐらいになりそうで,そこまで思い入れのない車に250万も費やすべきかという問題がある。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/25 15:39:48

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この記事へのコメント

2009年11月25日 17:32
新型のエクステは賛否両論なのであえて何も言いませんが、
性能面では圧倒的にFD2の方が勝っているのがなんともかんともですね。^^;
後出しジャンケンでスペック落とすのはマズイと思うのですけど。。。(滝汗)
でも皆さん考え方はそれぞれですからね!
スキーができないのであればFD2は止めて正解だと思います!
コメントへの返答
2009年11月25日 18:11
確かに,性能はエンジンスペックやサスの形式等,明らかにFD2が勝っていますね。

ユーロはセンタータンクなのでマフラーがひん曲がってしまうことと,欧州ガソリンのオクタン価が低いことから,201馬力でもかなり頑張ったのだそうです。そして,あえて日本仕様も馬力を変えなかったそうです。
雑誌によると,ユーロはバランサーシャフトのお陰でエンジンの振動が少なく,音も静からしいです。
アウディA3やBMの1シリーズに勝負を挑むと,こうなるのでしょう。

ユーロのエクステは,最近賛成派になりました。でもお金が。。
2009年11月25日 17:56
スキーに行くならトランクスルーは必要ですね~
でもキャリアという選択肢もありだと思いますよ。
中に入れると一席は潰れちゃいますし。

しかし、選択肢のラインナップがセカンドカーらしくないですよね(笑)
充分メインでいけそうなレベルです。
コメントへの返答
2009年11月25日 18:15
どうせスキーに行くのでも,一人か二人なので,後席はつぶれても良いのですよ。

冬道でも無茶な運転するので,TTの時もスキーはちゃんとケースにいれて車の中に入れてました。
キャリアだと不安です。。
あと,高いスキーなので(板だけで10万ぐらい),裸で屋根に乗せることはなく,例えキャリアでもボックスタイプになるとは思います。

確かに,ユーロだとすれば,十分メインですよね。。
2009年11月26日 1:39
素晴らしいエンジンと剛性の高さは、、、非常に良いんですけどねぇFD2www

使用状況からお車を選ぶのはとっても大切なことなので、、、

いやぁ~~~でも残念(^^ゞ

是非、、、乗って頂きたかったんですがwww
コメントへの返答
2009年11月26日 21:59
FD2は1年以上前に試乗したことがあり,感動しました。

私も,トランクスルーがないことが判明した時,残念!と思いました。
2009年11月26日 7:32
来年の三月に、FD2シビックRの改良版が出ます。スペックを維持しつつ、よりコンパクトになった奴です。それを待ってみては?
コメントへの返答
2009年11月26日 22:01
ナニ~!!

って感じです。
その情報は知りませんでした。
期待大ですね。

ちょっとググってみます!

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今素カレラて1400万なんですね。。」
何シテル?   11/15 19:10
NSXが出た当時からのファンで、いつかは乗りたいと思っておりました。NSXタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で、程度の良い車に出会えました。 ...
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