やっぱり1台で全てはね

複数台所有できるかは，地域にもよってやりやすさが違うとは思いますが，やはりすべてを１台で済ますというのは，こと車好きにとっては，難しいですね。

現在4台ですが，NSXとラピードAMRは置きっぱのことが多い。
ただまあ，オフ会やツーリングにはこの2台のうちどちらかで行く訳です。

鑑賞というのも，重要な役割か。
持っていることに意味がある　みたいな。
それだけ欲しかった2台ですから。


ディスコ4で旅行やイオンにも行ってみましたが，必ずしも最適ではありませんでした。
パワーがあり巡航は良いですが，後席が高く，子の乗せ下ろしが大変。
後席のシートベルトが装着しづらい。カチャっとハマるところが，手で起こしてもすぐバネで引っ込んでしまうので，なかなかはめられない。

イオンの駐車場ではデカすぎて気を遣う。
などで，結局旅行と買物はフリードで行くことに。

今後牽引することになれば活躍の場は飛躍的に広がると思いますが，今のところは，私の冬通勤と野暮用用。


フリードはフリードで，やっぱりパワーがない。
こういう車って，煽られるまでいかなくとも，車間距離狭めにされますね。
どけおら　みたいな。
他の車と比べると，相対的にそういう意味で快適でない。


スポーツカー2台持っておきながら，いずれもサーキット走行には勿体なさ過ぎで，もう走ることはない。
やはりサーキット遊び用に，ラディカルSR1牽引だろう。

ただこの感じだと，ホントに5年後になりそうです。
5年は長いな。
過去5年で何台乗ってきたんだってぐらい，最近はペース早かったですから。

今の4台で末永く過ごそうとは思っています。


GLA45とか，色々1台で満たせるとは思いますが，ある程度満たせるだけで，全ては満たせない。
言い方替えると，全て満たされない。
だから1台では結局満たされない。
そうおっしゃってるオーナーもいました。

なるほどね～
でもGLA45　いい車だと思います！