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イイね!
2010年07月19日

ポルシェ走行会参加 ザ・ノーズダイブ

ポルシェ走行会参加 ザ・ノーズダイブ 今日は早朝からポルシェ北海道の方々とHSPまでツーリングし,午前中一杯走行会に参加させていただきました。

本日の私の目標は,「純正サスで50秒切り」と設定し,(周りの方々が優雅に流されるなか。。)一人でマジ走りしてきました。。

純正の高い車高でフラッフラになりながらのフルブレーキング&旋回を繰り返し,最終コーナーなんて4輪ズルズル。。(相変わらず第1コーナーがマジ怖い。。)
サーキットアタックカウンターがあるので,走行中も49秒台が無かったのは分かっていました。

でも,リザルト見ると50秒台が1週だけありました。
これで,大満足です。

ポルシェ乗りの方にも,「いや~凄い攻めてましたね。これ脚純正でしょ?」と言葉をかけていただき,さらに満足。
「純正脚で限界まで走って,まずはインテの挙動を覚えろ!すぐにサス換えると,サスとタイヤにしか頼れないドライビングになるぞ!」という我が師匠の言葉を肝に銘じて今日はドライブしました。
(自分的に。。)達成しましたので,これで,心おきなく純正脚におさらばです。

それにしても,写真見ると,純正だとなんか下駄履いてるみたいに高いですね。


夕方,ホンダに行って,カチっ音がするクラッチマスターシリンダーを交換してもらいました。音は完治。
リアランプの結露も,シーリング等で対策して頂きました。これで結露が直るだろうか。
工場長が,「フロントならまだしも,リアタイヤがかなり溶けてましたよ。相当な走りしましたね。」とおっしゃり,マジ走りがバレバレ。

ブログ一覧 | インテグラ(DC5) | 日記
Posted at 2010/07/19 19:32:34

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この記事へのコメント

2010年7月19日 19:41
おおっ!ケツ流れまくりですか!これで、フロントのショルダーが減っていなかったら大したモンだと思います♪
コメントへの返答
2010年7月19日 20:32
フロントショルダーは,減ってます。。

でも,フロントよりリアの方が溶けているので,マジ攻めするとこうなるのかな~
と思いました。

スムーズでないし,車にも優しくないドライビングだと思うので,課題は山積みです。
2010年7月19日 22:07
ますますインテで走ることに磨きがかかりそうですね(^_^;

とりあえずひとつ壁を越えたのでしょうか!?

これで脚入れたらまた一気に速くなりそうですね!
コメントへの返答
2010年7月20日 8:06
確かに,インテでリアタイヤがこれほど溶けたことはないので,今回ほど攻めたことはなかったですね。

何せ前回のHSPインテ初走行の際は,54秒台でしたから。。4秒更新しました。

オーバーフェンダーのS2000が47秒台でしたから,車高調入れても48秒台が限度だと思っています。
逆にそれ以上狙わない仕様にしようと思っています。
2010年7月20日 3:57
おーカッコ良いです☆

楽しまれてますね♪

羨ましいです(T . T)
コメントへの返答
2010年7月20日 8:09
やはり,遊ぶにはDC5ぐらい気軽に乗れる車の方が良いです^^

FD2だと,元々重いので,サーキットでタイムアタックするのには向かないそうです。
2010年7月20日 10:37
お疲れ様でした~
今回はとんでもない主役(CR-X)が現れて、他の人たちが記憶から薄れまくってます。

ほんと、リア溶けまくってましたね。
コメントへの返答
2010年7月20日 12:57
お疲れ様でした。
ビートとの帰宅ツーリング楽しかったです。

やっぱ,1コーナーは危険ですね。
2010年7月20日 20:52
お疲れ様でした~

S字の進入はほんとっ!頑張ってる感がありましたねっ

ワタシも白煙だしまくったので人の事は言えませんが・・・(笑)

次回は足廻りを変更して十勝でしょうか!
コメントへの返答
2010年7月20日 22:46
お疲れ様です。
白煙出してた原因は,ブレーキング頑張ってたのもありますが,ヒール&トーで上手く回転を合わせられなかったことも多いです。。

クラッチ痛めそうです。

十勝には,一通りの仕様を完成させて望みます。(ちょっとペース早すぎますが。。)
2010年7月22日 22:26
こんばんは~

サーキットお疲れ様でした。

そこのホンダ工場長、昔ワンダーシビックでグループAもどきにして走り回っていたそうですよ(^_^)v
コメントへの返答
2010年7月22日 22:27
こんばんは。

そうですか。
ワンダーですか。時代を感じますね。
今はラジコン走らせてるとか言っていました。
2010年8月11日 7:17
ノーマル、ラジアルでHSP50秒台、速いですよ^^
デフまでノーマルでしょ?

左Fタイヤのショルダは大丈夫でしたか?
自分の場合はショルダばっかり減っていたのがきっかけで
(最終コーナーの立ちあがりだと思いますが↑)
足入れ換えることに決意しましたけど☆

一緒に走りたくなります<^^;
コメントへの返答
2010年8月11日 8:16
タイヤはAD08,純正サス,純正デフです。^^

左フロントの外側は,かなり減りますね。
キャンパー付けられないから,仕方ないのでしょうね。

今の車高調だと,取付でキャンパーつけれるみたいですが,○川さんが,なんかの理由であまりキャンパー付けていないとおっしゃってました。

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