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イイね!
2021年12月13日

フェルスタッペン優勝おめでとう!

劇的でしたね。

まず印象的だったのは,ペレスのチームプレイ
予選のトーの与え方
決勝のハミルトンの抑え方
完璧でした。

最後にリタイヤしましたが,多分完走もできたが,万が一ストップして,またセーフティーカー導入され,フェルスタッペンを妨げないように
との理由らしい。

僅かな可能性も排除して,優勝。


ある意味単調なレースで,フェルスタッペン優勝も諦め,トイレに行きました。
トイレから戻ると,なんかセーフティーカー入ってる。
フェルスタッペン ソフト履いてる!

でも,数台のバックマーカー
これはそのままとのことで,やはり諦めモード

しかし,セーフティーカー解除の直前に,バックマーカーがいなくなる。
ナイス マイケル・マシ
もちろん色々物議はあると思うが,F1はエンタメ
それでいいと思うぞ。

最後の1周
これをフェルスタッペンが逃すはずはないでしょう。
抜いてから結構ハミルトンを離したのに,最終コーナーまで攻め,若干ドリフト

1年を通じハミルトンと首位を争い,最終戦は同点
そして最終戦は,最後の1周スプリントレースで逆転

こんな劇的なシリーズチャンピオンの誕生の仕方があるのですね。
ホンダおめでとう。

メルセデスもコンストラクターズタイトルおめでとう。

ハミルトン やっぱり凄いです。
結果,ずっとトップだったから何も戦略的なことができず,負けた。
でも,ペースはずば抜けていた。

あと1週間は余韻に浸れるか。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/12/13 12:39:30

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この記事へのコメント

2021年12月13日 14:55
いやー、結果は望んでいた形ではありますが、なんだかハミルトンがあまりに可哀そうで、それでいて紳士的なふるまいで、手放しで喜ぶことができませんでした(^_^;)

ただやはり、フェルスタッペンが1年間を通して攻め続けた姿勢が、シリーズチャンピオンを手繰り寄せたということですね!

そして昨日のMVPはペレスでしょう!
コメントへの返答
2021年12月13日 15:01
そうですね。
最初からバックマーカー行かせればよかったのに,一度「このままスタートする」と言ってから変更とか,いつもどおりブレブレでしたね。
川井さんも言ってましたが。

気持ちで手繰り寄せた感じしますね~

あのサポートはベテランペレスにしかできないですよね。
2021年12月13日 19:13
スポーツかエンタメか、これは意見分かれるところかもしれませんが、放映中の情報のわかり易さ、YouTubeでの映像解禁、そしてイベントの盛り上げ方、面白くなったのは間違いなし!その集大成が今シーズン、最高に楽しませてもらいました。フォーミュラEの勢いも完全に停めれたんじゃないかな。あとは来年激変するマシン規定がどんな感じなのか、ここにつきます、F1万歳!!

ここで去るHONDAもまたカッコよかった、鈴鹿で見たかったけど🥲
コメントへの返答
2021年12月13日 20:46
シーズン通して盛り上がりましたね。
ドライバー目線カメラも良かったです。

来年 飛び出すのはどのチームですかね〜

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今素カレラて1400万なんですね。。」
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