ナイトドライブ

少し前まで寒かったものの，先週末から北海道は晴天が続いています。
7時ぐらいに帰宅しても，まだ日があるので，ＮＳＸで2時間ほどグル～っとドライブしてきました。

う～ん，やはりエンジンオイル交換したては良い。
先日インテで同じコースをドライブしましたが，やっぱりドライビングプレジャーでＮＳＸに勝るものはありませんね。
低い車高，高い社格，ミッドシップから来るコーナリング時の一体感，最高どす。

ただ，ちょっと予期していたものの，75w-90のアッシュＭＴオイルは，若干固い印象です。
インテもオイル交換の予定ですが，エンジンオイルとブレーキオイルだけアッシュにして，ＭＴオイルは純正にしようかと思っています。

よく考えたら，エンジンオイルは正に高性能の方が良いし，ブレーキオイルも高性能でないとサーキットでペーパーロックが起こる。
でも，ＭＴオイルは，中で歯車が回っているだけなので，サーキット走行するにしても，そんなに性能は要求されないのかなと。デフ等がノーマルであれば。

そうそう，あと2日も待てば，インテのマフラー（３Ｑ自動車のモリモリ管）が届きます。
その他，３Ｑの気になる商品もまとめて購入したので，楽しみです。
ついでに，コレミヤでインテのシフトブーツも注文しています。

ＮＳＸは純正維持と決めた以上，チューン熱の対象が完全にインテに行っています。