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イイね!
2010年05月16日

エンジン・ミッション・ブレーキオイル交換(A.S.H)

洗車後,アルファオートさんに注文していたオイルが届いたとのことで,オイル交換してきました。

エンジンオイルは,いつものとおりアッシュの高い(性能と値段が)の。
ミッションオイルも,アッシュにしました。75w-90だったか。
店主さんのNSXはもっと固いオイルみたいですが,それよりは柔らかいのにしてもらいました。(これでも固いのだろうけど)

ついでに,今までブレーキオイルも純正で,サーキット走行には不安だったので,アッシュのDOT4にしました。
これも店主はタイプSというDOT5にしているみたいですが,私はそこまでハードに走る訳でないので。

オイル交換後,動き出した瞬間,「良い!」という感じだったので,晴天だったのもあり,軽く1時間ぐらいドライブしてきました。
やっぱエンジンオイル換えると良いっすね~。音の粒が揃い,マフラー交換したみたいです。
き~もちいい~!って感じでドライブしてました。

ミッションも,今までは信号待ちで1速に入れる時,一発で入らないこともあったのですが,スコっと入るようになりました。
ただ,インテのMTがホントスコスコ入るので,それに比べると,スコ度合いは落ちます。
これは,NSXのMTがこんなものなのでしょう。

来週,インテのオイルも,全て同じ物に交換してもらいます。
インテも5千キロ走ったので。


ブログ一覧 | NSX typeS | 日記
Posted at 2010/05/16 19:38:42

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この記事へのコメント

2010年5月16日 20:49
こんばんは~

良いオイル入れましたね(^_^)v A.S.Hオイルは高くて高嶺の花です。

私もつい最近オイル交換しましたが、交換直後はホントなんか気持ち良いですよね~
コメントへの返答
2010年5月16日 22:50
アッシュの一番高いエンジンオイルですが,店主曰く,私も含め店で3人しか入れてないとのことでした。

MTオイルに関しては,純正の柔らかいオイルがNSXに一番適しているみたいです。
今回は試しにアッシュにしてみましたが,MTオイルだけは次回は純正にしようかなと。
2010年5月16日 23:08
諸事情で、現在、ウチのにはMOTUL 0W-30の超軟粘オイル入っています。サーキットは厳禁ですが、燃費に期待です。
コメントへの返答
2010年5月16日 23:13
おおっ 柔らかい。

スコスコでしょうね。
2010年5月17日 2:36
エンジンオイルはシビックTypeR専用オイルを流用していますが、、、良いのか悪いのか分かりません(笑)

1速の入りに違和感を感じたことはありませんが、、、

シビックTypeRはかなり軽いシフトフィールで、、、NSXみたいな固さはありませんでしたから、、、NSXはいくぶんシフトフィールは固めに感じています。。。

コメントへの返答
2010年5月17日 7:57
私もFD2試乗した際,「お~スコスコだ」と思いました。
インテもかなりスコスコです。

両者共NSXより明らかにギアの入りが良いです。これは時代の進化なのでしょう。

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